AleStreet87
10/05/2018, 19:21
Buonasera a tutti, sono anni che vi seguo ma questa è la mia prima discussione perchè purtroppo ho un problema con la mia street r del 2015.
In sostanza ieri mi sono recato dal mio concessionario Triumph di zona per il gambio gomme. Lascio la moto al capo officina e attendo che facciano il lavoro. Ad un certo punto vedo che il meccanico prende ed esce per un giro di controllo...tutto ok penso...lo fanno sempre...al rientro mi chiama in officina dicendomi che c e' un problema; mi dice che sentiva la moto come frenata all'anteriore e mi fa notare che uno dei due dischi era palesemente "imbarcato" e che toccando sulla pastiglia faceva resistenza. Mi chiede se mi ero mai accorto di questo problema e se sentivo ogni tanto la moto andare lunga in frenata; io sinceramente sono caduto dalle nuvole perche' non mi ero mai accorto di nulla...nessuna vibrazione...nessuna reazione strana della pinza del freno...nulla...acnhe perche' l avevo guidata fino al giorno prima senza nessun problema. Faccio presente che al ritorno facevo fatica a fare la minima curva tanto la moto opponeva resistenza quindi se avessi avuto le stesse sensazioni di guida prima di portarla me ne sarei sicuramente accorto perche' sarebbe stato evidente che qualcosa non andava. Detto cio' mi hanno prontamente proposto di cambiarli, o solo quello danneggiato con un originale Triumph da 340 euro o entrambi con dei Brembo serie oro da ben 540 euro. Ora, non voglio puntare il dito contro nessuno, ma è possibile che un disco si storga cosi dal nulla o puo' essere successo qualcosa mentre lo smonatavano/rimontavano? Perche' vi posso assicurare che non sono un pilota da corsa o un meccanico ma se avessi avuto la stessa sensazione avuta al ritorno a casa sicuramente mi sarei accorto e posto il problema...tra l altro gli ho proposto di procurarmi io i dischi (che mi sarebbero venuti circa 200 eruo in meno) e di farmeli montare da loro, accettato per poi cambaire subito idea...
Non so cosa pensare...e soprattutto come agire...
Grazie mille per le risposte ed i consigli...
In sostanza ieri mi sono recato dal mio concessionario Triumph di zona per il gambio gomme. Lascio la moto al capo officina e attendo che facciano il lavoro. Ad un certo punto vedo che il meccanico prende ed esce per un giro di controllo...tutto ok penso...lo fanno sempre...al rientro mi chiama in officina dicendomi che c e' un problema; mi dice che sentiva la moto come frenata all'anteriore e mi fa notare che uno dei due dischi era palesemente "imbarcato" e che toccando sulla pastiglia faceva resistenza. Mi chiede se mi ero mai accorto di questo problema e se sentivo ogni tanto la moto andare lunga in frenata; io sinceramente sono caduto dalle nuvole perche' non mi ero mai accorto di nulla...nessuna vibrazione...nessuna reazione strana della pinza del freno...nulla...acnhe perche' l avevo guidata fino al giorno prima senza nessun problema. Faccio presente che al ritorno facevo fatica a fare la minima curva tanto la moto opponeva resistenza quindi se avessi avuto le stesse sensazioni di guida prima di portarla me ne sarei sicuramente accorto perche' sarebbe stato evidente che qualcosa non andava. Detto cio' mi hanno prontamente proposto di cambiarli, o solo quello danneggiato con un originale Triumph da 340 euro o entrambi con dei Brembo serie oro da ben 540 euro. Ora, non voglio puntare il dito contro nessuno, ma è possibile che un disco si storga cosi dal nulla o puo' essere successo qualcosa mentre lo smonatavano/rimontavano? Perche' vi posso assicurare che non sono un pilota da corsa o un meccanico ma se avessi avuto la stessa sensazione avuta al ritorno a casa sicuramente mi sarei accorto e posto il problema...tra l altro gli ho proposto di procurarmi io i dischi (che mi sarebbero venuti circa 200 eruo in meno) e di farmeli montare da loro, accettato per poi cambaire subito idea...
Non so cosa pensare...e soprattutto come agire...
Grazie mille per le risposte ed i consigli...