Visualizza Versione Completa : Bonneville E' arrivata la Triumph "Muttley"
Mi piaceva la mia Bonnie SE 242973 ma tra campagna, strade miste, sterrate e asfaltate, tenerla pulita era ormai una sofferenza quasi quotidiana e poi, lo ammetto, la polvere non mi è mai dispiaciuta...ma su una Bonnie nera, così sobria e signorile, beh non mi sembrava il caso di insistere. Ed allora un paio di mesi fa mi monta in testa la scimmia di fare qualcosa per renderla off-road e, grazie ai preziosi consigli di alcuni di voi, ho cominciato a pensarci concretamente.
Immediatamente ho abbandonato l'idea del fai da te in toto. Mi piace farlo, ma sono buono solo per piccoli interventi. Dunque mi guardo attorno e scopro la FMW Motorcycles (http://www.fmwmotorcycles.com/) di Ancona e, senza indugio, affido a Lorenzo Fugaroli la bestia da trasformare, dandogli però un preciso indirizzo da rispettare:
"...hai carta bianca, ma la mia moto dovrà essere bella soprattutto se impolverata, dovrà essere spartana, un pò tignosa ma non cattiva. Ruspante e minimalista ma non bobberizzata. Estrosa ma non pacchiana. Mi piace il sound cupo e sordo ma (abbastanza) legale, che non mi faccia avere grane. Che abbia insomma delle modifiche non estreme....
Mi piacerebbe che nei colori e nello stile si ispirasse alle carlinghe degli aerei inglesi un po' scalcinati degli anni '40, quelli fatti con le lamiere un po' arrugginite, tenute insieme dai rivetti....e infine, per alleggerire il piglio serioso, che sia"dedicata" ad un personaggio dei cartoni animati che mi piaceva da matti da ragazzino, un cagnone rauco che faceva appunto il co-pilota di aerei sgangherati e che reclamava sempre medaglia-medaglia: Muttley... 242974
Ed allora il bravo Fuga che quanto a genialità e manualità non è secondo a nessuno...voilà comincia a realizzare il serbatoio proprio come elemento di ispirazione trainante.
242975 A seguire i fianchetti (tutto fatto a mano naturalmente)242976 e poi via via tutto il resto (non mi soffermo ad elencare tecnicamente tutti gli interventi fatti, giacchè dalle foto si evincono facilmente) fino a varare ieri la mia Triumph MUTTLEY, una moto Special che espongo al pubblico ludibrio ben sapendo che de gustibus non est disputandum:dubbio:
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Complimenti Daniele, a me non dispiace affatto. Non so se pensi di farci ancora
qualcosa, ma il prossimo passo potrebbe essere una coppia di ammortizzatori, magari anche
neri e, ma qui siamo già sull'impegnativo, un bel paio di cerchi. A raggi ovviamente,
ma non so se tecnicamente è possibile; come misure intendo.:oook:
Gran bella realizzazione in versione "dirty"; un po' di novità e di diverso dal solito nel settore bonneville cerchi in lega.
Il serbatoio poi è un'opera d'arte :oook:
Buon divertimento :biker::biker::biker:
bella...:oook: ancora di più sarebbe stata con i cerchi a raggi (per me ovvio)
Vitto2017
02/02/2018, 18:28
Bellissima...:oook:
unica perplessità è la gomma posteriore, bella da vedere, ma da guidare??
Già così è bellissima, ma anche io ci vedrei dei cerchi a raggi...
Gran bella, il manubrio poi...mi fa pensare all'acceleratore rapido Tommaselli anni '70:oook:
Gran bella, il manubrio poi...mi fa pensare all'acceleratore rapido Tommaselli anni '70:oook:Non l'ho presente...spiegami meglio:dubbio:
https://youtu.be/pHRg34eEAX0
Niente di che, la tua Muttley mi piace molto (belle anche le sfiammate di colore in corrispondenza dei rivetti serbatoio), quel manubrio mi ha immediatamente fatto ricordare le cross primi anni '70 Ancillotti, Aspes, Fantic...una delle prime modifiche che facevamo era il comando acceleratore rapido, il Tommaselli era il modello che andava per la maggiore. Era appunto il periodo di Dastardly & Muttley e le macchine volanti.
Complimenti comunque per la realizzazione:oook:
Lisander
03/02/2018, 09:20
Una realizzazione, tra le poche, fuori dagli usuali schemi ormai predefiniti, priva di quelle derive e caotiche “scivolate” sempre di più nel pacchiano, alla estrema ricerca di … creare un personalizzata “creatura”.
Sicuramente da implementare e/o “raffinare” poco a poco.
Mie particolari, umili, precisazioni: necessita di ruote a raggi, avantreno (nella foto) apparentemente “troppo” slanciato e lungo (appare un poco come le trasformazioni delle bici/moto chopper), … profonda ammirazione per il serbatoio!
Bella, bravo, mi piace.
:oook:
Lisander
La forcella mi sembra che sia originale e che non l'abbia toccata, per cui le quote ciclistiche sono quelle originali. La sensazione di trasformazione bici/moto chopper la da il manubrio perché è esageratamente troppo alto. Per il resto la moto mi piace molto ed è una ottima realizzazione, cambierei il manubrio con quello della Triumph Scrambler che è più basso e concordo per la sostituzione dei cerchi con quelli a raggi.
Grazie ragazzi per le critiche e gli apprezzamenti. E' tutto molto gradito ed utile per me.
Per quanto riguarda la ruota mi tengo quella cerchiolegata da 17 perchè, almeno per le ruote (che sono l'elemento più controllato), vorrei rimanere nel solco della regolarità.
Il manubrio un po' esagerato in dimensione mi piaceva particolarmente proprio per quell'effetto retrò che Marmass ha subito sgamato:w00t:
I prossimi interventi che farò appena possibile in base ai vs consigli che hanno trovato la mia condivisione:
-alzerò di qualche cm il fanale per diminuire il vuoto tra la strumentazione (piccolissima) e il fanale stesso,
-cambierò il serbatoietto plastica (barattolino analisi urine) liquido freni con analogo in versione alluminio,
-cambierò ammo cromati con bitubo neri (se li trovo a poca spesa...da 34)
-catarifrangente retrotarga
Ma credetemi, ho riscoperto un'altra moto e soprattutto assaporo il gusto di avere una moto Special che ha quasi azzerato la mia tendenza birichina a guardare troppo le altre. :dubbio:
Bella!!!!!
Ottimo lavoro, lo scarico mi convince poco (più che altro l'altezza inusuale del silenziatore), ma comunque ancora complimenti!
I fianchetti ci stanno da 10!
Bella!!!!!
Ottimo lavoro, lo scarico mi convince poco (più che altro l'altezza inusuale del silenziatore), ma comunque ancora complimenti!
I fianchetti ci stanno da 10!In effetti lo scarico è da perfezionare...anzi non lui, quanto la pedalina passeggero che quando è chiusa gli si sovrappone creando una situazione estetica che non mi piace. Molto probabilmente rimedierò ruotando la pedalina in maniera da farla chiudere non più verso l'alto ma all'indietro fissandola poi con una coppiglia. Difficile spiegarmi. Magari se interessa, fotografo l'accorgimento appena fatto e lo posto. Nel caso di interesse a livello "...sti caxxi...", non farò sapere niente:wacko:
Bellissima idea di moto Tombo, i fianchettii superlativi, pensa che anche io stavo pensando ad una finta rivettatura del serbatoio tipo aereonautico(erano costruiti in questo modo anche i serbatoi alari supplementari), come anche avevo l'idea dei paraginocchia in alluminio, i tuoi come son fatti ?
Una Bonnie davvero originale e fruibile.
Lo scarico a me piace molto,
Il manubrio ricorda un poco quello delle Scrambler anni 60, anche io lo avrei montato appena più basso.
Le ruote concordo che siano più armoniche a raggi ma, non ci diventare matto hai già fatto un bel lavoro così
(Esistono però a raggi da 17 e non saresti " out of law").
Sono un fan di Dusterdly, Mattley e Penelope Pistop, simpatica la nota di colore del logo a centro serbatoio anche se a mio gusto risalta un poco troppo, infatti preferisco il serba visto di lato.
Complimenti per tutto e se cerchi dei Bitubo da 350mm fatti sentire che li ho in garage.
davino68
06/02/2018, 09:34
Bel lavoro Da, già immagino la tua faccia mentre scorrazzi per le campagne e a far casino come un bambino con il giocattolo nuovo!
Il serbatoio è una favola!!!
Bel lavoro Da, già immagino la tua faccia mentre scorrazzi per le campagne e a far casino come un bambino con il giocattolo nuovo!Esattissimo. Prima o poi ci accordiamo per fare un giretto insieme. Ho intenzione appena si scalda l'aria di fare un salto a Campo Imperatore e magari te lo faccio sapere:oook:
Bellissima idea di moto Tombo, i fianchettii superlativi, pensa che anche io stavo pensando ad una finta rivettatura del serbatoio tipo aereonautico(erano costruiti in questo modo anche i serbatoi alari supplementari), come anche avevo l'idea dei paraginocchia in alluminio, i tuoi come son fatti ?
Una Bonnie davvero originale e fruibile.
Lo scarico a me piace molto,
Il manubrio ricorda un poco quello delle Scrambler anni 60, anche io lo avrei montato appena più basso.
Le ruote concordo che siano più armoniche a raggi ma, non ci diventare matto hai già fatto un bel lavoro così
(Esistono però a raggi da 17 e non saresti " out of law").
Sono un fan di Dusterdly, Mattley e Penelope Pistop, simpatica la nota di colore del logo a centro serbatoio anche se a mio gusto risalta un poco troppo, infatti preferisco il serba visto di lato.
Complimenti per tutto e se cerchi dei Bitubo da 350mm fatti sentire che li ho in garage.Parto dal fondo. Per gli ammo, mandami foto su whatsapp e relativo prezzuccio:dubbio:
Anche a me lo scarico piace parecchio (ha un sound da sballo), devo solo provvedere a modificare la pedalina passeggero che gli si sovrappone quando è sollevata.
Il manubrio sembra alto anche perchè il fanale è troppo basso:243153 è stata la prima cosa che mi ha fatto notare Shining...provvedo a giorni.
Il serbatoio "rivettato" è per me un'ossessione che avevo in testa da tempo e non mi è sembrato vero quando Fugaroli (il customizer) si è avventurato nella sua realizzazione. Il "marchio" Muttley sul serbatoio mi piaceva evidente perchè mentre guido mi ci va l'occhio e mi rasserena, mi dà il buonumore: senza, o messo in posizione pù nascosta mi avrebbe restituito una moto troppo seriosa.
I paraginocchia sono chiaramente in alluminio e fatti a mano (come i fianchetti, il paracatena, lo scarico, i collettori, la sella, ecc, ecc...)
243150Le ruote me le tengo strette cerchiolegate perchè, con il massimo rispetto per gli appassionati dei cerchi a raggi, tutta l'elaborazione della Muttley si è evoluta proprio attorno ai cerchi in lega: secondo me contribuiscono a dare una sensazione estetica di rigidità e la rendono ancora più spartana e "meccanica". Forse meno inglese, meno raffinata ed elegante...ma la volevo proprio così, più dirty, grezza, teutonica...desiderosa di impolverarsi. Ma queste sono solo semplici elucubrazioni di uno che ha visto realizzarsi la propria idea astratta di moto.:blink:
Complimenti, molto bella e serbatoio da applausi! :oook:
Molto originale: complimentoni anche da parte mia!
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TeamSabotage
02/03/2018, 15:03
Non mi dispiace affatto, farei i cerchi neri opaco e monterei una tabella porta numero ovale sopra il fanale per riempire e rifinire la zona alla vista anteriore.
Non mi dispiace affatto, farei i cerchi neri opaco e monterei una tabella porta numero ovale sopra il fanale per riempire e rifinire la zona alla vista anteriore.In effetti i cerchi prima o poi li farò come dici, nero opaco...Per quanto riguarda la tabella invece non mi trovi d'accordo perchè mi sembra un accessorio troppo "finto"...oltretutto ho spostato qualche cm più in alto il fanale e dunque il vuoto è notevolmente diminuito (posterò foto a breve di questa modifica e di altre...). Grazie dell'apprezzamento:oook:
Eccomi....Qui sotto la mia Muttley dopo qualche piccolo intervento di rifinitura (alzato fanale, sostituito il serbatoio in plastica liquido freni, modificato chiusura pedalina passeggero, inserito termometro su tappo olio, chiavi inglesi sotto sella per appiglio ganci, presa usb, presa ricarica batteria, comando telecomando cancello). Il fissaggio dello zaino è provvisorio (fascette che verranno sostituite con un laccio in cordura...e panno di protezione improponibile tra zaino e sella) e naturalmente non sarà fisso ma sganciabile velocemente. Credo di mettere prossimamente le griglie ai fari, gli ammortizzatori neri e (forse) il salsicciotto in gomma piuma sul traversino del manubrio (ma solo se riesco a trovarlo un po' più fino dello standard).
Lo so, lo so...qualcuno continuerà a dire che " ...però...uno scrambler con le ruote in lega..."...Beh, che volete farci...sinceramente a me piace di più così perchè quelle a raggi darebbero meno il senso di "meccanica pesante" che avevo in testa fin dall'inizio.
Qui sotto è bella infangata, ma direi che è il suo standard: l' obiettivo era quello di avere una Special che facesse la sua (porca) figura anche con polvere e fango.:w00t:
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244315 244316 244318244317
Chetelodicoafare
Inviato dal mio Sapientino Clem Clem
TeamSabotage
15/03/2018, 07:15
Forse rivedrei giusto un poco la lunghezza del tubo freno anteriore.. :blink:
Forse rivedrei giusto un poco la lunghezza del tubo freno anteriore.. :blink:Ohibò...adesso che ci guardo mi sembra anche a me lunghetto...Che occhi grandi che hai...:w00t:
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