Rimappare centralina

[matteo87]

Salve a tutti,vorrei sapere se una moto con configurazione originale e se la centralina lo permette,si potrebbe fare una mappatura a banco x provare vedere se si riesce a migliorare la curva del motore e renderla piena senza buchi?

[Lukinè]

Salve a tutti,vorrei sapere se una moto con configurazione originale e se la centralina lo permette,si potrebbe fare una mappatura a banco x provare vedere se si riesce a migliorare la curva del motore e renderla piena senza buchi?

Ciao perdonami ma non ho capito bene, hai una street o una speed in configurazione completamente originale che però lamenta dei buchi d erogazione o cali d potenza durante il corso d'erogazione giusto?

[matteo87]

Non guardare che moto ho...volevo solo sapere se si hanno benefici a mappare una moto originale...

[TRUSTon]

Se è diesel si

[Lukinè]

Non guardare che moto ho...volevo solo sapere se si hanno benefici a mappare una moto originale...

Ma in teoria la mappatura originale che ha la moto in centralina come esce di fabbrica, dovrebbe essere la mappa migliore come erogazione e potenza che si dovrebbe ottenere dal motore con la configurazione meccanica originale poichè è frutto di svariate prove effettuate dalla casa madre. Non so se qualcuno abbia mai mappato una moto originale proprio perchè credo che non abbia senso, se poi la tua moto va male vuol dire che sicuramente c è qualcosa che non va..

[gab84mo]

Più aumentano le omologazioni Euro (2->3->4) più la modifica ha senso... castrano sempre più per via delle normative sempre più restrittive

[_sabba_]

Proprio così!

:oook:

[Lukinè]

Più aumentano le omologazioni Euro (2->3->4) più la modifica ha senso... castrano sempre più per via delle normative sempre più restrittive

Si ma anche se prendi in caso una moto euro4 completamente originale e decidi di mapparla al banco tenendo la configurazione meccanica di serie come mamma l ha fatta, cosa potresti ottenere in termini di aumento di coppia e potenza??? secondo me non ottieni nulla di che, al massimo se mappi da gente molto brava riesci ad ottenere qualcosina in più come fluidità e pienezza d'erogazione.... no?

[gab84mo]

Se consideri che passando da Euro 3 ad Euro 4 molte case sono state costrette ad aumentare la cilindrata per mantenere praticamente costanti le prestazioni (e chi non l'ha fatto, vedi Yamaha R6 per esempio, ha perso una manciata di cavalli), capisci quanto siano limitanti le omologazioni Euro 4.

Se prendi queste moto Euro 4 e le trasformi in Euro 3 > Euro 2 > ... > Euro 0 è immediato, facendo il ragionamento di sopra all'inverso, comprendere che un guadagno ci sarà!

Non perché gli ingegneri di mamma Triumph siano ignoranti, ma semplicemente perché, fregandosene delle restrizioni, stiamo cambiando le regole del gioco e si vince facile! ;) Ponsi Ponsi Pon Po Pooo!

Gli ecologisti saranno contenti :dubbio:

[Lukinè]

Se consideri che passando da Euro 3 ad Euro 4 molte case sono state costrette ad aumentare la cilindrata per mantenere praticamente costanti le prestazioni (e chi non l'ha fatto, vedi Yamaha R6 per esempio, ha perso una manciata di cavalli), capisci quanto siano limitanti le omologazioni Euro 4.

Se prendi queste moto Euro 4 e le trasformi in Euro 3 > Euro 2 > ... > Euro 0 è immediato, facendo il ragionamento di sopra all'inverso, comprendere che un guadagno ci sarà!

Non perché gli ingegneri di mamma Triumph siano ignoranti, ma semplicemente perché, fregandosene delle restrizioni, stiamo cambiando le regole del gioco e si vince facile! ;) Ponsi Ponsi Pon Po Pooo!

Gli ecologisti saranno contenti :dubbio:

Si ciò che dici è giustissimo e chiaro però per portare una moto euro 4 ad euro 3,2,1 o 0 che sia, non credo basti solo rimappare la centralina, devi anche levare catalizzatori i sistemi inquinanti ecc.. o sbaglio? Lui intende dire se si ottengono benefici in termini di aumento di potenza e coppia rimappando il mezzo ma lasciando invariata la meccanica..

[matteo87]

Io non voglio aumentare potenza o coppia,la voglio piena a tutti i regimi...secondo voi avrebbe senso??

[Lukinè]

Io non voglio aumentare potenza o coppia,la voglio piena a tutti i regimi...secondo voi avrebbe senso??

Ma se trovi un mappatore bravo e vuoi provare se riesce con svariate prove al banco a migliorare la mappa di serie che ha su la tuo moto sin dalla nascita tenta pure... secondo me la mappa di serie che le case produttrici caricano sulle centraline delle moto appena uscite di concessionario, difficilmente è migliorabile a tal punto di sentire dei benefici nella guida...