Montare/smontare sella

[marmass]

Ma come caspita fate a togliere/mettere quelle due stramaledette viti che fissano posteriormente la sella al telaio? Ho avuto anche la malaugurata (relativamente allo smontaggio/montaggio sella) idea di installare portapacchi post che ostacola ulteriormente, già provate le viti lunghe - e costose - senza successo, sto distruggendo i filetti, le mani che sembrano passate attraverso le cure di un gatto arrabbiato.

Nell'ordine acquistato
- chiave a brugola del 4 lunga con impugnatura a T, la vite cade prima di "puntarla"
- come sopra snodata, la vite cade
- come sopra con testa "tonda" e magnetica, la vite cade o regolarmente la testa magnetizzata va fuori sede
- viti lunghe Triunz originali, la testa zigrinata è un corrispondenza del rivestimento sella e non c'è verso di fare forza

Stasera provo con viti a testa esagonale e chiave a tubo, ma so già che è una prova del tubo

Grazie per il supporto e vergogna a me per la mia incapacità:taz:

[GianlucaFlorence]

:risatona: :risate2: :risatona: :risate2: :risatona: :risate2:


mi fai morire!!!

alla fine mi sa che ti conviene la modifica che ti ho indicato, se ci devi ammattire così.... :w00t:

[marmass]

Mi sa che c'hai ragione, ma ho ripristinato il parafango originale, la cosa si fa difficile. Alternativa: millechiodi e se rompo un fusibile cambio moto :incaz:

[Marty]

:risatona: :risate2: :risatona: :risate2: :risatona: :risate2:


mi fai morire!!!

alla fine mi sa che ti conviene la modifica che ti ho indicato, se ci devi ammattire così.... :w00t:

di che modifica si tratta? anch io ho una vite spanata:biggrin3: devo rifare il filetto

[GianlucaFlorence]

di che modifica si tratta? anch io ho una vite spanata:biggrin3: devo rifare il filetto

non è proprio semplicissima...ma nemmeno impossibile se l'ho fatta io :laugh2:

applicare la serratura! quindi va creato un perno rivettato sotto la sella, montato l'ingranaggio e poi o si fora il fianchetto (come sulle Tbs) oppure si può nscondere sotto forando il sottocoda (come ho fatto io).

però prima va trovata la serratura completa :sad:

[Marty]

non è proprio semplicissima...ma nemmeno impossibile se l'ho fatta io :laugh2:

applicare la serratura! quindi va creato un perno rivettato sotto la sella, montato l'ingranaggio e poi o si fora il fianchetto (come sulle Tbs) oppure si può nscondere sotto forando il sottocoda (come ho fatto io).

però prima va trovata la serratura completa :sad:

Azz [emoji3]non e’ semplice non mi piace il foro sul fianchetto meglio nascondere ci vorrebbero delle foto passo x passo[emoji3]


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[GianlucaFlorence]

Azz [emoji3]non e’ semplice non mi piace il foro sul fianchetto meglio nascondere ci vorrebbero delle foto passo x passo[emoji3]


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se trovi il pezzo ti guido volentieri, parti da quello sennò si chiacchiera del nulla.......

Cmq è molto più semplice da fare che da spiegare :oook:

[Marty]

se trovi il pezzo ti guido volentieri, parti da quello sennò si chiacchiera del nulla.......

Cmq è molto più semplice da fare che da spiegare :oook:

[emoji106]

[TRUSTon]

Se qualcuno è interessato io vendo una serratura completa con chiave e perno sottosella, con attaccata una Thunderbird Sport. :dubbio:

[GianlucaFlorence]

Se qualcuno è interessato io vendo una serratura completa con chiave e perno sottosella, con attaccata una Thunderbird Sport. :dubbio:

se la vendi al costo della serratura completa te la prendo io :linguaccia2::linguaccia2::linguaccia2:


ah, io invece vendo tutta la moto con attaccata una serratura in omaggio :laugh2:

[alexanderit]

ovvio che: sam ce l'ha ...

[marmass]

se la vendi al costo della serratura completa te la prendo io :linguaccia2::linguaccia2::linguaccia2:


ah, io invece vendo tutta la moto con attaccata una serratura in omaggio :laugh2:

Scambio alla pari con TB 2012 SENZA serratura ma con un set completo di chiavi, viti, dadi, crema e disinfettante per scarnificature sulle mani, cazzi e mazzi fissaggio sella? Eventualmente disponibile sella da equitazione per spippolamento creativo e alternativo. Foto su richiesta, solo veramente interessati
La proposta vale anche per TRUSTon ovviamente

:w00t:

[Wally95]

Ma come caspita fate a togliere/mettere quelle due stramaledette viti che fissano posteriormente la sella al telaio? Ho avuto anche la malaugurata (relativamente allo smontaggio/montaggio sella) idea di installare portapacchi post che ostacola ulteriormente, già provate le viti lunghe - e costose - senza successo, sto distruggendo i filetti, le mani che sembrano passate attraverso le cure di un gatto arrabbiato.

Nell'ordine acquistato
- chiave a brugola del 4 lunga con impugnatura a T, la vite cade prima di "puntarla"
- come sopra snodata, la vite cade
- come sopra con testa "tonda" e magnetica, la vite cade o regolarmente la testa magnetizzata va fuori sede
- viti lunghe Triunz originali, la testa zigrinata è un corrispondenza del rivestimento sella e non c'è verso di fare forza

Stasera provo con viti a testa esagonale e chiave a tubo, ma so già che è una prova del tubo

Grazie per il supporto e vergogna a me per la mia incapacità:taz:Ma scusa, perchè credi che avessi messo quella piastra che si andava a fissare sul parafango? Se l'hai tolta hai sbagliato di grosso, rimettila.

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[marmass]

Ma scusa, perchè credi che avessi messo quella piastra che si andava a fissare sul parafango? Se l'hai tolta hai sbagliato di grosso, rimettila.

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Piastra sul parafango? Era su quello corto (che ho dato a Mauro)? Ho ripristinato l'originale
Forse ho risolto: viti M6x30 con testa profonda, foro brugola da 5 profondità 8 mm e non cade più dalla chiave
Domani ti posto foto della TB "la zia", MILF quindicenne alquanto scostumata

[Wally95]

Piastra sul parafango? Era su quello corto (che ho dato a Mauro)? Ho ripristinato l'originale
Forse ho risolto: viti M6x30 con testa profonda, foro brugola da 5 profondità 8 mm e non cade più dalla chiave
Domani ti posto foto della TB "la zia", MILF quindicenne alquanto scostumataE allora? Basta forarlo e rimettere la piastra

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