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Visualizza Versione Completa : Street Triple 675 Pedane Street Triple per uso sportivo



aygo
27/04/2018, 08:54
Visto che in pista inizio a trovarmi male con le pedane originali (sto brasando gli stivali :lingua:), ho deciso di passare a quelle arretrate a rialzate.
Usate (anche della daytona) si trovano, ma in uno stato decente se le fanno strapagare. Quindi andiamo di nuovo! :dubbio:
Detto che non ho bisogno di cose stratosferiche e NON voglio spendere cifre abominevoli, siamo sicuri che soluzioni all'orientale siano per forza di cose da scartare? :biggrin3:

Che ne dite di queste?

https://www.ebay.it/itm/CNC-pedane-arretrate-regolabili-footrests-per-Triumph-STREET-TRIPLE-2007-2012/192254517062?hash=item2cc3431f46:g:yvsAAOSwTA9X9Mrr

Gughi25
27/04/2018, 11:15
Le cinesi tipo quelle le trovi su Aliexpress sensibilmente a meno (dai 60 ai 90), mentre se vuoi qualcosa che costi poco, fatto in italia, potresti guardare le gecko racing: son carine, costano 220 e sono personalizzabili

aygo
27/04/2018, 11:51
Le cinesi tipo quelle le trovi su Aliexpress sensibilmente a meno (dai 60 ai 90), mentre se vuoi qualcosa che costi poco, fatto in italia, potresti guardare le gecko racing: son carine, costano 220 e sono personalizzabili

Molto belle quelle che mi hai segnalato. Ma costicchiano... e non ho capito perché spediscano il 30 giugno (!) visto che le fanno in Italia, boh!

Atom73
27/04/2018, 11:55
lascerei stare la roba cinese almeno in questi ambiti, ne ho vista di sta roba spaccarsi come per magia e i 100 euro che hai risparmiato li tiri fuori tutti con interessi da strozzino, sperando che non ti fai pure male, a sto punto meglio roba di marca usata

ultima volta che sono andata a franciacorta ad un tipo gli è rimasta in mano la leva freno anteriore cinese proprio mentre entrava, ha avuto un culo assurdo, ancora 5 secondi e si schiantava alla prima staccata

aygo
27/04/2018, 12:17
lascerei stare la roba cinese almeno in questi ambiti, ne ho vista di sta roba spaccarsi come per magia e i 100 euro che hai risparmiato li tiri fuori tutti con interessi da strozzino, sperando che non ti fai pure male, a sto punto meglio roba di marca usata

ultima volta che sono andata a franciacorta ad un tipo gli è rimasta in mano la leva freno anteriore cinese proprio mentre entrava, ha avuto un culo assurdo, ancora 5 secondi e si schiantava alla prima staccata


Posso confessarti una cosa? Io la roba cinese, come la chiami tu, la lascerei stare solo per ragioni etiche e ambientali (trasporti allucinanti, operai sottopagati ecc.), ma credere davvero che una leva cinese si spacchi e quella fatta in italia no non è che mi convinca molto... Costa sì la metà (almeno), ma credo dipenda poco da come sia fatta...

WhiskeyInTheJar
27/04/2018, 12:31
Vai a prendere un set di chiavi a brugola in un iperstore cinese che Van tanto di moda adesso... Poi ne riparliamo

pave
27/04/2018, 13:08
Vai a prendere un set di chiavi a brugola in un iperstore cinese che Van tanto di moda adesso... Poi ne riparliamoVerissimo !

Lamps

2877paolo
27/04/2018, 13:31
Che ne dite di queste?

https://www.ebay.it/itm/CNC-pedane-arretrate-regolabili-footrests-per-Triumph-STREET-TRIPLE-2007-2012/192254517062?hash=item2cc3431f46:g:yvsAAOSwTA9X9Mrr

:madoo:

aygo
14/05/2018, 23:24
Ma qualcuno che monta pedane arretrate c'è?

Consigli forza! :dubbio:


Al di là del prezzo, quali fra queste 4
montereste sulla street? ---> https://www.4moto.it/pedane/pedane_C3017_S3034.html

Uelanino
15/05/2018, 08:30
le ultime non sono male chissà se montano anche sulla rs, adesso chiedo...

aygo
15/05/2018, 13:36
le ultime non sono male chissà se montano anche sulla rs, adesso chiedo...

La pagina è sparita... Intendevi le SCM o le 4racing? (magari se me le linki) E con cambio rovesciato oppure normale? GRAZIE

Uelanino
15/05/2018, 13:38
La pagina è sparita... Intendevi le SCM o le 4racing? (magari se me le linki) E con cambio rovesciato oppure normale? GRAZIE

https://www.4moto.it/pedane/pedana-arretrata-regolabile-4racing-per-triumph-daytona-675-2006-2015-_C3017_V4RPR025.63N.html

aygo
15/05/2018, 13:50
https://www.4moto.it/pedane/pedana-arretrata-regolabile-4racing-per-triumph-daytona-675-2006-2015-_C3017_V4RPR025.63N.html


Grazie mille. Piacciono molto anche a me. E approfitto della tua cortesia :biggrin3:

1 - Quelle della Daytona vanno bene anche sulla Street dello stesso periodo?
2 - Secondo te ha senso provare a mettere il cambio rovesciato?

LP640
15/05/2018, 14:03
Io ho comprato le rosmoto...non costano molto e il loro lavoro lo fanno, anche se non penso le ricomprerei!

aygo
15/05/2018, 14:05
Io ho comprato le rosmoto...non costano molto e il loro lavoro lo fanno, anche se non penso le ricomprerei!

Le ho viste, hanno l'asta del cambio fuori sede e non mi fanno impazzire esteticamente. Tu le hai prese col cambio rovesciato?

Perché non le ricompreresti?
Te le compro usate io se vuoi... Visto che so dove abiti!!! :biggrin3::oook:

mariotnt
15/05/2018, 14:48
Hai provato con degli arretratori??

aygo
15/05/2018, 15:10
Hai provato con degli arretratori??

no

mariotnt
15/05/2018, 15:34
https://m.ebay.it/itm/KIT-ARRETRATORI-PEDANE-TRIUMPH-STREET-TRIPLE-Alu/171545822427?hash=item27f0ed84db:g:fxoAAOSwu1VW4LYW
Io ho questi e hanno risolto!!!

LP640
15/05/2018, 15:39
Le ho viste, hanno l'asta del cambio fuori sede e non mi fanno impazzire esteticamente. Tu le hai prese col cambio rovesciato?

Perché non le ricompreresti?
Te le compro usate io se vuoi... Visto che so dove abiti!!! :biggrin3::oook:

No ormai non le smonto ne le vendo, tra staffe scarico e altre modifiche ci ho perso un sacco di tempo e soldi!Non le ricomprerei perchè comunque qualche piccola modifica ho dovuto farla anche se le danno plug and play e esteticamente preferisco altri modelli, ho preso queste perchè un mio amico le ha prese qua e già che c'ero abbiamo fatto un ordine unico! :oook:

aygo
15/05/2018, 16:12
https://m.ebay.it/itm/KIT-ARRETRATORI-PEDANE-TRIUMPH-STREET-TRIPLE-Alu/171545822427?hash=item27f0ed84db:g:fxoAAOSwu1VW4LYW
Io ho questi e hanno risolto!!!

Come ti trovi in pista?

Lo spessore degli arretratori non sposta troppo all'esterno la posizione delle pedane?

mariotnt
15/05/2018, 16:49
Come ti trovi in pista?

Lo spessore degli arretratori non sposta troppo all'esterno la posizione delle pedane?

Non male in pista,comunque sfruttano lo stesso sistema delle pedane regolabili

aygo
15/05/2018, 17:04
Non male in pista,comunque sfruttano lo stesso sistema delle pedane regolabili

Sarebbe una buona idea, sia per il costo sia per il fatto che ci lascio su le sue belle pedane. Ma io vorrei passare alle pedane arretrate e con il cambio reverse. Metti che un domani avessi voglia di passare a una semimanubri mi troverei già allenato :lingua:

Gini
16/05/2018, 06:39
Se hai la 2013, attento che devi prenderle con il supporto per lo scarico (con gli arretratori dovrai prendere anche una staffa, perché probabilmente il buco non combacia)

mariotnt
16/05/2018, 06:48
Se hai la 2013, attento che devi prenderle con il supporto per lo scarico (con gli arretratori dovrai prendere anche una staffa, perché probabilmente il buco non combacia)

Non c'è di bisogno,io ho lo scarico basso e non ho avuto nessun problema.

Uelanino
16/05/2018, 07:23
Grazie mille. Piacciono molto anche a me. E approfitto della tua cortesia :biggrin3:

1 - Quelle della Daytona vanno bene anche sulla Street dello stesso periodo?
2 - Secondo te ha senso provare a mettere il cambio rovesciato?

ti rispondo

1 si vanno bene, cmq chiedi conferma a loro per sicurezza
2 dipende da te, fai tanta pista? ti direi di si, se no mettile normali altrimenti se hai la fregola le metti rovesciate facendo attenzione all'inizio

aygo
16/05/2018, 07:53
ti rispondo

1 si vanno bene, cmq chiedi conferma a loro per sicurezza
2 dipende da te, fai tanta pista? ti direi di si, se no mettile normali altrimenti se hai la fregola le metti rovesciate facendo attenzione all'inizio


Grazie mille... Purtroppo non ho capito l'asta dove passi nel caso del rovesciato... Ti allego un paio di foto trovate online

https://www.motomaniashop.com/54709-large_default/pedane-arretrate-fisse-4-racing-per-triumph-street-triple-675-2011-2016-comando-cambio-rovesciato.jpg

http://i45.tinypic.com/2hz05ts.jpg

Uelanino
16/05/2018, 08:21
Cambia il punto di ancoraggio dell'asta, se guardi le foto sono due punti diversi, adesso non so dirti quali dei due sia per il rovesciato, poco importa l'importante è che lavori bene

aygo
16/05/2018, 08:47
Cambia il punto di ancoraggio dell'asta, se guardi le foto sono due punti diversi, adesso non so dirti quali dei due sia per il rovesciato, poco importa l'importante è che lavori bene

E' questo il punto. L'asta trasversale secondo me lavora malissimo ed è anche (quasi) inguardabile. L'asta verticale arriva vicino al perno del cambio. Questo evita di creare un momento torcente che non può che far lavorare male il sistema.

Sto aspettando delle foto dal rivenditore ma non arrivano.

WhiskeyInTheJar
16/05/2018, 12:05
Con asta come nella seconda foto è sufficiente girare il perno di 180° per passare da tradizionale o rovesciato ogni qual volta si voglia in 2min.. quindi se proprio non ti ci trovi puoi sempre tornare indietro mantenendo comunque quelle pedane

aygo
16/05/2018, 14:05
Con asta come nella seconda foto è sufficiente girare il perno di 180° per passare da tradizionale o rovesciato ogni qual volta si voglia in 2min.. quindi se proprio non ti ci trovi puoi sempre tornare indietro mantenendo comunque quelle pedane

Il problema che non si trovano foto specifiche per ogni prodotto nella configurazione rovesciata. E' da lunedì che mando in giro richieste e nessuno che risponda. Sembra che alla gente incassare 3/400 euro faccia schifo, mah...
Se non riesco a sapere prima (da una foto, uno schema o una caxxo vario) com'è e dove passa l'asta di una pedana specifica, come faccio a sapere prima cosa posso farci dopo se cambio idea sul cambio rovesciato? Mah2

Ecco... Me la sono chiamata... :dubbio:

Mi è appena arrivata una CONTROPROPOSTA dal venditore di queste pedane, che ne dite?

https://www.wrs.sm/it/pedane-arretrate/75848-pedane-arretrate-bonamici-racing-regolabili-triumph-daytona-675-street-triple-675-2006-2012.html

Visto che si può fare, avevo proposto un 240 euro...

Uelanino
16/05/2018, 14:55
ci sono anche le Lightech...

Fastandfreddy
16/05/2018, 18:11
VMC Store - Rearsets Type 1 Reverse Gear (Kit) (http://valtermotostore.com/index.php/triumph/street-triple/my-2011/rearsets/pet008rt10a.html)

aygo
16/05/2018, 19:20
ci sono anche le Lightech... Bellissime. Ma troppo care, come le Rizoma e altre ancora...

aygo
06/06/2018, 17:49
https://imgur.com/mqXgr4f
Le cinesi tipo quelle le trovi su Aliexpress sensibilmente a meno (dai 60 ai 90), mentre se vuoi qualcosa che costi poco, fatto in italia, potresti guardare le gecko racing: son carine, costano 220 e sono personalizzabili

Alla fine ho preso e montato le gegko...

https://imgur.com/mqXgr4f

Sono economiche e carine ma sto seriamente pensando di restituirle... Nonostante mille regolazioni infatti, il cambio resta di marmo e non mi va proprio di tenerlo così... Secondo me (magari sbaglio) l'asta nera a destra non fa perno sulla cerniera della leva del cambio (che coincide con la pedana, per capirci), ma è in una posizione eccentrica e questo determina un movimento non lineare della stessa.


https://imgur.com/mqXgr4f

https://imgur.com/mqXgr4fhttps://imgur.com/mqXgr4f

Gughi25
11/06/2018, 15:16
Ho trovato anche queste su Aliexspress, che sembrano veramente fighe e hanno la molla di ritorno per l'interruttore del freno:
https://it.aliexpress.com/item/CNC-Aluminium-Adjustable-Rider-Rear-Sets-Rearset-Footrest-Foot-Rest-Pegs-Black-For-TRIUMPH-Daytona-675/32618776779.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.69a22e0ebbhixr

aygo
11/06/2018, 16:57
Ho trovato anche queste su Aliexspress, che sembrano veramente fighe e hanno la molla di ritorno per l'interruttore del freno:
https://it.aliexpress.com/item/CNC-Aluminium-Adjustable-Rider-Rear-Sets-Rearset-Footrest-Foot-Rest-Pegs-Black-For-TRIUMPH-Daytona-675/32618776779.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.69a22e0ebbhixr


Bellissime ma credo siano solo per la street nuova. E poi le consegnano a natale!!! :laugh2:

Gughi25
12/06/2018, 13:19
Ma a parte l'attacco dello scarico, non credo proprio ci siano differenze tra le pedane della 2008 e quelle della 2013.. Sicuramente le 13 non montano sulla 08, ma viceversa si

aygo
12/06/2018, 23:12
Ma a parte l'attacco dello scarico, non credo proprio ci siano differenze tra le pedane della 2008 e quelle della 2013.. Sicuramente le 13 non montano sulla 08, ma viceversa si

E quindi io non vanno bene.

Gughi25
13/06/2018, 10:29
No scusa volevo scrivere il contrario!! Tra l'altro, ho visto che su quelle che ti ho linkato, il supporto dello scarico si può smontare

aygo
13/06/2018, 11:18
No scusa volevo scrivere il contrario!! Tra l'altro, ho visto che su quelle che ti ho linkato, il supporto dello scarico si può smontare

Ma secondo te hanno il cambio rovesciato?
E come fai a essere sicuro che vanno bene su una street del 2009?
Il prezzo è eccezionale.

Gughi25
14/06/2018, 08:15
Eh la certezza assoluta ancora non ce l'ho, volevo provare a smontare la pedana di un mio amico con la '13 e montarla sulla mia, a me gli attacchi sembrano assolutamente uguali, anche perché il telaio non è cambiato. Però sinceramente non ho capito come si attaccano al cambio, non ho trovato neanche una foto da montate... Magari riescono ad usare l'asta preesistente?

aygo
15/06/2018, 18:24
^

E alla fine, INVENTAI il cambio rovesciato ! ! !

:w00t::w00t::w00t:

Con un pezzo d'alluminio d'un porta targa vecchio spaccato in pista dalla velocità, si posono fare miracoli! :dubbio:
Il risultato estetico può essere discutibile. Ma considerando che è il "sistema" è tutto fatto in casa, un po' di soddisfazione c'è.
Notare poi la finezza della leva che va al cambio sfruttando l'alloggiamento originale. Non vorrei spararla grossa, ma credo che in circolazione di rovesciati così non se ne trovano!

:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:

https://i.imgur.com/9dynSdV.jpg

mariotnt
12/04/2019, 10:54
Queste sono gli arretratori Thestillwind
255485
255486

Thestillwind
12/04/2019, 11:00
Queste sono gli arretratori @Thestillwind (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/member.php?u=43549)
255485
255486


Grazie mille!!! li proverò sulla 765

stefano68
12/04/2019, 16:24
Ma sono compatibili con 765 rs? mmmm...dove si trovano ragazzi?...sono molto interessato

Thestillwind
12/04/2019, 23:03
Azzzz.....purtroppo quelle che si trovano su ebay sono per 675....poi magari gli attacchi delle pedane in se sono gli stessi della 765...il problema è che con la 765 poi non si riesce ad accoppiare il foro per la parte posteriore reggiscarico....che per forza di cose si sposterebbe indietro di un tot....a meno di trovare un altro punto di fissaggio non vedo soluzione con questi arretratori.

Oppure cambiare ANCHE lo scarico con uno che si fissi in posizione diversa...ma a quel punto conviene andare di pedane arretrate vere e proprie aftermarket tipo bonamici o lightech...

se vi viene in mente altro fatemi sapere!

Igor_675
12/04/2019, 23:07
Posso confessarti una cosa? Io la roba cinese, come la chiami tu, la lascerei stare solo per ragioni etiche e ambientali (trasporti allucinanti, operai sottopagati ecc.), ma credere davvero che una leva cinese si spacchi e quella fatta in italia no non è che mi convinca molto... Costa sì la metà (almeno), ma credo dipenda poco da come sia fatta...

concordo.... esistono alcuni noti marchi italiani che si fanno pagare pure tanto che secondo me sono di pochissimo superiori alle cinesi....



^

E alla fine, INVENTAI il cambio rovesciato ! ! !

:w00t::w00t::w00t:

Con un pezzo d'alluminio d'un porta targa vecchio spaccato in pista dalla velocità, si posono fare miracoli! :dubbio:
Il risultato estetico può essere discutibile. Ma considerando che è il "sistema" è tutto fatto in casa, un po' di soddisfazione c'è.
Notare poi la finezza della leva che va al cambio sfruttando l'alloggiamento originale. Non vorrei spararla grossa, ma credo che in circolazione di rovesciati così non se ne trovano!

:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:

https://i.imgur.com/9dynSdV.jpg

bello il lavoro....

però il cambio rovesciato cosi come mi pare.... poi magari la foto rende male.... insomma così come mi pare che tu l'abbia fatto non mi convince molto....

WhiskeyInTheJar
13/04/2019, 20:42
Azzzz.....purtroppo quelle che si trovano su ebay sono per 675....poi magari gli attacchi delle pedane in se sono gli stessi della 765...il problema è che con la 765 poi non si riesce ad accoppiare il foro per la parte posteriore reggiscarico....che per forza di cose si sposterebbe indietro di un tot....a meno di trovare un altro punto di fissaggio non vedo soluzione con questi arretratori.

Oppure cambiare ANCHE lo scarico con uno che si fissi in posizione diversa...ma a quel punto conviene andare di pedane arretrate vere e proprie aftermarket tipo bonamici o lightech...

se vi viene in mente altro fatemi sapere!

Basterebbe produrre una sorte di "arretratore" anche per l'attacco scarico, per un officina meccanica sarebbe un gioco da ragazzi, o magari anche solo una staffetta..

aygo
14/04/2019, 00:06
bello il lavoro....

però il cambio rovesciato cosi come mi pare.... poi magari la foto rende male.... insomma così come mi pare che tu l'abbia fatto non mi convince molto....

E invece funziona molto bene. Magari esteticamente non è una bomba, ma va più che bene. Purtroppo presi queste pedane non verniciate per non attendere i tempi più lunghi della verniciatura: nere mi sarebbero piaciute molto di più.

mariotnt
14/04/2019, 11:39
Mah!!!io le monto con lo scarico basso e problemi zero255564
Poi sulla 765 bisogno capire se gli attacchi al telaio hanno lo stesso interasse......

Igor_675
14/04/2019, 22:12
No no, non mi riferisco all'estetica.... ma alle angolature del selettore e dell'asta

redigt
18/04/2019, 10:54
Avete considerato l ipotesi di cambiare soltanto la pedana poggiapiedi invece Dell intera pedana?
EsistOno vari kit in commercio,tutti per 675 ma assolutamente compatibili con 765.
E non devi stare a smazzare con attacco scarico ed asta di rinvio...
Inoltre si manterrebbe il leveraggio della casa,che col quickshift è cosa buona e giusta[emoji4]...


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Igor_675
19/04/2019, 15:54
Avete considerato l ipotesi di cambiare soltanto la pedana poggiapiedi invece Dell intera pedana?
EsistOno vari kit in commercio,tutti per 675 ma assolutamente compatibili con 765.
E non devi stare a smazzare con attacco scarico ed asta di rinvio...
Inoltre si manterrebbe il leveraggio della casa,che col quickshift è cosa buona e giusta[emoji4]...


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intendi gli arretratori?

cioè quella semplice staffa che permette di spostare di poco l'intera pedana?

redigt
19/04/2019, 16:12
No.
Intendo una cosa del genere.
Arretra e rialza solo il punto di applicazione della forza col piede...freno e cambio restano dove sono,ed abbastanza vicini da poter essere usati.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190419/d345feed362880a7256ed4f549cc3d92.jpg

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Igor_675
19/04/2019, 16:21
No.
Intendo una cosa del genere.
Arretra e rialza solo il punto di applicazione della forza col piede...freno e cambio restano dove sono,ed abbastanza vicini da poter essere usati.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190419/d345feed362880a7256ed4f549cc3d92.jpg

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ok.... ho capito.... cosi non si pongono problemi ne per la pompa del freno posteriore e ancor meno per l'asticella del cambio.... non ne sapevo della loro esistenza

resta solo da vedere se poi le angolazioni dei due pedali siano buone.... ma tanto un poco si possono aggiustare

redigt
22/04/2019, 00:33
Ti ho postato queste per farti l esempio...ma esistono sia della LSL che di un altra azienda il cui nome ora mi sfugge...ma entrambe sono regolabili perché montate su eccentrico.

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Genna84
22/04/2019, 09:43
Io li ho della gilles tooling e sono una figata questi arretratori,e il poggiapiede é molto piu comodo e con piu grip ;)

Ste88
29/04/2019, 20:02
Per chi fosse scettico nei confronti delle lavorazioni Cinesi, verso le quali lo sono anche io ...http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/street-triple/299217-pedane-bonamici-su-765-a.html
Aggiungo oltre quanto detto nel post, che la viteria fornita di serie é di scarsissima qualità...tanto che una ho rovinato un inserto esagonale di una brugola del paratacco, stringendola con la dinamometrica ben prima di raggiungere la coppia raccomandata....

willibiker
25/05/2020, 20:30
No.
Intendo una cosa del genere.
Arretra e rialza solo il punto di applicazione della forza col piede...freno e cambio restano dove sono,ed abbastanza vicini da poter essere usati.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190419/d345feed362880a7256ed4f549cc3d92.jpg

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Ciao a tutti.
Qualche santo uomo mi sa dire se esistono dei poggiapiedi simili con eccentrico ( im modo da regolare un poco la posizione in sella ) per Street 765 RS?
Sono disperato!:cry:

redigt
25/05/2020, 22:40
Ciao a tutti.
Qualche santo uomo mi sa dire se esistono dei poggiapiedi simili con eccentrico ( im modo da regolare un poco la posizione in sella ) per Street 765 RS?
Sono disperato!:cry:Quelli che hai messo in foto, che poi avevo evidenziato io, vanno benissimo.
A catalogo sono lee la 675, ma sono perfettamente compatibili

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FreddyV
26/05/2020, 21:29
Qualche buona anima che ha montato i poggiapiedi con eccentrico può indicarmi un link preciso dove acquistare?
Vorrei andare a colpo sicuro!

Zaier
27/05/2020, 07:10
Qualcuno ha provato le Gecko Racing "nuove", sono completamente differenti da quelle che c'erano due anni fa, ed hanno anche la possibilità di rovesciare il cambio: https://geckoracing.it/it/triumph/pedane-arretrate-regolabili-triumph-street-triple-675-2013-2017
Le stò valutando, ma sono un pò indeciso sul poggiapiede, meglio piatto o tondo?
Fino ad ora ho sempre guidato con poggiapiedi che alla fine erano equivalenti ai piatti (le originali Triumph e quelle delle vecchia moto), non vorrei che le tonde siano troppo "piccole" come appoggio.

willibiker
27/05/2020, 07:12
Qualche buona anima che ha montato i poggiapiedi con eccentrico può indicarmi un link preciso dove acquistare?
Vorrei andare a colpo sicuro!

Idem per il sottoscritto!!:w00t: