scarico vs mappatura thruxton efi

[eis]

sulla mia ace ho montato scarichi norman hyde peaschooter e quindi fatto la rimappatura della centralina ma su strada a chiusura gas sento troppi schioppettii di ritorno,secondo la vostra esperienza è una roba normale oppure si tratta di mappatura errata?
Tks

[Shining]

La seconda che hai detto

[eis]

..diciamo che non mi dispiace il brontolio al rilascio accelleratore ma credo che alla lunga possa nuocere :-( quindi converrebbe rivedere la mappatura!

[Shining]

..diciamo che non mi dispiace il brontolio al rilascio accelleratore ma credo che alla lunga possa nuocere :-( quindi converrebbe rivedere la mappatura!

A me sulla scrambler, quando misi i primi scarichi aperti, scoppiettava parecchio in rilascio. Mi dissero che la carburazione era troppo magra e che, alla lunga, avrebbe potuto danneggiare le valvole.
Non so niente di preciso sugli scarichi e mappe per thruxton, ma sicuramente qualche utente interverrà e ti potrà aiutare

[Jazz]

Shining ti ha detto tutto.
Gli scoppi in rilascio sono sintomo di carburazione troppo magra che, alla lunga, può rovinare sia le valvole che il cielo dei pistoni.
Inoltre la moto scalda di più, il che non è mai salutare.

[trk073]

Non sono un esperto, ma secondo me dovresti farlo presente a chi ti ha rimappato la centralina, poi se ti dice che va bene così allora ti puoi leggere le tante discussioni sull'argomento qui nel forum e decidere se credere al meccanico oppure no.

[eis]

Non sono un esperto, ma secondo me dovresti farlo presente a chi ti ha rimappato la centralina, poi se ti dice che va bene così allora ti puoi leggere le tante discussioni sull'argomento qui nel forum e decidere se credere al meccanico oppure no.
...fatto presente ed appena posso ci ritorno per verificare altra soluzione. grazie mille


Shining ti ha detto tutto.
Gli scoppi in rilascio sono sintomo di carburazione troppo magra che, alla lunga, può rovinare sia le valvole che il cielo dei pistoni.
Inoltre la moto scalda di più, il che non è mai salutare.
..non è carburatori ma ad ogni modo ritengo che qualcosa vada rivista e corretta. grazie mille


A me sulla scrambler, quando misi i primi scarichi aperti, scoppiettava parecchio in rilascio. Mi dissero che la carburazione era troppo magra e che, alla lunga, avrebbe potuto danneggiare le valvole.
Non so niente di preciso sugli scarichi e mappe per thruxton, ma sicuramente qualche utente interverrà e ti potrà aiutare
..grazie mille shining


Shining ti ha detto tutto.
Gli scoppi in rilascio sono sintomo di carburazione troppo magra che, alla lunga, può rovinare sia le valvole che il cielo dei pistoni.
Inoltre la moto scalda di più, il che non è mai salutare.
grazie mille jazz
p.s. è una efi ma cmq hai ragione

[Jazz]

Come hai giustamente notato, il fatto che sia iniezione non cambia la sostanza, sempre troppo magra è.
La differenza sta solo nel tipo di intervento, nel tuo caso basta rimappare :oook:

[Shining]

...fatto presente ed appena posso ci ritorno per verificare altra soluzione. grazie mille


..non è carburatori ma ad ogni modo ritengo che qualcosa vada rivista e corretta. grazie mille


..grazie mille shining


grazie mille jazz
p.s. è una efi ma cmq hai ragione

Si parla genericamente di carburazione (troppo magra, corretta, troppo ricca) anche per quelle a iniezione, non solo per quelle a carburatori.
Il termine corretto sarebbe "rapporto stechiometrico" (tra aria e benzina) :oook:

[eis]

Si parla genericamente di carburazione (troppo magra, corretta, troppo ricca) anche per quelle a iniezione, non solo per quelle a carburatori.
Il termine corretto sarebbe "rapporto stechiometrico" (tra aria e benzina) :oook:
terrò presente:oook:


Come hai giustamente notato, il fatto che sia iniezione non cambia la sostanza, sempre troppo magra è.
La differenza sta solo nel tipo di intervento, nel tuo caso basta rimappare :oook:
..quello che farò prossimamente jazz ;-)