Lukedroid
11/10/2017, 00:02
Ciao ragazzi, dopo circa un anno di svezzamento sulla mia street r 2012 (prima moto di proprietà, prima ho usato un mesetto il thundercat 600 del mio vecchio) ho deciso di dare una sistemata alle sospensioni; visto che i vecchi proprietari non hanno mai fatto nulla se non rovinare le viti di registro e la classica manutenzione.
Visto che con l'anno nuovo vorrei cominciare a girare tra i cordoli pensavo a qualche modifichina leggera per sistemarla per bene.
Forcella: con la possibilità di regolarmi tutto tramite le viti mi sono settato l'avantreno come mi pareva (poi controllato dal un meccanico che correva) senza troppe difficoltà né troppa fatica. Me la sono settata quasi nella modalità racing di triumph (quasi perché è un filino più morbida).
Mono: anche con questo non ho avuto particolari problemi se non il doverlo indurire un po' dopo 3/4 mesi perché la volevo sentire più sostenuta.
Sfiga ha voluto che un giarone, tirato su con la gomma, mi abbia rigato la molla scheggiando la vernice (si vede il metallo).
Domandoni:
1- è possibile sostituire solo la molla del mono (facendo comunque la revisione)?
2- è possibile migliorare un pochino il mono senza spendere una barca di soldi??
3- conviene sostituirlo con uno Daytona?
4- per revisionare la forca consigliate di comprare qualche kit?
5- per sistemare le viti di registro (si vede palesemente che per regolare il tutto hanno usato degli strumenti non consoni) conviene cambiare di netto?? Vorrei avere una moto completamente in tiro (il più possibile) , euro permettendo.
Grazie 1000!!!
Visto che con l'anno nuovo vorrei cominciare a girare tra i cordoli pensavo a qualche modifichina leggera per sistemarla per bene.
Forcella: con la possibilità di regolarmi tutto tramite le viti mi sono settato l'avantreno come mi pareva (poi controllato dal un meccanico che correva) senza troppe difficoltà né troppa fatica. Me la sono settata quasi nella modalità racing di triumph (quasi perché è un filino più morbida).
Mono: anche con questo non ho avuto particolari problemi se non il doverlo indurire un po' dopo 3/4 mesi perché la volevo sentire più sostenuta.
Sfiga ha voluto che un giarone, tirato su con la gomma, mi abbia rigato la molla scheggiando la vernice (si vede il metallo).
Domandoni:
1- è possibile sostituire solo la molla del mono (facendo comunque la revisione)?
2- è possibile migliorare un pochino il mono senza spendere una barca di soldi??
3- conviene sostituirlo con uno Daytona?
4- per revisionare la forca consigliate di comprare qualche kit?
5- per sistemare le viti di registro (si vede palesemente che per regolare il tutto hanno usato degli strumenti non consoni) conviene cambiare di netto?? Vorrei avere una moto completamente in tiro (il più possibile) , euro permettendo.
Grazie 1000!!!