Visualizza Versione Completa : Street Twin Aiuto vite spanata
Aiuto vite spanata nel cambiare le pastiglie... Appena ho provato a svitare si è spanata. Come posso fare?https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171201/fb5d8f64ea3349728d78d7f3b4b9e3c5.jpg
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Ho visto gente saldarci sopra una vite nuova e usare quella per svitare... io non l'ho mai fatto.
Angelik57
01/12/2017, 11:46
Prova a fare un intaglio e con un bulino provi a svitarla .
Oppure smonti la pinza del freno e afferri il perno dall'interno con una pinza a pappagallo idonea .
Ho visto gente saldarci sopra una vite nuova e usare quella per svitare... io non l'ho mai fatto.
Nel buco del perno non c'è spazio per saldare....
Nikoville
01/12/2017, 11:56
E' capitato anche a me, ho smontato la pinza e messa in una morsa dopo di chè gli ho piantato dentro una chiave torx e sono riuscito a svitarla.
avevo pensato anch'io a saldargli sopra un altra chiave ma, come ha detto Angelik, no c'è spazio.
:oook:
Angelik57
01/12/2017, 12:09
La sviti da qui, o provi a fare come ha detto Nikoville .
240959
fabrizio 64
01/12/2017, 12:18
Ho visto gente saldarci sopra una vite nuova e usare quella per svitare... io non l'ho mai fatto.Bisognerebbe piantarlo bene [emoji41]
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E' capitato anche a me, ho smontato la pinza e messa in una morsa dopo di chè gli ho piantato dentro una chiave torx e sono riuscito a svitarla.
avevo pensato anch'io a saldargli sopra un altra chiave ma, come ha detto Angelik, no c'è spazio.
:oook:Ho provato a piantare la torx ma anche quella gira a vuoto
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prova praticare un foro avendo cura di centrarlo bene parti con una punta da 3 da 4 da 5 poi prova a inserirci un maschio da M6 se il bullone è da M8 fermati al foro da 4 se il bullone è M6 usa il maschio M5
fabrizio 64
01/12/2017, 12:51
Per queste pratiche ci sono gli appositi maschi sinistri.....
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La sviti da qui, o provi a fare come ha detto Nikoville .
240959
Quoto quanto detto qui sopra
Smonti la pinza e sviti dal perno con chiave a pappagallo.
Se tenti di forare "a mano libera" la vite, rischi di rovinare la filettatura nella pinza freno
manetta scarsa
01/12/2017, 12:56
prova praticare un foro avendo cura di centrarlo bene parti con una punta da 3 da 4 da 5 poi prova a inserirci un maschio da M6 se il bullone è da M8 fermati al foro da 4 se il bullone è M6 usa il maschio M5
volevi dire...
Nikoville
01/12/2017, 12:58
Ho messo la pinza nella morsa ed usato una torx mettedola dentro con il martello..... non ha girato a vuoto.
Angelik57
01/12/2017, 13:03
Ho provato a piantare la torx ma anche quella gira a vuoto
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So che è superfluo ed ovvio.... ma stai cercando di svitare con la rotazione nel senso giusto ?
So che è superfluo ed ovvio.... ma stai cercando di svitare con la rotazione nel senso giusto ?Intendi in senso antiorario? Ovviamente si.
Angelik57
01/12/2017, 13:10
Intendi in senso antiorario? Ovviamente si.
:oook:
manetta scarsa
01/12/2017, 13:16
come ti hanno detto piantaci la torx ...
volevi dire...
bisogna saperne un po' di meccanica, M6 vuol dire filetto da 6 mm si svita con chiave da 10
Fanthomas
01/12/2017, 13:39
bisogna saperne un po' di meccanica, M6 vuol dire filetto da 6 mm si svita con chiave da 10
Certo, ma come l'hai scritto sembra aramaico:oook:
Per queste pratiche ci sono gli appositi maschi sinistri.....
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Q8 :oook:
bobo1978
01/12/2017, 15:20
Ci sono diverse soluzioni.
Innanzi tutto smonta la pinza e mettila in morsa.
Poi se la vite era un po’ bloccata gli dai qualche colpo con una punta e un martello,giusto per sbloccarla e poi vai di wd 40
Ci sono degli inserti come questi
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171201/586fa1cfbbe807ddc365339a31cc42c6.jpg
Che vanno piantati dentro e poi usati per svitare.
Se “slitta” anche uno di quelli,l’unica è fare un foro al centro con una punta da 3 o 4 e poi inserire una punta dell’estrattore sinistrorso.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171201/661b3b8c61fd2cdee0d3a4aa1e4e1023.jpg
Lo avviti nel foro in senso antiorario e quando fa ben presa continuando ad avvitarlo sviti la vite bloccata.
[emoji6]
Prova a fare un intaglio e con un bulino provi a svitarla .
Oppure smonti la pinza del freno e afferri il perno dall'interno con una pinza a pappagallo idonea .
Nel buco del perno non c'è spazio per saldare....
Con te è sempre una questione di dimensioni, dici sempre di avere il buco troppo piccolo... PAZZAAAAaaa
Ci sono diverse soluzioni.
Innanzi tutto smonta la pinza e mettila in morsa.
Poi se la vite era un po’ bloccata gli dai qualche colpo con una punta e un martello,giusto per sbloccarla e poi vai di wd 40
Ci sono degli inserti come questi
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171201/586fa1cfbbe807ddc365339a31cc42c6.jpg
Che vanno piantati dentro e poi usati per svitare.
Se “slitta” anche uno di quelli,l’unica è fare un foro al centro con una punta da 3 o 4 e poi inserire una punta dell’estrattore sinistrorso.
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Lo avviti nel foro in senso antiorario e quando fa ben presa continuando ad avvitarlo sviti la vite bloccata.
[emoji6]Secondo me questa è l'unica soluzione ovvero la punta sinistrorsa... Perché ho provato sia con la torx sia con martello e scalpello e non si muove. Inoltre devo poi comprarne un altra... Dove la trovo senza svenarmi?
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bobo1978
01/12/2017, 16:52
Da un ferramenta ,ma va che costa una cagnata quel kit li.
Anche al Leroy Merlin lo trovi
Se hai una buona tenaglia da muratore bella affilata però,tipo una Knipex,puoi provare ad afferrarla X il gambo e svitarla.
Secondo me questa è l'unica soluzione ovvero la punta sinistrorsa... Perché ho provato sia con la torx sia con martello e scalpello e non si muove. Inoltre devo poi comprarne un altra... Dove la trovo senza svenarmi?
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Ferramenta ...5 pezzi della Usag ...circa una ventina di euro ..:oook:
https://www.manomano.it/estrattori-di-viti-1328?model_id=1483423&referer_id=537135&ach=9a2f3&achsqrt=3defd&gclid=EAIaIQobChMI1YCC66Lp1wIVEWYbCh0JKQUeEAQYAyABEgIXGfD_BwE
Ferramenta ...5 pezzi della Usag ...circa una ventina di euro ..:oook:In Ferramenta trovo la vite nuova della triumph?
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In Ferramenta trovo la vite nuova della triumph?
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no ...quella la puoi ordinare su Worldoftriumph
non mi ricordo se è nissin la tua pinza ...se lo è ...la puoi trovare anche sul sito di Carpimoto
http://www.carpimoto.it/it-GG/7054_44AA09-Perno-filettato-ritegno-pastiglie-per-pinze-freno-Nissin.htm
no ...quella la puoi ordinare su WorldoftriumphAh ok... Però hanno dei costi di spedizione paurosi
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Ah ok... Però hanno dei costi di spedizione paurosi
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In conce per quelle della Speed chiedono circa 12 euro ...costera' piu o meno uguale ... puoi chiedere a loro ...effettivamente per ordinare solo quella non conviene da World of Triumph
bobo1978
01/12/2017, 19:10
In una ferramenta attrezzata trovi anche quella vite...a 50€cent
Ci sono diverse soluzioni.
Innanzi tutto smonta la pinza e mettila in morsa.
Poi se la vite era un po’ bloccata gli dai qualche colpo con una punta e un martello,giusto per sbloccarla e poi vai di wd 40
Ci sono degli inserti come questi
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171201/586fa1cfbbe807ddc365339a31cc42c6.jpg
Che vanno piantati dentro e poi usati per svitare.
Se “slitta” anche uno di quelli,l’unica è fare un foro al centro con una punta da 3 o 4 e poi inserire una punta dell’estrattore sinistrorso.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171201/661b3b8c61fd2cdee0d3a4aa1e4e1023.jpg
Lo avviti nel foro in senso antiorario e quando fa ben presa continuando ad avvitarlo sviti la vite bloccata.
[emoji6]
Bobo, sei stato davvero molto utile ed esplicativo, ma non hai per caso sentito una vocina che ti ringhiava contro, quando gli utenti cercavano di alzare il volume della suoneria dell'iPhone, e questo non si alzava?
:laugh2::laugh2::laugh2:
tengo a precisare che il bollone in questione non è spannato ma si è strappata la testa che è una altra cosa
rouge1973
01/12/2017, 20:11
usa queste sono favolose
rouge240967
tengo a precisare che il bollone in questione non è spannato ma si è strappata la testa che è una altra cosaSi diciamo che ha ceduto l'esagono della testa della brugola
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In una ferramenta attrezzata trovi anche quella vite...a 50€centTrovo una vite così? Filettata M5 all'inizio e poi liscia? Sicuro? https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171201/d8aa06c22dbf83376a688567bef32747.jpg
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ffabbri1926
01/12/2017, 20:30
A me quando capita levo la pinza ,faccio un foro sull esagono andando giù meno di un centimetro,questa pratica è molto pericolosa ,ovvero rischi di buttare via la pinza se non sei pratico fallo fare ad un meccanico che forse lui ci riesce,in alcuni casi si butta via la pinza
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bobo1978
01/12/2017, 21:59
No non la trovi
Però una volta tolta,con una vite destrorsa la rimetti.deve solo tenere le pastiglie in sede
Oppure le fai un taglio dritto e usi un cacciavite grosso e piatto per riavvitarla
rouge1973
01/12/2017, 22:26
Scusate ma con gli attrezzi che ho postato non deve fare altro che avvitarci la giusta misura e svitare
E il gioco è fatto senza rotture ne pericoli
Rouge
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Scusate ma con gli attrezzi che ho postato non deve fare altro che avvitarci la giusta misura e svitare
E il gioco è fatto senza rotture ne pericoli
Rouge
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Sono estrattori della Beta?
rouge1973
02/12/2017, 05:40
Qualsiasi tipo di estrattore va bene
Comodi veloci ......poi servono sempre in casa
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ranxerox
02/12/2017, 07:27
per toglierla da li troppe volte non basta un estrattore sinistro,gonfia il filetto e grippa di piu,ci vuole qualcuno che ha un po di esperienza,:biggrin3: viene se tagli il perno e lo fai girare dal lato interno,ma non è semplice anche spiegartelo se non lo hai mai fatto, per il ricambio vai in honda che ha tutto originale nissin a prezzo ecco i codici e lo scontrino di quando lo comprai
La torx non si incastra. Ho comprato delle viti al titanio da Pro-Bolt in modo da non avere più problemi.
https://www.probolt-italy.com/titanium-brake-caliper-pad-pin-nissin-22.html
Questa maledetta vite la toglierò domani usando queste... Sono punte sinistrorse, prima fori e poi sviti. Vedetevi questo filmato perché cosa è successo a me è frequentissimo
https://youtu.be/7BizD2eqiHohttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20171202/3eb46910e9aa8e6ee989295faae0d1e0.jpg
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Ho usato (con successo) gli estrattori quando ho provato la prima volta a togliere le viti dalla serbatoietto olio anteriore della mia T100
Viti di qualità merdosa, non scadente...
Ho usato (con successo) gli estrattori quando ho provato la prima volta a togliere le viti dalla serbatoietto olio anteriore della mia T100
Viti di qualità merdosa, non scadente...Confermo... E pensare che queste moto costano e pure parecchio
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Impossibile togliere il perno pastiglie. L'estrattore si è avvitato da parte a parte e non ha estratto un bel niente. Ora sono in un bel casinohttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20171203/2303b6aad1389bf04b9656543f19adcc.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20171203/67061489ad5ed6421adfc148773e07c5.jpg
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Angelik57
03/12/2017, 18:57
241033
fabrizio 64
03/12/2017, 19:06
Hai usato una misura troppo grande direi
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Secondo me quella dannata vite è davvero troppo incollata e non c'è verso di smuoverla
L'estrattore aveva preso ma nonostante girassi con una forza immane si avvitava ma non la sbloccava
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ammazza che sfiga......mi sa che l'unica soluzione è portarla dal concessionario sperando che abbiano attrezzi o tecniche più professionali
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Pensavo di limare il più possibile e poi provare a Filettare cosa rimane. Che ne dite?
La filettatrice dovrebbe mangiarsi quell acciaio scadente. O no?
rischi di buttare la pinza.....io passerei dal concessionario. .....
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Cracco reloaded
03/12/2017, 21:22
vai dal fabbro... vi giuro che esistono ancora :biggrin3:
bipitiesse
04/12/2017, 05:52
rischi di buttare la pinza.....io passerei dal concessionario. .....
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La pinza non la butta, anche se malauguratamente rovinasse il filetto: in quel caso si potrebbe ancora rifare una sede filettata maggiorata e farsi fare da un tornitore una nuova vite in inox con quella nuova misura.
Che storia!
Nel 1981 tentai di svitare la candela della mia bsa che era stata all'aperto per un anno, prendendo pioggia.
La candela si spezzò e non sapendo come svitarla la scavai all'interno, con ovviamente i trucioli di ceramica che caddero nel cilindro.
Quindi inserii un estrattore maschio sinistro, cui feci saldare in testa un bullone e con una chiave a t con manico molto lungo in modo da avere una leva favorevole svitai.
Si spezzò l'estrattore e rimase incastrato nella filettatura della candela.
Mi disfeci della moto con la candela rotta dentro cui c'era l'estrattore rotto.
E per trent'anni non volli più sapere di moto inglesi, che infatti immediatamente dopo scomparvero dal mercato per diversi lustri.
Ormai non ci dormo la notte... Giovedì dedicherò l'intera giornata a questo problema. Se avete suggerimenti... Fatevi avanti. Per ora secondo me il metodo migliore è limare al massimo cosa rimane della vite e poi provare a togliere cosa rimane con il maschio della filettatrice. Tra ghisa e acciaio dovrebbe avere la peggio l'acciaio
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ranxerox
04/12/2017, 19:59
i suggerimenti te li avevo dati,di non piantarci un estrattore sinistro che non veniva cosi,ma tagliarla e farla girare dalla parte opposta:incaz: ora son cazzi,la pinza e in all e per quello che grippa,senza una fresa a candela sotto una presarice che riesce a sfinirla bella centrata e poi passarci il maschio passo 1,25mm butti tutto,cerca un buon meccanico che ti aiuti,:sick::sick: non penso puoi portarmela a bergamo che lo si fa:w00t:
carmelo23
04/12/2017, 20:17
https://www.forch.it/utensili-a-mano/utensili-speciali-riparazione-automezzi/estrattori-viti-e-prigionieri-utensili-filetti/filetti-riparazione-sedi-candele-kit
ranxerox
04/12/2017, 20:19
elicoidi che ne fai:wacko::wacko::wacko: non penserai di usarli sui freni
Alla fine ci sono riuscito. Ho bucato con punta da 9.5 e usato la vite del freno posteriore per filettare il foro nel freno anteriore questo perché il filetto non è un M10 ma è un tipo di filetto anglosassone. Da ciò si può capire che metallo scadente viene usato visto che sono riuscito a filettarlo usando non una filettatrice ma la vite del freno posteriore.
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ranxerox
05/12/2017, 18:33
la pinza è in alluminio, non scadente, il passo è MB (meccanica passo fine)non da ferramenta! se era 8mm passo 1 se 10mm passo 1,25 la pinza è giapponese al 110% nissin nulla e in misure imperiali nella triumph moderne,buona parte e componentistica con occhi a mandorla
PS. mettici una punta di grasso ramato o al litio,al rimontaggio,a secco la prossima volta stessa storia:lingua:
bravo per aver comunque risolto
la pinza è in alluminio, non scadente, il passo è MA (meccanica passo fine)non da ferramenta! se era 8mm passo 1 se 10mm passo 1,25 la pinza è giapponese al 110% nissin nulla e in misure imperiali nella triumph moderne,buona parte e componentistica con occhi a mandorla
PS. mettici una punta di grasso ramato o al litio,al rimontaggio,a secco la prossima volta stessa storia:lingua:
bravo per aver comunque risoltoPerò il maschio per filettare M10 non si avvita nei fori della pinza. Quindi non è un M10 normale
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fabrizio 64
05/12/2017, 19:50
Dovresti vedere il passo
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Angelik57
05/12/2017, 20:32
Però il maschio per filettare M10 non si avvita nei fori della pinza. Quindi non è un M10 normale
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Perché il maschio M10 che usi è passo x1,5 commerciale !
Lo sai cosa è il passo delle viti ? :chair:
Per saperlo basta semplicemente che su dieci mm di vite conti le creste/filetti, se sono 10 vuol dire passo 1, se sono 8 è passo 1,25 ecc...
La Triumph (Nissin nel caso specifico della spina) usa il passo M10x1,25 (passo usato nel maggior parte del settore automobilistico e veicoli industriali europeo e giapponese), non a pollici come usano negli usa .
.
Perché il maschio M10 che usi è passo x1,5 commerciale !
Lo sai cosa è il passo delle viti ? :chair:
Per saperlo basta semplicemente che su dieci mm di vite conti le creste/filetti, se sono 10 vuol dire passo 1, se sono 8 è passo 1,25 ecc...
La Triumph (Nissin nel caso specifico della spina) usa il passo M10x1,25 (passo usato nel maggior parte del settore automobilistico e veicoli industriali europeo e giapponese), non a pollici come usano negli usa .Certo che so cosa è il passo. Solo che non conoscevo quello da 1,25
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Perché il maschio M10 che usi è passo x1,5 commerciale !
Lo sai cosa è il passo delle viti ? :chair:
Per saperlo basta semplicemente che su dieci mm di vite conti le creste/filetti, se sono 10 vuol dire passo 1, se sono 8 è passo 1,25 ecc...
La Triumph (Nissin nel caso specifico della spina) usa il passo M10x1,25 (passo usato nel maggior parte del settore automobilistico e veicoli industriali europeo e giapponese), non a pollici come usano negli usa .
Caspita!!! Finalmente so come si misura il passo.
Grazie!!!
fabrizio 64
06/12/2017, 08:41
Esistono questi [emoji33]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171206/6e636fa17531de38499529a4015f64ac.jpg
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ranxerox
06/12/2017, 13:29
:oook: e per quello che si grippano,il passo per automotive o mb o passo fine ha molta piu tenuta a parita di serraggio,va chiuso meno o a specifica che un bullone da ferramenta in ma:oook: il profilo è diverso
http://www.poggipolini.it/it/index.html
se la triumph usasse bulloneria di altissimo livello tipo poggipolini costerebbe tre volte il prezzo e piu la viteria che i componenti,se usasse roba da ferramenta si smonterebbe per strada
ma questo bullone è stato tolto??
non pensavo che svitare un bullone fosse così fantasioso
sandyxiz
07/12/2017, 21:00
Prendi un cacciavite a taglio di misura leggermente + grande della ex sede esagonale, con un martello e colpi precisi incidi leggermente il taglio
nel (ex) esagono. Tenendo molto premuto il cacciavite nella nuova tacca cerchi di svitare... (antiorario)
Buon divertimento! :blink:
se la triumph usasse bulloneria di altissimo livello tipo poggipolini
Non questo poggipolini?241170
A scusa, poggiolini :laugh2:
ma questo bullone è stato tolto??
non pensavo che svitare un bullone fosse così fantasiosoSi è stato tolto trapanando e rifilettando
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Si è stato tolto trapanando e rifilettando
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come avevo detto di fare all' inizio della discussione
ranxerox
09/12/2017, 07:46
Prendi un cacciavite a taglio di misura leggermente + grande della ex sede esagonale, con un martello e colpi precisi incidi leggermente il taglio
nel (ex) esagono. Tenendo molto premuto il cacciavite nella nuova tacca cerchi di svitare... (antiorario)
Buon divertimento! :blink:
Non questo poggipolini?241170
A scusa, poggiolini :laugh2:
quello è o e stato un ladro che per interessi personali ha comprato e distribuito sangue infetto da epapite c negli ospedali italiani rovinando la vita a tante persone!!!!!!! rubava la vita non produce viti
sandyxiz
09/12/2017, 09:00
Lo so... era una battutaccia!
Viti pastiglie freno in titanio della Pro-Bolt arrivate. Spero che d'ora in poi non si spaneranno mai piùhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20171211/a1909f3a6bdf0447cde8a6c91e6e6d41.jpg
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Viti pastiglie freno in titanio della Pro-Bolt arrivate. Spero che d'ora in poi non si spaneranno mai piùhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20171211/a1909f3a6bdf0447cde8a6c91e6e6d41.jpg
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Dipende da come le avviterai!
ranxerox
11/12/2017, 21:34
Viti pastiglie freno in titanio della Pro-Bolt arrivate. Spero che d'ora in poi non si spaneranno mai piùhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20171211/a1909f3a6bdf0447cde8a6c91e6e6d41.jpg
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il titanio grippa piu facilmente che il ferro nel all,metti uma punta di grasso al rame o comunque non a secco se no ti ritrovi lo stesso problema e un peccato trapanarle!
se hai dinamometrica li 0,6kgm o 6Nm come copia serraggio
il titanio grippa piu facilmente che il ferro nel all,metti uma punta di grasso al rame o comunque non a secco se no ti ritrovi lo stesso problema e un peccato trapanarle!Va bene grazie del consiglio. Farò così. Cmq non penso di avvitare molto tanto quel perno serve solo a tenere le pastiglie in posizione
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Io ho cambiato le pastiglie anni fa e non mi ricordo, ma se quel forellino sporge ci si può mettere un fermo così evita di fissare a morte la vite... o non fuoriesce?
Io ho cambiato le pastiglie anni fa e non mi ricordo, ma se quel forellino sporge ci si può mettere un fermo così evita di fissare a morte la vite... o non fuoriesce?Si si può fare
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Si si può fare
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Puoi procurarti una cosa simile o, semplicemente, usare un pezzetto di un fermaglio da foglio.
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