Daytona velona e sensore. Help.

[mabaco]

Cerco aiuto.
Ho acquistato il contakm daytona velona con sensore velocita a parte.
Dal contakm escono 5 fili
Giallo che va diretto al + batteria
Rosso che va al 12v sotto chiave
Nero a massa
Bianco al sensore velocita

Poi un blu e un verde....bho..non so se usarli

Nel sensore velocita tipo 87038 escono
Un marrone 12v
Un blu Gnd
Un black speed segnal

Domada:
Il blu e verde del contakm devo o non devo interfacciarli con i cavi del sensore?
Il marrone 12v del sensore lo mando sotto chiave o diretto alla batteria?
La massa del contakm e del sensore li porto al meno della batteria o al telaio?

Il sensore lo attacco alla forcella a 3 mm dai bulloni a brugola del freno a disco?

Ringrazio di cuore anticipatamente
Un salutone
Marco




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[ancatdubh]

Ciao,
Mi sto accingendo a montarlo anche io dopo un anno che l'ho comprato. Tempo fa mi ero fatto uno schema con i collegamenti da fare. Stasera lo cerco.
I cavi blu e verde, se non ricordo male, servono per collegare i comandi da mettere sul manubrio che devi acquistare come optional.

[Sergio72]

mabaco (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/members/mabaco.html) , io passo di qui solo per salutarti . E' un pezzo che non ci si sente .
La Gemma come va ?

[ancatdubh]

Cerco aiuto.
Ho acquistato il contakm daytona velona con sensore velocita a parte.
Dal contakm escono 5 fili
Giallo che va diretto al + batteria
Rosso che va al 12v sotto chiave
Nero a massa
Bianco al sensore velocita

Poi un blu e un verde....bho..non so se usarli

Nel sensore velocita tipo 87038 escono
Un marrone 12v
Un blu Gnd
Un black speed segnal

Domada:
Il blu e verde del contakm devo o non devo interfacciarli con i cavi del sensore?
Il marrone 12v del sensore lo mando sotto chiave o diretto alla batteria?
La massa del contakm e del sensore li porto al meno della batteria o al telaio?

Il sensore lo attacco alla forcella a 3 mm dai bulloni a brugola del freno a disco?

Ringrazio di cuore anticipatamente
Un salutone
Marco




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Dunque,
Tempo fa mi ero fatto uno schema che spero sia giusto. Il marrone del sensore lo collegherei al rosso del contakm e poi porterei entrambi al sottochiave.
La massa pensavo di portarla direttamente al negativo dell'impianto.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180619/4cc2f820a9b49b5b4483cb305dfc9998.jpg

[mabaco]

Dunque,
Tempo fa mi ero fatto uno schema che spero sia giusto. Il marrone del sensore lo collegherei al rosso del contakm e poi porterei entrambi al sottochiave.
La massa pensavo di portarla direttamente al negativo dell'impianto.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180619/4cc2f820a9b49b5b4483cb305dfc9998.jpgOggi ho provato e funziona usando lo schema sopra specificato.
Il sensore funziona solo a 2 mm dal disco.

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[ancatdubh]

Oggi ho provato e funziona usando lo schema sopra specificato.
Il sensore funziona solo a 2 mm dal disco.

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Ti riferisci al mio schema?
Tu hai aggiunto anche un fusibile?

[mabaco]

Ti riferisci al mio schema?
Tu hai aggiunto anche un fusibile?

ciao, il rosso sottochiave lo ho preso dal fusibile dell'abbagliante.

[ancatdubh]

ciao, il rosso sottochiave lo ho preso dal fusibile dell'abbagliante.

Stasera controllo il mio schema. Perché in questo momento rischio di fare solo confusione.
A me avevano suggerito se non ricordo male di aggiungere un fusibile, mi pare da 1,5 amp, credo direttamente nella scatoletta dei fusibili . Ma questo passaggio al momento non mi è del tutto chiaro.

[ancatdubh]

Mabaco. Qualche giorno fa ti ho mandato un altro mp per avere alcune delucidazioni. Non so se l'hai ricevuto.