Visualizza Versione Completa : Tiger Sport paramotore
Salve a tutti, vorrei sapere se qualcuno di voi ha montato il paramotore del tiger 1050 della givi,il modello se non erro è n225.
Perché ho saputo che facendo una modifica sul paramotore è possibile montarlo nel tiger sport 2016,gli attacchi sono i medesimi,e se si avete qualche foto da postare?
Pedrozzo
30/11/2017, 14:05
ho soltanto questa foto, dove si vede il paramotore GIVI
http://img.photobucket.com/albums/v339/Pedro_80/Tiger%201050%20pezzi/E51A8ADB-106C-47A5-A475-5ABC47C9FC7B_zps3f3urw5t.jpg (http://smg.photobucket.com/user/Pedro_80/media/Tiger%201050%20pezzi/E51A8ADB-106C-47A5-A475-5ABC47C9FC7B_zps3f3urw5t.jpg.html)
ho soltanto questa foto, dove si vede il paramotore GIVI
http://img.photobucket.com/albums/v339/Pedro_80/Tiger%201050%20pezzi/E51A8ADB-106C-47A5-A475-5ABC47C9FC7B_zps3f3urw5t.jpg (http://smg.photobucket.com/user/Pedro_80/media/Tiger%201050%20pezzi/E51A8ADB-106C-47A5-A475-5ABC47C9FC7B_zps3f3urw5t.jpg.html)
Ti ringraziò Pedro zio,una domanda che voglio farti è hai dovuto modificarlo nell'attacco collettori?
Scusa pedrozzo vero?
Pedrozzo
01/12/2017, 07:36
Tranquillo minetto...nessuna modifica da nessuna parte...è totalmente plu&play...
unica accortezza da prendere è di serrare i bulloni con in dadi un pò per volta alternandoli...
come quando si avvitato i bulloni di una ruota...si serrano a croce!
Ti ringrazio, un'ultima domanda ,ma il paramotore è quello del tiger 1050 ? Modello TN225?
enrico57
01/12/2017, 20:51
Pedrozzo il solllevatore dove e' stato acquistato???Internet???Buona serata
Pedrozzo
02/12/2017, 10:46
Ti ringrazio, un'ultima domanda ,ma il paramotore è quello del tiger 1050 ? Modello TN225?
il modello TN225 è identico sia per la Sport che per la 1050!
Pedrozzo il solllevatore dove e' stato acquistato???Internet???Buona serata
il sollevatore non è il mio...la foto è stata scattata mentre montavo lo scarico da un amico
Grazie Pedrozzo,sei stato molto utile.
Marco Von und Zu
06/12/2017, 08:19
Ciao, il paramotore Givi si monta senza problemi sui modelli dal 2007 a 2013 ma non sul modello 2016 dove i punti di attacco al telaio vanno bene ma i collettori di scarico sono più lunghi e non riesci a chiuderlo davanti.
Te lo dico per esperienza diretta perché è l'unico accessorio che non sono riuscito a passare tra le due Tiger Sport, su quella 2016 (dopo aver scritto a Givi per chiedere se avrebbero prodotto un paramotore idoneo e a cui hanno risposto di no per l'esiguo volume di vendite previsto) ho deciso di ripiegare sui tamponi della Evotech.
Lamps!
Ciao Marco,grazie per avermi spiegato quale problema posso incontrare,ma modificando il passaggio dai collettori dall'esterno all'interno pensi che possa essere fattibile? Ma tu lo hai comperato quello del tiger 1050?
Marco Von und Zu
07/12/2017, 15:08
Ciao, i collettori sono stati allungati anche per passarla da Euro 3 a 4 e da quel che ricordo (ci avevamo anche ragionato con il meccanico) modificarli era un casino (oltre che costoso), così come il paramotore che per sua definizione è piuttosto solido :biggrin3:
Il paramotore originale Triumph mi ha sempre fatto un po' senso (per non dire cose peggiori) e costa una cifra senza senso, così ho optato per tamponi della Evotech che con € 170,00 montati mi sono tolto la paura.
Non sono male, non danno fastidio e non sono inguardabili, se vuoi ti mando qualche foto.
Certo il paramotore Givi offriva una protezione diversa (con un'estetica accettabile) e lo so perché per ben due volte ha svolto il suo lavoro in maniera egregia :cry:
Se hai qualche foto da farmi vedere ti sarei grato se puoi mostrarmi come stanno i tamponi ,anche se ,sono sempre più intenzionato a investire 100euro e vedere se riesco a fare qualcosa con il paramotore,visto che lavoretti di carpenteria e qualcosa a livello meccanico riesco a fare ,e poi vedremo se sarà fattibile. Anche perché il meccanico ufficiale della triumph di Torino dice che gli attacchi sono medesimi e riuscendo a ovviare a quel problema il paramotore si può montare.
Marco Von und Zu
11/12/2017, 09:59
Ciao, leggo che condividiamo lo stesso meccanico, il buon Andrea di Happy Moto.
Fu lui che lo scorso anno mi disse dell'impossibilità di montare il paramotore Givi tra le due Tiger Sport per via della forma dei tre collettori di scarico e poi mi consigliò come alternativa i tamponi della Evotech che aveva già montato su altre moto.
Devo dirti che sulle prime ero un po' preoccupato per l'estetica ma da subito li ho trovati abbastanza discreti (compatibilmente al fatto che sono un orpello esterno alla linea del mezzo) e infinitamente più belli del paramotore originale Triumph.
Appena riesco scatto due foto e te le mando
Marco Von und Zu
15/12/2017, 09:40
Ciao, eccoti qualche foto (la qualità è modesta perché le ho scattate in autorimessa dove la luce e lo spazio sono limitate).
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Ciao, il paramotore Givi si monta senza problemi sui modelli dal 2007 a 2013 ma non sul modello 2016 dove i punti di attacco al telaio vanno bene ma i collettori di scarico sono più lunghi e non riesci a chiuderlo davanti.
Te lo dico per esperienza diretta perché è l'unico accessorio che non sono riuscito a passare tra le due Tiger Sport, su quella 2016 (dopo aver scritto a Givi per chiedere se avrebbero prodotto un paramotore idoneo e a cui hanno risposto di no per l'esiguo volume di vendite previsto) ho deciso di ripiegare sui tamponi della Evotech.
Lamps!
quindi mi confermate che il paramotore givi creato per tiger fino alla versione 2012 e montabile anche nella versione sport 2013 tranquillamente ??:cry:
Marco Von und Zu
07/05/2019, 08:09
quindi mi confermate che il paramotore givi creato per tiger fino alla versione 2012 e montabile anche nella versione sport 2013 tranquillamente ??:cry:
Ciao, si te lo confermo. Quando acquistai la Tiger Sport MY2013 trasferii quello che avevo montato sulla Tiger versione 2007 senza problemi. E ti assicuro che è utilissimo, purtroppo l'ho testato per ben due volte :cry: e mi ha salvato i carter del motore.
Bye!
Ciao, si te lo confermo. Quando acquistai la Tiger Sport MY2013 trasferii quello che avevo montato sulla Tiger versione 2007 senza problemi. E ti assicuro che è utilissimo, purtroppo l'ho testato per ben due volte :cry: e mi ha salvato i carter del motore.
Bye!
Ciao ragazzi, scusate se mi inserisco nella discussione che ho aperto qualche tempo fa.Volevo solo farvi visionare la modifica del paramotore che ho apportato facendo passare i tubi dietro i collettori.premesso che il mio tiger è un modello 2016 come descritto nelle discussioni precedenti.E come scritto da Marco mi hanno salvato i carter più di una volta.
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Bellissimo e bel lavoro ..ma una domanda il tubo acqua che sta alla sinistra appoggia al tubolare paramotore non crea un decubito nel tempo te lo sfonda o crea un crepa ?Ho notato inoltre che ha su le angel gt2 come vanno?impressioni?
Bellissimo e bel lavoro ..ma una domanda il tubo acqua che sta alla sinistra appoggia al tubolare paramotore non crea un decubito nel tempo te lo sfonda o crea un crepa ?Ho notato inoltre che ha su le angel gt2 come vanno?impressioni?
Ciao Edmondo,si effettivamente il tubo appoggia appena sul paramotore, ma facendo chiudere i bulloni a coppia al meccanico,ho fatto notare tutto quanto che non creasse problemi, mi ha assicurato che il lavoro andava benissimo e non ci succede nulla anche se il tubo è a contatto con il paramotore,e non crea nessun problema.
Per quanto riguarda le gomme, io ho già provato le gomme in dotazione quando l'ho acquistata ,e mi sono rovao bene ,poi ho montao le roadtec01 mezeller, non male anche quelle,subio dopo ho provato le angel GT,beh una gomma eccezzionale per 7000 KM puro divertimento, per ultimo ho sentito che uscivano l'evoluzione delle GT e attualmente ho quasi 2500 KM, sicuramente le GT normali a mio modesto parere sono molto più superiori. In sostanza, le gomme sono come le scarpe molto personali da tanti fattori,e ognuno di noi si monta quelle più adatte al tipo e stile di guida.
Alla fine ho acquistato il tn225 non trovando il tn6404 e pensando piu all'utilita, i modelli sucessivi per 2016 originale o sw- motech non si guardano. Effettivamente anche il mio manicotto tocca sui tubulari,e pure la plastica che riveste il motorino dell'avviamento viene premuta dal tubolare
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thepen70
17/05/2019, 08:02
Alla fine ho acquistato il tn225 non trovando il tn6404 e pensando piu all'utilita, i modelli sucessivi per 2016 originale o sw- motech non si guardano. Effettivamente anche il mio manicotto tocca sui tubulari,e pure la plastica che riveste il motorino dell'avviamento viene premuta dal tubolare
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Le vibrazioni della moto produrranno sicuramente sfregamento tra il paramotore e il manicotto, tienili controllati.
Ma cos'ha di cosi orrendo l'originale? io non lo vedo nemmeno più, non tocca su nulla e secondo me protegge di più.
l'originale triumph è questo
256472
250:blink: Euro di paramotore per riparare cosa? Se metti il paramotore non è per abbellire la moto ma per proteggerla in caso di caduta (sperando di non doverlo testare mai) Questo oltre ad essere brutto, cosa protegge le frecce ,la carena. E i carter ??? no poi dai sembra un corrimano .........Il top sarebbe stato il tn 6404 ma la givi geniale l'ha tolto dal listino :nonono:
thepen70
17/05/2019, 14:53
l'originale triumph è questo
256472
250:blink: Euro di paramotore per riparare cosa? Se metti il paramotore non è per abbellire la moto ma per proteggerla in caso di caduta (sperando di non doverlo testare mai) Questo oltre ad essere brutto, cosa protegge le frecce ,la carena. E i carter ??? no poi dai sembra un corrimano .........Il top sarebbe stato il tn 6404 ma la givi geniale l'ha tolto dal listino :nonono:
Purtroppo io l'ho già testato, convinto di aver messo il cavalletto mi sono trovato a terra io e la moto:cry:, risultato, qualche graffio al paramotore, al paramani e vetro della freccia rotto, serbatoio e il resto intatto...
Il prezzo a listino è quello, poi se hai un bravo concessionario puoi ottenere anche un ottimo sconto.
Salve, intanto vi ringrazio x tutte le delucidazione che mi avete dato a riguardo. Vorrei montare il paramotore sulla mia tiger sport del 2016,onestamente il modello tn225 della givi a me piace di + rispetto a quello originale triumph. Detto questo, ho visto delle foto dove questo paramotore è montato davanti i tubi del collettore ed un altro diciamo all'interno, la mia domanda è come si monta di fatto? Grazie
stefano1
17/03/2020, 13:49
Le vibrazioni della moto produrranno sicuramente sfregamento tra il paramotore e il manicotto, tienili controllati.
Ma cos'ha di cosi orrendo l'originale? io non lo vedo nemmeno più, non tocca su nulla e secondo me protegge di più.
dove tocca i tubi sarebbe sufficiente schiacciare leggermente il il paramotore lo si sa abbastanza facilmente con qualche precauzione non si rovina nemmeno la vernice e la resistenza della struttura non ne risente
io lho appena acquistato aspetto che mi arrivi ma sicuramente farò questa piccola modifica prima di montarlo
Ciao a tutti, sono Minetto, il proprietario del Tiger con paramotore givi 225,volevo dirvi che, il paramotore è, tutto modificato, acquistando avrete il tubo che passa davanti ai collettori. Pertanto bisogna modificarlo, per farlo passare all'interno dei collettori. E poi il tubo dell'acqua che appoggia sul tubo, è appena appoggiato e non crea nessun problema. Si può anche migliorare cercando di aprire leggermente il raggio, e provare di migliorarlo per togliere ogni tipo di ingombro.
Una cosa ho dimenticato, la mia Tiger è del 2016,per i modelli precedenti, il paramotore monta benissimo senza modificare nulla.
stefano1
22/04/2020, 12:30
Ciao a tutti, sono Minetto, il proprietario del Tiger con paramotore givi 225,volevo dirvi che, il paramotore è, tutto modificato, acquistando avrete il tubo che passa davanti ai collettori. Pertanto bisogna modificarlo, per farlo passare all'interno dei collettori. E poi il tubo dell'acqua che appoggia sul tubo, è appena appoggiato e non crea nessun problema. Si può anche migliorare cercando di aprire leggermente il raggio, e provare di migliorarlo per togliere ogni tipo di ingombro.
Una cosa ho dimenticato, la mia Tiger è del 2016,per i modelli precedenti, il paramotore monta benissimo senza modificare nulla.
Ciao Minetto, oggi ho montato il paramotore Givi tn225 sulla mia tigerSE tutto perfetto non tocca tubi o altre parti una volta montato è rigidissimo ne sono soddisfatto.L'unica cosa che gia mi aspettavo è che montarlo non è così semplice ho capito perché consigliano il meccanico.
Innanzi tutto le 4 viti interessate al fissaggio non sono viti da nulla sono quelle che fissano il motore al telaio da trattare con gran cautela , da svitare e avvitare con una sequenza precisa io ho seguito il manuale officina , che tra l'altro suggerisce di sostituire i dadi cosa che per mia esperienza almeno la prima volta non serve , poi ovviamente serve chiave dinamometrica adeguata ,e chiave inglese a stella con cricchetto lunga per poter raggiungere e tener fermi i dadi all'interno del telaio che altrimenti non si riesce a togliere.Insomma non è un lavoro da tutti , tu come ti sei comportato , cosa ne pensi?
Ciao Stefano 1, effettivamente è un lavoro abbastanza delicato, accedere ai dadi non è così semplice se non hai l'attrezzatura adeguata, ma è fattibile. Io poi non avendo chiave dinamometrica, ho serrato i dadi con la chiave normale poi mi sono rivolto al mio meccanico, dove mi ha controllato i dadi e chiusi a coppia. Scusa solo una domanda, la tua tiger di che anno è. Ciao
stefano1
24/04/2020, 20:22
Ciao Stefano 1, effettivamente è un lavoro abbastanza delicato, accedere ai dadi non è così semplice se non hai l'attrezzatura adeguata, ma è fattibile. Io poi non avendo chiave dinamometrica, ho serrato i dadi con la chiave normale poi mi sono rivolto al mio meccanico, dove mi ha controllato i dadi e chiusi a coppia. Scusa solo una domanda, la tua tiger di che anno è. Ciao
ciao Minetto , la mia tiger e la SE 2012 immatricolata 2013 quando la presi era appena uscita la tiger sport , ma preferii una collaudata ultima serie ad un modello nuovo prima serie e non me ne son pentito mai.Comunque i paramotore anche se indicano 2007 sulla mia sono andati benissimo .
Ciao Stefano, nel tuo modello, il tipo di paramotore citato monta bene senza doverlo modificare, nella mia, non so se hai visto le foto che ho inserito, ho dovuto modificarlo, perché avendo i collettori più sporgenti, ho dovuto fare passare i pezzi che si collegano, all'interno, pertanto lavorarci con molta pazienza. Ma alla fine devo dire, e non solo io ma anche il meccanico a cui faccio riferimento, che è venuto un ottimo lavoro. ( di dove sei), finita questa pandemia ci fosse possibile, magari incontrarci.
Ho il dubbio che il paramotore originale sia un tantino troppo alto per proteggere anche i due coperchi laterali del basamento motore....
Ciao Flayer, obbiettivamente, il paramotore originale io non lo ho montato, più per una questione estetica, che per utilità. Detto questo però avevo notato fin da subito, che quello della givi, potesse proteggere di più, proprio perché, rimane vicino ai carter, e hanno svolto già il proprio dovere, visto che con cadute da fermo la moto si è coricata.
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