ducati 1098 r 1200cc presentata al wdw

[sanzves]

gP9LDahn5gk

[B@Rz]

una bomba!!!

[bastard inside]

quindi la 1098 da suxbike in realtà è 1200??

[B@Rz]

quindi la 1098 da suxbike in realtà è 1200??

non lo so.... effettivamente girava voce di questa possibilità della ducati di aumentare cilindrata perchè ha 2 cilindri... ma mi sembra una cosa estremamente sleale...

[Acidgreen]

non lo so.... effettivamente girava voce di questa possibilità della ducati di aumentare cilindrata perchè ha 2 cilindri... ma mi sembra una cosa estremamente sleale...

A me sembra sleale pretendere di far correre una bicilindrica contro un plotone di 4 cilindri a parità di cilindrata ed anche Aprilia, non a caso, l'anno prossimo correrà con un quattro. :dry:

[Tenshi]

Sì, i bicilindrici in SBK dal prossimo anno saranno 1200cc al max!

Però ora dovranno cambiare il nome da DieciNovantotto a DodiciZeroZero :rolleyes:

[Black Death]

la Ducati ha fatto cambiare i regolamenti della SBK qualche settimana fà

:ph34r::ph34r::ph34r:

;)

[Marco Manila]

la Ducati ha fatto cambiare i regolamenti della SBK qualche settimana fà

:ph34r::ph34r::ph34r:

;)

Ecco il post dove lo si diceva: http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/il-bar-di-triumphchepassione/28524-la-ducati-ce-l-ha-fatta-sbk-regolamento-2008-si-alle-bicilindriche-1200-a.html?highlight=ducati

[NINETTO79]

ragazzi chi ci è andato al WDW???
io ci ho fatto un saltino stamattina... ma quanti pomponi c'erano!!! che caXXo di raduno...

cmq quando ho visto partire la desmosedici...:wacko::wacko::wacko: ha coperto il rumore di dieci ducati!!! :w00t::w00t::w00t:

[Marco Manila]

quindi la 1098 da suxbike in realtà è 1200??

Si, si sapeva da tempo.

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Da Motoblog:
Ecco nuova Ducati 1098 F08 Superbike

http://static.blogo.it/motoblog/troy_bayliss_1098_f08.jpg

La nuovissima Ducati 1098 F08 Superbike, con la quale la casa di Borgo Panigale disputerà il prossimo Mondiale Superbike, è stata svelata al pubblico per la prima volta ieri, con alcuni giri dimostrativi davanti agli oltre 50.000 spettatori del World Ducati Week 2007 (http://www.motoblog.it/post/8630/wdw-2007-ultimo-giorno-sul-pianeta-rosso/).
Chi se non il due volte Campione del Mondo Troy Bayliss poteva avere l'onore di guidare per prima la nuova la moto.
Moto che è ancora in fase di sviluppo, caratterizzata per il momento da carene nere in carbonio e serbatoio in alluminio.
La 1098 F08 aveva già avuto altri test al Mugello, guidata dai giovani piloti Superstock del Ducati Xerox Junior Team, Niccolò Canepa e Domenico Colucci, ma per il pubblico quello di Misano è stato il debutto assoluto.
"Ho visto la moto per la prima volta ieri" ha dichiarato Bayliss dopo i giri in pista. "E' bellissima, e dopo i primi giri in pista mi ha dato subito delle belle sensazioni. Si tratta di solo di un primo contatto ma il feeling è buono e sono sicuro che ancora una volta Ducati è sulla strada giusta. Al momento però devo concentrarmi su un paio di cose, come vincere il titolo mondiale... ma non vedo l'ora di provarla nuovamente e con più calma."

http://static.blogo.it/motoblog/tardozzi_deltorchio.jpg

La 1098 F08 manderà il pensione la vincence 999 adeguandosi alla bozza di regolamento 2008 del Mondiale Superbike. La 1098 è più vicino alla versione stradale, per quanto riguarda il motore, rispetto a quanto accadeva con la 999. Ad esempio, le bielle, l'albero motore, i bilancieri sono tutti di serie.
Per quanto riguarda il veicolo invece il livello di elaborazione è analogo alla F07 e in particolare rimane inalterato il telaio rispetto alla moto di serie, mentre cambiano il forcellone, le sospensioni e gli scarichi.

[bastard inside]

Si, si sapeva da tempo.

quindi la 1098 da strada è effettivamente 1098 cc, quella sbk pur chiamandosi sempre 1098 è 1200 cc, è così??

ma siamo sicuri che si possa da regolamento, alla fine sono 2 moto diverse

[joeblack79]

diciamo che Bayliss sembra contento....;)


quindi la 1098 da strada è effettivamente 1098 cc, quella sbk pur chiamandosi sempre 1098 è 1200 cc, è così??

ma siamo sicuri che si possa da regolamento, alla fine sono 2 moto diverse

credo che da regolamento le moto che partecipano al mondiale superbike, dovranno avere una produzione di serie di qualche centinaia di unita' , ora non ricordo il numero preciso....di sicuro Ducati non fatichera' a vendere la DODICI DOPPIO ZERO:wink_:

[seawolf]

Sarà contento chi ha già speso un pacco di soldi per la 1098:dry::dry::dry:

[Marco Manila]

quindi la 1098 da strada è effettivamente 1098 cc, quella sbk pur chiamandosi sempre 1098 è 1200 cc, è così??

ma siamo sicuri che si possa da regolamento, alla fine sono 2 moto diverse

Il regolamento dice che le bicilindriche devono essere al massimo 1200cc, la Ducati ha la 1098 in produzione che è un 1098cc, ma probabilmente lancerà a breve la 1098R che sarà però 1200, per poterla schierare in Superbike (dove possono partecipare solo moto con un minimo di moto prodotte in serie). Strano ma questioni di marketing probabilmente sconsigliano di cambiare nome a una moto di successo come la 1098: affiancarne una chiamata 1198 come logico aspettarsi potrebbe avere come conseguenza la percezione da parte dei clienti della 1098 di avere un modello vecchio o non aggiornato, mentre chiamandola 1098R per assurdo non dovrebbe succedere.
Vedremo come gestiranno la cosa, ma in Ducati sanno quello che fanno. :oook:

[bastard inside]

diciamo che Bayliss sembra contento....;)



credo che da regolamento le moto che partecipano al mondiale superbike, dovranno avere una produzione di serie di qualche centinaia di unita' , ora non ricordo il numero preciso....di sicuro Ducati non fatichera' a vendere la DODICI DOPPIO ZERO:wink_:

però sarà costretta a produrla anche x il mercato giusto??

ma a sto punto non potevano fare la 1200 e basta!!


Il regolamento dice che le bicilindriche devono essere al massimo 1200cc, la Ducati ha la 1098 in produzione che è un 1098cc, ma probabilmente lancerà a breve la 1098R che sarà però 1200, per poterla schierare in Superbike (dove possono partecipare solo moto con un minimo di moto prodotte in serie). Strano ma questioni di marketing probabilmente sconsigliano di cambiare nome a una moto di successo come la 1098: affiancarne una chiamata 1198 come logico aspettarsi potrebbe avere come conseguenza la percezione da parte dei clienti della 1098 di avere un modello vecchio o non aggiornato, mentre chiamandola 1098R per assurdo non dovrebbe succedere.
Vedremo come gestiranno la cosa, ma in Ducati sanno quello che fanno. :oook:

bei paraculi :biggrin3:

[Marco Manila]

ma a sto punto non potevano fare la 1200 e basta!!

Si, ma non sapevano ancora (:rolleyes:) se il regolamento della Superbike avrebbe permesso il suo ingresso come puntualmente accaduto. Produrla da subito da 1200 forse avrebbe disorientato un po i clienti, abituati a cilindrate piu vicine al 1000, facendo pensare magari a una moto troppo grossa e poco agile, da qui il nome 1098 che non sembra 1100, e che ricorda al contempo la mitica 998.
Questa però è una mia interpretazione, quindi potrebbe essere una ***zata...:tongue:

[bastard inside]

Si, ma non sapevano ancora (:rolleyes:) se il regolamento della Superbike avrebbe permesso il suo ingresso come puntualmente accaduto. Produrla da subito da 1200 forse avrebbe disorientato un po i clienti, abituati a cilindrate piu vicine al 1000, facendo pensare magari a una moto troppo grossa e poco agile, da qui il nome 1098 che non sembra 1100, e che ricorda al contempo la mitica 998.
Questa però è una mia interpretazione, quindi potrebbe essere una ***zata...:tongue:

ammazza che paraculi :biggrin3:

[Carletto]

Ma della Desmosedici RR non si sa niente?

[Marco Manila]

Ma della Desmosedici RR non si sa niente?

In che senso? :blink:

[bastard inside]

Ma della Desmosedici RR non si sa niente?

ne hanno fatte 50 e le hanno già vendute tutte, se ne faranno altre e magari ad un prezzo più abbordabile non so

[Marco Manila]

ne hanno fatte 50 e le hanno già vendute tutte, se ne faranno altre e magari ad un prezzo più abbordabile non so

Desmosedici RR Dark?

:risate2:

mmmmmm credo proprio di no sai? :tongue:

[Carletto]

In che senso? :blink:

Se non sbaglio dovevano iniziare le consegne proprio al WDW

[gp.triple]

Desmosedici RR Dark?

:risate2:


:risate2::risate2::risate2::risate2:

si la faranno con il disco sigolo davanti e le forke nn regolabili...
:risate::risate::risate::risate::risate: