PDA

Visualizza Versione Completa : Speed Triple 1050 Fading in pista 1050 r 2017


1050r
05/08/2018, 15:58
Ciao a tutti sono un neo possessore di una Speed presa nuova. In strada tutto bene ma vado piano, ma ieri in pista dove accelero un po' di più con lei ho sofferto il fatto che dopo 5/6 giri a Cremona l'impianto surriscaldava e la frenata si allungava di conseguenza. Eppure sulla carta dovrebbe essere molto buono come impianto. Domandavo se qualcuno conoscendo il modello meglio sa già dove intervenire per la prossima pistata. Olio freni? Rispetto a come sono abituato ha un colore molto scuro (già da concessionario) é normale?

Inviato dal mio TRT-LX1 utilizzando Tapatalk
SpeedAC
05/08/2018, 17:46
Pastiglie....
Feiber
05/08/2018, 23:12
Ciao a tutti sono un neo possessore di una Speed presa nuova. In strada tutto bene ma vado piano, ma ieri in pista dove accelero un po' di più con lei ho sofferto il fatto che dopo 5/6 giri a Cremona l'impianto surriscaldava e la frenata si allungava di conseguenza. Eppure sulla carta dovrebbe essere molto buono come impianto. Domandavo se qualcuno conoscendo il modello meglio sa già dove intervenire per la prossima pistata. Olio freni? Rispetto a come sono abituato ha un colore molto scuro (già da concessionario) é normale?

Inviato dal mio TRT-LX1 utilizzando TapatalkCiao potrebbe essere l'olio. Io uso il Motul RBF 600 e mi trovo benissimo sia sulla Street che uso in strada sia sulla R6 che uso solo in pista. Prova, con pochi euro vedi se risplvi il problema. Se non funziona dovresti provare pastiglie più performanti io uso Brembo SC sull'R6, non richiedono riscaldamento e rodaggio come le più specialistiche RC quindi le puoi usare anche su strada tranquillamente. Unico difetto che ti piallano i dischi....
SpeedAC
06/08/2018, 00:42
Ciao potrebbe essere l'olio. Io uso il Motul RBF 600 e mi trovo benissimo sia sulla Street che uso in strada sia sulla R6 che uso solo in pista. Prova, con pochi euro vedi se risplvi il problema. Se non funziona dovresti provare pastiglie più performanti io uso Brembo SC sull'R6, non richiedono riscaldamento e rodaggio come le più specialistiche RC quindi le puoi usare anche su strada tranquillamente. Unico difetto che ti piallano i dischi....

Sono le pastiglie originali, mescola inadatta all'uso gravoso in pista, "l'olio" freni se fresco, va benissimo un qualsiasi dot4 di marca..
Per il fatto che le brembo sc mangino i dischi dissento, le avevo sulla speed e le ho sulla r6, su quest'ultima ho i suoi dischi originali liscissimi, e uso una potente (per il peso della moto) brembo 19x20 e tubi aeronautici diretti, oltre che le sue pinze monoblocco radiali...
Forse le hai rodate in modo non perfetto.
Feiber
06/08/2018, 07:33
Sono le pastiglie originali, mescola inadatta all'uso gravoso in pista, "l'olio" freni se fresco, va benissimo un qualsiasi dot4 di marca..
Per il fatto che le brembo sc mangino i dischi dissento, le avevo sulla speed e le ho sulla r6, su quest'ultima ho i suoi dischi originali liscissimi, e uso una potente (per il peso della moto) brembo 19x20 e tubi aeronautici diretti, oltre che le sue pinze monoblocco radiali...
Forse le hai rodate in modo non perfetto.Io ho finito i dischi originali e ho dovuto prendere dei Bracking. Le SC non richiedono rodaggio, basta fare attenzione i primi due giri di pista.
L'olio freni non è tutto uguale, a parte il DOT variano altre caratteristiche che lo rendono piu p meno adatto all'uso gravoso. Comunque l'olio scuro non è mai bello.
1050r
06/08/2018, 15:01
Ma di serie che pastiglie monta?

Inviato dal mio TRT-LX1 utilizzando Tapatalk
SpeedAC
06/08/2018, 17:37
Genuine parts, una mescola su specifica triunz (e non solo).
1050r
06/08/2018, 17:45
Ah ok, a vedere il colore pensavo fossero delle SC. Mi sa che allora è un misto di colpa tra olio e pastiglie.
zivo80
13/08/2018, 07:44
Stesso problema alla mia. Risolto con pastiglie zcoo. Le Brembo sc le ho tolte dopo 300 km. Come detto da Feiber, piallano i dischi.
pilo75
19/08/2018, 21:45
Monta una Coppia di zcoo e vai sereno
maurotrevi
20/08/2018, 06:42
L'olio scuro è indice di umidità che ne fa decadere le prestazioni anche del 50% a questo può unirsi una pastiglia consumata che trasmette più calore e incide tanto l'abs che se troppo invasivo fa salire di molto la temperatura dell'impianto.
1050r
20/08/2018, 06:55
l'ABS non è mai entrato in funzione. La moto ha 1700 km quindi le pastiglie sono nuove.
Quello che mi sembra strano è appunto il colore dell'olio dei freni abbastanza scuro già in concessionaria...
Comunque più avanti cambierò le pastiglie e l'olio...

Inviato dal mio TRT-LX1 utilizzando Tapatalk