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Visualizza Versione Completa : Speed Triple 1050 compatibilita' tamponi speed '11vs'16



gokku
26/05/2018, 21:34
Per caso qualcuno di voi sa' se i tamponi (nello specifico lightech) per il m.y.'11 possono montare sul '16?? perche' a vedere cosi' il telaio e' il medesimo per cui penso nn ci siano problemi..grazie

urasch
26/05/2018, 23:36
fossi in te lascerei stare tutto...

gokku
26/05/2018, 23:50
fossi in te lascerei stare tutto...

forse per il solito discorso che c'e' la possibilita' di piegare il telaio in caso di caduta accidentale? o c'e' altro che ignoro?

urasch
27/05/2018, 08:21
forse per il solito discorso che c'e' la possibilita' di piegare il telaio in caso di caduta accidentale? o c'e' altro che ignoro?

esattamente,è capitato ad un mio amico

gokku
27/05/2018, 19:54
A questo punto volevo ripiegare sui sw motech che a differenza dei classici tamponi questi sfruttano 2 punti d'attacco del telaio e in caso di caduta il punto di contatto nn avverrebbe direttamente sugli attacchi del telaio...

ekofox
29/05/2018, 10:12
A questo punto volevo ripiegare sui sw motech che a differenza dei classici tamponi questi sfruttano 2 punti d'attacco del telaio e in caso di caduta il punto di contatto nn avverrebbe direttamente sugli attacchi del telaio...
Ciao Gukku
Io ho gli evotech sulla 2012, sulla loro utilità rimangono i soliti dubbi..
ma la mia considerazione è che possono servire nel caso mi cascasse la moto praticamente da ferma,
negli altri casi penso che i danni alla moto sarebbero di entità tale per cui mi preoccuperei solo della mia pelle..

gokku
29/05/2018, 11:49
Ciao Gukku
Io ho gli evotech sulla 2012, sulla loro utilità rimangono i soliti dubbi..
ma la mia considerazione è che possono servire nel caso mi cascasse la moto praticamente da ferma,
negli altri casi penso che i danni alla moto sarebbero di entità tale per cui mi preoccuperei solo della mia pelle..

ciao eko, ma e' proprio da ferma che a quanto dicono fanno i danni piu' grossi stiì benedetti tamponi...mentre in caso di scivolata con la moto molto piegata salverebbe il salvabile...ma alla fine sta' 2016 nn e' arrivata? aspetti il prox. anno?

ekofox
29/05/2018, 12:09
ciao eko, ma e' proprio da ferma che a quanto dicono fanno i danni piu' grossi stiì benedetti tamponi...mentre in caso di scivolata con la moto molto piegata salverebbe il salvabile...ma alla fine sta' 2016 nn e' arrivata? aspetti il prox. anno?

Allora.. la 2016 ormai è una 2020:laugh2:
Mi sembra strano che una caduta da fermo possa rompere il telaio in quanto si tratterebbe solo di una pressione all'incirca lungo l'asse del supporto motore ed oltre al perno del tampone e al telaio c'è dietro anche il motore..
Cosa diversa è la scivolata in quanto il tampone diventa una leva (o braccio) che esercita una forza trasversale rispetto all'asse del perno e secondo me il rischio di "strappare" il supporto sul telaio è molto maggiore.

gokku
29/05/2018, 12:23
X adesso ho ordinato i paracarter dell R&G sia lato dx. che sx. e se a gennaio al bike expo troverò i tamponi della mototech a un prezzo ragionevole li prenderò altrimenti sta' cosi....

266speed
29/05/2018, 22:46
Come contributo alla discussione: io i tamponi li ho messi sia alla SD990 sia alla S1000RR ed in entrambi i casi hanno fatto il loro porco lavoro senza compromettere il telaio e salvando il salvabile da guai maggiori. Sulla Speed ancora no e penso che nn lo farò perchè nn mi piacciono nella posizione prevista.
Sls.

Luke76
30/05/2018, 07:30
Io ho sia i tamponi sw motech che entrambe le protezioni carter r&g.
Lo scorso inverno, come un pirla, ho tolto il cavalletto posteriore senza prima accertarmi che il cavalletto della moto fosse aperto...
Sbadabam la Speed in terra: grazie tamponi e
non si sono neanche graffiati.
Sono visivamente mooolto importanti ma non li toglierei.
Quello che invece farò sarà sostituire i patacarter r&g con quelli della SCM Racing.

ekofox
30/05/2018, 08:41
.
........Quello che invece farò sarà sostituire i patacarter r&g con quelli della SCM Racing.

Perchè? Ma se proprio vuoi disfartene te li compro!:oook: