albiz94
16/02/2018, 18:02
Salve a tutti,
da qualche tempo la moto mi da problemi con i seguenti sintomi
- il classico ronzio che fa all'avvio (pompa carburante? non sono studiato) non inizia appena girata la chiave ma dopo qualche secondo e dura TANTO (una decina di secondi o giù di lì)
- quando sono in moto, ogni tanto il minimo resta inchiodato a 2000 giri. Mi sembra che lo faccia più spesso quando tiro la frizione quando i giri erano un po' altini
- questo UNA SOLA VOLTA il giorno che ha iniziato a dare gli altri due problemi, 1 minuto dopo che sono partito è impazzito i cruscotto, ha mostrato numeri a caso, si è spento e poi si è riacceso come quando si gira la chiave (contagiri fino in fondo e ritorno con anche i Led di cambiata)
Due mesi fa ho fatto rigenerare lo statore dell'alternatore che era andato e non caricava la moto, dubito che centri dato che in questi due mesi non ho avuto problemi, ma per pignoleria lo riporto.
Qualcuno ha qualche idea? :sad:
da qualche tempo la moto mi da problemi con i seguenti sintomi
- il classico ronzio che fa all'avvio (pompa carburante? non sono studiato) non inizia appena girata la chiave ma dopo qualche secondo e dura TANTO (una decina di secondi o giù di lì)
- quando sono in moto, ogni tanto il minimo resta inchiodato a 2000 giri. Mi sembra che lo faccia più spesso quando tiro la frizione quando i giri erano un po' altini
- questo UNA SOLA VOLTA il giorno che ha iniziato a dare gli altri due problemi, 1 minuto dopo che sono partito è impazzito i cruscotto, ha mostrato numeri a caso, si è spento e poi si è riacceso come quando si gira la chiave (contagiri fino in fondo e ritorno con anche i Led di cambiata)
Due mesi fa ho fatto rigenerare lo statore dell'alternatore che era andato e non caricava la moto, dubito che centri dato che in questi due mesi non ho avuto problemi, ma per pignoleria lo riporto.
Qualcuno ha qualche idea? :sad: