Marco Manila
20/11/2017, 14:43
Ciao ragazzi, dopo anni di motocislismo qualche mesetto fà ho cominciato improvvisamente ad interessarmi al mondo degli interfoni: non so bene cosa abbia fatto nascere in me questo desiderio, ma probabilmente l' acquisto del Tiger 800 (moto che mi ha infatti portato a viaggiare di più rispetto ad altre moto avute in passato) e l' arrivo del mio primo casco modulare (HJC Rpha Max Evo) sono i principali responsabili. ;)
A dirla tutta anche un altro aspetto ha dato una decisa spinta in questo senso: sono infatti abituato da anni ad utilizzare in macchina l' applicazione WAZE (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/il-bar-di-triumphchepassione/202501-waze-chi-lo-usa-app-per-traffico-autovelox-ecc-ecc.html), una app che funge da navigatore ma che avvisa anche in caso di autovelox, posti di blocco, traffico ed altre cosette che è meglio sapere quando si è in viaggio e volevo poterne usufruire anche in moto vista la grande utilità (suggerisco anche Tom Tom Autovelox (https://play.google.com/store/apps/details?id=com.tomtom.speedcams.android.map&hl=it), più semplice ma altrettanto valida).
Anche poter rispondere alle chiamate durante il viaggio mi piaceva come idea, perlomeno per non perdere quelle importanti.
Inoltre sapevo che alcuni modelli permettevano anche la comunicazione radio da moto a moto, cosa che mi pareva molto utile nei viaggi con gli amici, senza contare la funzione di ascolto della radio.
Viste queste esigenze mi sono messo alla ricerca di un interfono: ho consultato vari siti internet, letto decine di opinioni online, visitato alcuni negozi specializzati e alla fine grazie ai consigli avuti sul forum (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/tiger-800-800-xc/289832-inferfoni-quale-consigliate.html?highlight=) ho optato per il Cardo Scala Rider FREECOM 4.
Visto che la versione DUO contiene due interfoni completi di tutto e costa meno io ed un amico abbiamo preso quella, risparmiando anche qualche decina di €. ;)
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Il montaggio è stato semplicissimo: una volta fissata la centralina con la clip apposita oppure con la piastra biadesiva (io ho preferito la clip, mi dava più sicurezza) ho smontato gli interni (i miei sono staccabili) ho fissato con i velcri forniti di serie le capsule auricolari e il microfono al loro posto, ho collegato i cavi forniti e rimontato tutto. In meno di 15 minuti era tutto sistemato ed è stato facile anche per me che non sono un tecnico. ;)
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La centralina è molto bella esteticamente e anche piuttosto sottile: anche per questo ho scelto il Cardo Scala Rider FREECOM 4, altri interfoni erano decisamente più grandi e poco belli da vedere! Il logo gentrale è a led, e i diversi colori indicano diverse cose (per questo vi rimando al libretto di istruzioni).
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Anche nella vista laterale l' interfono non è ingombrante e non stà affatto male, come vedete.
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Nel mio caso ho dovuto scegliere il microfono con l' asta orientabile per poter parlare anche a mentoniera aperta: nella confezione però viene fornito anche un secondo microfono fisso, utilizzabile nei caschi integrali.
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Ho testato per la prima volta seriamente il Cardo Scala Rider FREECOM 4 in un viaggio fatto con 4 altri amici: siamo stati in Abruzzo per 3 giorni e abbiamo viaggiato per oltre 1000km. Tra questi c' era anche l' amico con cui ho diviso il kit e poter parlare liberamente durante il viaggio cliccando un semplice pulsante è stato davvero utilissimo! Altrochè urlare nel casco affiancati o gesticolare senza capirsi come in passato!
Ecco i PRO e i CONTRO del prodotto, secondo me:
PRO
Rispondere alle telefonate mentre si è in viaggio: prima di avere l' interfono mi capitava infatti di perdere tantissime chiamate mentre ero in viaggio. Poco male per il 90% di esse a cui rispondevo in un secondo tempo, una volta fermo, ma nel 10% dei casi si trattava magari di chiamate importanti che era meglio non perdere. Ora non mi succede più. Nel caso del Cardo Scala Rider FREECOM 4 è addirittura possibile inoltrare una chiamata tramite l' assistente di Google: basta una combinazione di due tasti per dire a Google di chiamare quel contatto e la chiamata parte. Pratico!
Gestire lo smartphone con i comandi vocali di Google: una volta accoppiato allo smartphone sarà possibile, tra l' altro, gestirlo tramite i praticissimi comandi vocali di Google! Sarà per esempio possibile chiedere a Google di inviare un messaggio whatsapp a quel dato contatto, dettandolo. Oppure chiedere a Maps di navigare verso quel posto, senza mai toccare lo schermo ne distrarsi! Fantastico!
Ricevere in tempo reale avvisti di autovelox, posti di blocco, telecamere semaforiche, traffico ecc: come ho già detto una delle cose che più mi hanno spinto a fare questo acquisto è questa possibilità e da sola vale ampiamente il costo dell' accessorio! Il primissimo giorno che ho provato l' interfono ho fatto un giro in moto spingendomi fino ai dintorni di Firenze: come sapete quelle zone sono tempestate di autovelox e infatti WAZE mi ha segnalato qualcosa come 18 autovelox, di cui più della metà erano belli nascosti e in zone con limiti stradali ridicoli! Mi ha segnalato anche un paio di telecamere semaforiche. Anche questa funzione abbinata all' interfono mi ha cambiato la vita: prima passavo il tempo a guardare al lato destro della strada in cerca di autovelox nascosti, distraendomi, ora posso concentrarmi sulla guida, a tutto guadagno della sicurezza.
Sentire le istruzioni del proprio navigatore satellitare: anche questa è una opzione molto utile. Prima di avere l' interfono ho utilizzato il navigatore diverse volte ma era sempre una grossa fonte di distrazioni perchè spesso lo consultavo per capire dove andare, dove girare, dove uscire ecc. Ora mi basta ascoltare ed essere guidato, con grande guadagno a livello di praticità ma sopratutto sicurezza! Ps ovviamente va bene anche il navigatore dello smartphone, Maps o simili, oltre ai vari Tom Tom, Garmin ecc.
Parlare con gli altri possessori di interfoni: questa funzione ha davvero cambiato il mio modo di viaggiare! Quante volte infatti vi sarà capitato di dover comunicare con i vostri compagni di viaggio mentre guidate? Magari per dirgli semplicemente che dovete fare benzina o fermarvi, oppure anche per discutere del tragitto o di qualcosa di interessante a cui state per passare a fianco: difficile, se non impossibile, in moto, specialmente ad alte velocità in autostrada, o in mezzo alle curve di un passo di montagna. Con gli interfoni dotati di sistema di comunicazione come questo invece è semplicissimo: clicchi un tasto e puoi parlare con i tuoi compagni di viaggio! In particolare il Cardo Scala Rider FREECOM 4 ha la possibilità di parlare con altri 3 interfoni, uno alla volta, previa accoppiamento (semplicissimo da fare). Abbiamo fatto dei test e funziona molto bene fino a 500 metri di distanza, ottimo! PS funziona anche con dispositivi simili di altre marche.
Ascoltare la radio: personalmente non utilizzo molto questa possibilità, se non in autostrada. Preferisco godermi le curve, il rumore della moto, però nei tratti dove mi annoio e poco impegnativi ascoltare un pò di musica (che sia radio o musica dello smartphone) è un' altra bella cosa.
Durata della batteria: la batteria ha una ottima durata. Noi l' abbiamo utilizzato per 3 giorni di fila per più di 8 ore al giorno e non si è mai scaricato. La ricarica avviene con un cavo mini USB, quindi si può utilizzare il caricatore del cellulare.
Componenti di qualità: tutto il kit è fatto con materiali di buonissimo livello. Le parti fondamentali come il microfono e gli auricolari svolgono quindi un ottimo lavoro: il risultato è che anche a velocità molto alte (tipo in autostrada) con un casco chiuso di media qualità (come il mio HJC) si sente molto bene e la comunicazione è molto agevole.
App ben fatta: Cardo ha realizzato anche una App per gestire tutte le funzioni dell' interfono (ecco qui il link per Android >>> (https://play.google.com/store/apps/details?id=com.cardoapps.smartset)). Volendo si potrebbe fare tutto tramite i tasti seguendo la guida vocale, ma l' App semplifica moltissimo le cose.
Nota bene: è uscida la nuova App di Cardo, con l' ultima versione software dell' interfono è cosngiliato utilizzare questa: Eccola: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.cardo.smartset
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CONTRO
Costo: online il kit FREECOM 4 DUO con due interfoni si trova a poco più di 300€, e secondo me in realtà non sarebbe un contro. Per quello che fà e per il valore a cui io attribuisco alle varie funzioni io credo che valga fino in fondo tutti i soldi che costa, però è possibile che per qualcuno spendere circa 150€ per un interfono (300€ per la coppia quindi) non sia poco. C'è però anche da dire che il prodotto è molto solido e ben fatto quindi farà il suo lavoro per anni, migliorandoci di molto l' esperienza di guida. Volendo si trovano sul mercato prodotti più economici, però funzionano peggio e non tutti fanno tutto quello che fà questo, quindi io non ve li consiglio.
Dimensione dei comandi e difficoltà nel fare alcune combinazioni: anche qui non si tratta di un vero contro. I tasti sono sì piccolini, però sporgono parecchio dalla scocca e anche con i guanti non è difficile individuarli. L' unica difficoltà oggettiva è cliccarne due in contemporanea, cosa che và fatta per attivare alcune funzioni (accensione, usare i comandi vocali, ecc). Niente di impossibile però, stiamo cerccando il pelo nell' uovo.
Come avrete inteso io sono estremamente contento dell' acquisto fatto e, anzi, mi chiedo come ho fatto prima senza!!!! ;)
Ecco il contenuto della confezione della versione DUO:
2 x Centraline
2 x Kit Audio
2 x Kit Cuffie
2 x Microfono Ibrido
2 x Microfono Cablato
2 x Piastra Base Adesiva
2 x Kit Cuscinetti Rinforzo Cuffie
4 x Cuscinetti Velcro Per Cuffie Quadrati
4 x Cuscinetti Velcro Per Cuffie Rettangolari
2 x Clip Ferma Microfono
4 x Salviette Umidificate
2 x Spugnetta Ricambio Per Microfono Ibrido
2 x Spugnetta Ricambio Per Microfono Cablato
2 x Spugnetta Annullamento Rumore Per Microfono Ibrido
2 x Cavo Usb
2 x Alimentatore a Muro
Ecco i link per l' acquisto sullo Store TCP:
Cardo Scala rider Freecom 4 >>> (http://www.triumphchepassione.com/ecommerce/interfono-cardo-scala-rider-freecom-4)
Spero che la recensione vi sia tornata utile, se avete delle domande fatele pure rispondendo al messaggio. ;)
A dirla tutta anche un altro aspetto ha dato una decisa spinta in questo senso: sono infatti abituato da anni ad utilizzare in macchina l' applicazione WAZE (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/il-bar-di-triumphchepassione/202501-waze-chi-lo-usa-app-per-traffico-autovelox-ecc-ecc.html), una app che funge da navigatore ma che avvisa anche in caso di autovelox, posti di blocco, traffico ed altre cosette che è meglio sapere quando si è in viaggio e volevo poterne usufruire anche in moto vista la grande utilità (suggerisco anche Tom Tom Autovelox (https://play.google.com/store/apps/details?id=com.tomtom.speedcams.android.map&hl=it), più semplice ma altrettanto valida).
Anche poter rispondere alle chiamate durante il viaggio mi piaceva come idea, perlomeno per non perdere quelle importanti.
Inoltre sapevo che alcuni modelli permettevano anche la comunicazione radio da moto a moto, cosa che mi pareva molto utile nei viaggi con gli amici, senza contare la funzione di ascolto della radio.
Viste queste esigenze mi sono messo alla ricerca di un interfono: ho consultato vari siti internet, letto decine di opinioni online, visitato alcuni negozi specializzati e alla fine grazie ai consigli avuti sul forum (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/tiger-800-800-xc/289832-inferfoni-quale-consigliate.html?highlight=) ho optato per il Cardo Scala Rider FREECOM 4.
Visto che la versione DUO contiene due interfoni completi di tutto e costa meno io ed un amico abbiamo preso quella, risparmiando anche qualche decina di €. ;)
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Il montaggio è stato semplicissimo: una volta fissata la centralina con la clip apposita oppure con la piastra biadesiva (io ho preferito la clip, mi dava più sicurezza) ho smontato gli interni (i miei sono staccabili) ho fissato con i velcri forniti di serie le capsule auricolari e il microfono al loro posto, ho collegato i cavi forniti e rimontato tutto. In meno di 15 minuti era tutto sistemato ed è stato facile anche per me che non sono un tecnico. ;)
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La centralina è molto bella esteticamente e anche piuttosto sottile: anche per questo ho scelto il Cardo Scala Rider FREECOM 4, altri interfoni erano decisamente più grandi e poco belli da vedere! Il logo gentrale è a led, e i diversi colori indicano diverse cose (per questo vi rimando al libretto di istruzioni).
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Anche nella vista laterale l' interfono non è ingombrante e non stà affatto male, come vedete.
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Nel mio caso ho dovuto scegliere il microfono con l' asta orientabile per poter parlare anche a mentoniera aperta: nella confezione però viene fornito anche un secondo microfono fisso, utilizzabile nei caschi integrali.
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Ho testato per la prima volta seriamente il Cardo Scala Rider FREECOM 4 in un viaggio fatto con 4 altri amici: siamo stati in Abruzzo per 3 giorni e abbiamo viaggiato per oltre 1000km. Tra questi c' era anche l' amico con cui ho diviso il kit e poter parlare liberamente durante il viaggio cliccando un semplice pulsante è stato davvero utilissimo! Altrochè urlare nel casco affiancati o gesticolare senza capirsi come in passato!
Ecco i PRO e i CONTRO del prodotto, secondo me:
PRO
Rispondere alle telefonate mentre si è in viaggio: prima di avere l' interfono mi capitava infatti di perdere tantissime chiamate mentre ero in viaggio. Poco male per il 90% di esse a cui rispondevo in un secondo tempo, una volta fermo, ma nel 10% dei casi si trattava magari di chiamate importanti che era meglio non perdere. Ora non mi succede più. Nel caso del Cardo Scala Rider FREECOM 4 è addirittura possibile inoltrare una chiamata tramite l' assistente di Google: basta una combinazione di due tasti per dire a Google di chiamare quel contatto e la chiamata parte. Pratico!
Gestire lo smartphone con i comandi vocali di Google: una volta accoppiato allo smartphone sarà possibile, tra l' altro, gestirlo tramite i praticissimi comandi vocali di Google! Sarà per esempio possibile chiedere a Google di inviare un messaggio whatsapp a quel dato contatto, dettandolo. Oppure chiedere a Maps di navigare verso quel posto, senza mai toccare lo schermo ne distrarsi! Fantastico!
Ricevere in tempo reale avvisti di autovelox, posti di blocco, telecamere semaforiche, traffico ecc: come ho già detto una delle cose che più mi hanno spinto a fare questo acquisto è questa possibilità e da sola vale ampiamente il costo dell' accessorio! Il primissimo giorno che ho provato l' interfono ho fatto un giro in moto spingendomi fino ai dintorni di Firenze: come sapete quelle zone sono tempestate di autovelox e infatti WAZE mi ha segnalato qualcosa come 18 autovelox, di cui più della metà erano belli nascosti e in zone con limiti stradali ridicoli! Mi ha segnalato anche un paio di telecamere semaforiche. Anche questa funzione abbinata all' interfono mi ha cambiato la vita: prima passavo il tempo a guardare al lato destro della strada in cerca di autovelox nascosti, distraendomi, ora posso concentrarmi sulla guida, a tutto guadagno della sicurezza.
Sentire le istruzioni del proprio navigatore satellitare: anche questa è una opzione molto utile. Prima di avere l' interfono ho utilizzato il navigatore diverse volte ma era sempre una grossa fonte di distrazioni perchè spesso lo consultavo per capire dove andare, dove girare, dove uscire ecc. Ora mi basta ascoltare ed essere guidato, con grande guadagno a livello di praticità ma sopratutto sicurezza! Ps ovviamente va bene anche il navigatore dello smartphone, Maps o simili, oltre ai vari Tom Tom, Garmin ecc.
Parlare con gli altri possessori di interfoni: questa funzione ha davvero cambiato il mio modo di viaggiare! Quante volte infatti vi sarà capitato di dover comunicare con i vostri compagni di viaggio mentre guidate? Magari per dirgli semplicemente che dovete fare benzina o fermarvi, oppure anche per discutere del tragitto o di qualcosa di interessante a cui state per passare a fianco: difficile, se non impossibile, in moto, specialmente ad alte velocità in autostrada, o in mezzo alle curve di un passo di montagna. Con gli interfoni dotati di sistema di comunicazione come questo invece è semplicissimo: clicchi un tasto e puoi parlare con i tuoi compagni di viaggio! In particolare il Cardo Scala Rider FREECOM 4 ha la possibilità di parlare con altri 3 interfoni, uno alla volta, previa accoppiamento (semplicissimo da fare). Abbiamo fatto dei test e funziona molto bene fino a 500 metri di distanza, ottimo! PS funziona anche con dispositivi simili di altre marche.
Ascoltare la radio: personalmente non utilizzo molto questa possibilità, se non in autostrada. Preferisco godermi le curve, il rumore della moto, però nei tratti dove mi annoio e poco impegnativi ascoltare un pò di musica (che sia radio o musica dello smartphone) è un' altra bella cosa.
Durata della batteria: la batteria ha una ottima durata. Noi l' abbiamo utilizzato per 3 giorni di fila per più di 8 ore al giorno e non si è mai scaricato. La ricarica avviene con un cavo mini USB, quindi si può utilizzare il caricatore del cellulare.
Componenti di qualità: tutto il kit è fatto con materiali di buonissimo livello. Le parti fondamentali come il microfono e gli auricolari svolgono quindi un ottimo lavoro: il risultato è che anche a velocità molto alte (tipo in autostrada) con un casco chiuso di media qualità (come il mio HJC) si sente molto bene e la comunicazione è molto agevole.
App ben fatta: Cardo ha realizzato anche una App per gestire tutte le funzioni dell' interfono (ecco qui il link per Android >>> (https://play.google.com/store/apps/details?id=com.cardoapps.smartset)). Volendo si potrebbe fare tutto tramite i tasti seguendo la guida vocale, ma l' App semplifica moltissimo le cose.
Nota bene: è uscida la nuova App di Cardo, con l' ultima versione software dell' interfono è cosngiliato utilizzare questa: Eccola: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.cardo.smartset
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CONTRO
Costo: online il kit FREECOM 4 DUO con due interfoni si trova a poco più di 300€, e secondo me in realtà non sarebbe un contro. Per quello che fà e per il valore a cui io attribuisco alle varie funzioni io credo che valga fino in fondo tutti i soldi che costa, però è possibile che per qualcuno spendere circa 150€ per un interfono (300€ per la coppia quindi) non sia poco. C'è però anche da dire che il prodotto è molto solido e ben fatto quindi farà il suo lavoro per anni, migliorandoci di molto l' esperienza di guida. Volendo si trovano sul mercato prodotti più economici, però funzionano peggio e non tutti fanno tutto quello che fà questo, quindi io non ve li consiglio.
Dimensione dei comandi e difficoltà nel fare alcune combinazioni: anche qui non si tratta di un vero contro. I tasti sono sì piccolini, però sporgono parecchio dalla scocca e anche con i guanti non è difficile individuarli. L' unica difficoltà oggettiva è cliccarne due in contemporanea, cosa che và fatta per attivare alcune funzioni (accensione, usare i comandi vocali, ecc). Niente di impossibile però, stiamo cerccando il pelo nell' uovo.
Come avrete inteso io sono estremamente contento dell' acquisto fatto e, anzi, mi chiedo come ho fatto prima senza!!!! ;)
Ecco il contenuto della confezione della versione DUO:
2 x Centraline
2 x Kit Audio
2 x Kit Cuffie
2 x Microfono Ibrido
2 x Microfono Cablato
2 x Piastra Base Adesiva
2 x Kit Cuscinetti Rinforzo Cuffie
4 x Cuscinetti Velcro Per Cuffie Quadrati
4 x Cuscinetti Velcro Per Cuffie Rettangolari
2 x Clip Ferma Microfono
4 x Salviette Umidificate
2 x Spugnetta Ricambio Per Microfono Ibrido
2 x Spugnetta Ricambio Per Microfono Cablato
2 x Spugnetta Annullamento Rumore Per Microfono Ibrido
2 x Cavo Usb
2 x Alimentatore a Muro
Ecco i link per l' acquisto sullo Store TCP:
Cardo Scala rider Freecom 4 >>> (http://www.triumphchepassione.com/ecommerce/interfono-cardo-scala-rider-freecom-4)
Spero che la recensione vi sia tornata utile, se avete delle domande fatele pure rispondendo al messaggio. ;)