Visualizza Versione Completa : Cerco Triumph Scrambler 900 EFI 2014 =>
Giuseppe1971
26/08/2018, 18:30
Ciao a tutti,
Valuterei offerte per una Triumph Scrambler 900 EFI anno 2014 => colore MATTE PACIFIC BLUE oppure LUNAR SILVER/DIABLO RED. Uniproprietario, max 10-12.000 km, no sinistri, tagliandi certificabili, il più originale possibile.
Posso raggiungere regioni del centro e sud italia con il treno.
Grazie e a presto,
Giuseppe
Peccato....ci sarebbe la mia....e con motohelp 200€(o poco piú) e te la portano a casa
Inviato dal mio Sapientino Clem Clem
speedpent
04/09/2018, 13:25
https://www.subito.it/moto-e-scooter/triumph-scrambler-pacific-blue-napoli-264119878.htm
e' delle tue parti ;)
Giuseppe1971
05/09/2018, 09:40
https://www.subito.it/moto-e-scooter/triumph-scrambler-pacific-blue-napoli-264119878.htm
e' delle tue parti ;)
Grazie per la segnalazione, l'annuncio già lo avevo tra i preferiti ma sinceramente il prezzo è altissimo.
leon1775
05/09/2018, 10:20
considera che poco prima che uscisse di produzione gli ultimi modelli proprio come quello dell'annuncio li vendevano a 8900€ NUOVI.
QUESTO VUOLE 8990+550 per gli accessori + passaggio
Poi non ho ragione quando dico che il mercato dele MC è fuori di testa.
Giuseppe1971
21/09/2018, 15:13
Ne avrei trovata una, è del 2014, bicolore, ma ho dei dubbi.
Il venditore (è un privato) dice che la moto ha solo 1.600 km e che l'ha comprata usata da un collezionista che ne aveva altre 6 e che quando l'ha comprata, la moto aveva percorso solo 100 km.
Dunque, 1.500 km / 4 anni significa che il venditore ha percorso 375 km annui in media, vi sembra possibile?
Gli ho chiesto se i km erano certificabili e mi ha detto che a 1.000 km ha cambiato olio e filtro da solo ergo, nessun timbro o fattura di qualche officina.
Mi assicura che la moto è pari al nuovo, completamente originale e mai incidentata e che la vende perché non la utilizza.
La moto è a 500 km da dove abito per cui la potrei andare a vedere da solo, il mio meccanico di fiducia mi ha già detto che, giustamente, non mi può accompagnare.
Mi farebbe piacere avere i vs. pareri/suggerimenti.
Ne avrei trovata una, è del 2014, bicolore, ma ho dei dubbi.
Il venditore (è un privato) dice che la moto ha solo 1.600 km e che l'ha comprata usata da un collezionista che ne aveva altre 6 e che quando l'ha comprata, la moto aveva percorso solo 100 km.
Dunque, 1.500 km / 4 anni significa che il venditore ha percorso 375 km annui in media, vi sembra possibile?
Gli ho chiesto se i km erano certificabili e mi ha detto che a 1.000 km ha cambiato olio e filtro da solo ergo, nessun timbro o fattura di qualche officina.
Mi assicura che la moto è pari al nuovo, completamente originale e mai incidentata e che la vende perché non la utilizza.
La moto è a 500 km da dove abito per cui la potrei andare a vedere da solo, il mio meccanico di fiducia mi ha già detto che, giustamente, non mi può accompagnare.
Mi farebbe piacere avere i vs. pareri/suggerimenti.
Considera che anche se ha veramente fatto così pochi km gli pneumatici andranno sostituiti, perché la gomma indurisce (comunque 500 km per portarla a casa ad andatura turistica ce li puoi fare tranquillamente)
Se ha gli scarichi originali, la cromatura dei collettori (la parte vicina ai cilindri, dove fanno la curva, per intendersi) tende prima a diventare violacei, poi sempre più scura; se è sempre alla fase violacea leggera potrebbe essere il primo indicatore che effettivamente ha percorso pochi km
Questa era la mia a iniezione dopo 3000 km (non ha i terminali di serie ma li avevo appena tolti) e i collettori stavano passando dalla prima fase violacea a quella brunita
250558
Giuseppe1971
21/09/2018, 18:03
Considera che anche se ha veramente fatto così pochi km gli pneumatici andranno sostituiti, perché la gomma indurisce (comunque 500 km per portarla a casa ad andatura turistica ce li puoi fare tranquillamente)
Se ha gli scarichi originali, la cromatura dei collettori (la parte vicina ai cilindri, dove fanno la curva, per intendersi) tende prima a diventare violacei, poi sempre più scura; se è sempre alla fase violacea leggera potrebbe essere il primo indicatore che effettivamente ha percorso pochi km
Questa era la mia a iniezione dopo 3000 km (non ha i terminali di serie ma li avevo appena tolti) e i collettori stavano passando dalla prima fase violacea a quella brunita
Grazie per la risposta Shining, ho chiesto una foto dei collettori e sono violacei. Posto le foto ricevute, che ne pensi dello stato generale della moto? C'è altro che devo controllare?
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P.S. Mi puoi dire, anche in privato se vuoi, in che città abiti? La moto è in Toscana e ho visto che tu sei Toscano.
Grazie per la risposta Shining, ho chiesto una foto dei collettori e sono violacei. Posto le foto ricevute, che ne pensi dello stato generale della moto? C'è altro che devo controllare?
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P.S. Mi puoi dire, anche in privato se vuoi, in che città abiti? La moto è in Toscana e ho visto che tu sei Toscano.
effettivamente sembra nuova, ha ancora gli pneumatici Bridgestone trail wing di primo equipaggiamento
Giuseppe1971
26/09/2018, 14:58
La settimana prossima l'andrò a vedere. Devo salire a Bologna per un controllo medico di mia figlia e ne approfitterò per passare per Prato dove è attualmente la moto. Qualche notizia in più, la moto ha avuto 3 proprietari, il primo era la concessionaria Triumph di Ancona che l'ha venduta a km 0, il secondo un collezionista di moto di Ancona e il terzo l'attuale proprietario. Ho fatto un controllo sulla targa e non risultano sinistri. Un anno fa è stato cambiato olio e filtro e da allora è rimasta ferma in garage. Una volta al mese viene messa in moto e fatta circolare in qualche strada secondaria.
Oltre agli pneumatici, che essendo quelli di primo equipaggiamento li dovrò sicuramente sostituire, c'è altro che devo mettere in conto?
Infine, il prezzo richiesto è di EURO 7.400,00 leggermente trattabili. Quanto potrei proporre?
La settimana prossima l'andrò a vedere. Devo salire a Bologna per un controllo medico di mia figlia e ne approfitterò per passare per Prato dove è attualmente la moto. Qualche notizia in più, la moto ha avuto 3 proprietari, il primo era la concessionaria Triumph di Ancona che l'ha venduta a km 0, il secondo un collezionista di moto di Ancona e il terzo l'attuale proprietario. Ho fatto un controllo sulla targa e non risultano sinistri. Un anno fa è stato cambiato olio e filtro e da allora è rimasta ferma in garage. Una volta al mese viene messa in moto e fatta circolare in qualche strada secondaria.
Oltre agli pneumatici, che essendo quelli di primo equipaggiamento li dovrò sicuramente sostituire, c'è altro che devo mettere in conto?
Infine, il prezzo richiesto è di EURO 7.400,00 leggermente trattabili. Quanto potrei proporre?
sincero sincero?
a quel prezzo non lo so....
io non vendo più la mia ma a quel prezzo probabilmente avresti avuto una moto con un bel po' di accessori in più....mentre ora ne spenderesti 7400 per quella...contando un bel tagliando e gomme nuove+ trasporto da te viene fuori quasi 8000 euro.....mah...
https://www.subito.it/moto-e-scooter/triumph-scrambler-2016-salerno-246010604.htm
questa?
https://www.subito.it/moto-e-scooter/triumph-scrambler-900-settembre-2016-napoli-258735941.htm
o questa
in entrambi i casi dai collettori i km sembrano reali....e sono di 2 anni più recenti...
Giuseppe1971
26/09/2018, 17:58
sincero sincero?
a quel prezzo non lo so....
io non vendo più la mia ma a quel prezzo probabilmente avresti avuto una moto con un bel po' di accessori in più....mentre ora ne spenderesti 7400 per quella...contando un bel tagliando e gomme nuove+ trasporto da te viene fuori quasi 8000 euro.....mah...
https://www.subito.it/moto-e-scooter/triumph-scrambler-2016-salerno-246010604.htm
questa?
https://www.subito.it/moto-e-scooter/triumph-scrambler-900-settembre-2016-napoli-258735941.htm
o questa
in entrambi i casi dai collettori i km sembrano reali....e sono di 2 anni più recenti...
Grazie per la risposta e la sincerità.
Non sono interessato a moto accessoriate da altri. Come scritto nel post iniziale, cerco una moto il più originale possibile (e questo è stato il motivo per cui non ho preso in considerazione la tua quando era in vendita). Le uniche cose che vorrò montare saranno gli scarichi TOR e un portapacchi. Visito subito.it quotidianamente, la moto della prima inserzione è fortemente personalizzata e la scartai tempo addietro, il venditore della seconda inserzione è stato invece molto vago a telefono sul numero di proprietari. Su mia insistenza, prima mi ha detto che l'aveva comprata lui, poi mi ha detto che l'ha comprata a Salerno ma l'ha intestata ad uno zio in Umbria. Non mi ha fatto una buona impressione telefonicamente e ho scartato anche questa.
Spero di non arrivarci a 8000 euro, un paio di gomme dovrei pagarle sui 200 euro, olio e filtro lo cambio io e comprando il tutto online sto sui 50 euro e la moto me la vado a prendere di persona approfittando per farmi un viaggetto.
Grazie per la risposta e la sincerità.
Non sono interessato a moto accessoriate da altri. Come scritto nel post iniziale, cerco una moto il più originale possibile (e questo è stato il motivo per cui non ho preso in considerazione la tua quando era in vendita). Le uniche cose che vorrò montare saranno gli scarichi TOR e un portapacchi. Visito subito.it quotidianamente, la moto della prima inserzione è fortemente personalizzata e la scartai tempo addietro, il venditore della seconda inserzione è stato invece molto vago a telefono sul numero di proprietari. Su mia insistenza, prima mi ha detto che l'aveva comprata lui, poi mi ha detto che l'ha comprata a Salerno ma l'ha intestata ad uno zio in Umbria. Non mi ha fatto una buona impressione telefonicamente e ho scartato anche questa.
Spero di non arrivarci a 8000 euro, un paio di gomme dovrei pagarle sui 200 euro, olio e filtro lo cambio io e comprando il tutto online sto sui 50 euro e la moto me la vado a prendere di persona approfittando per farmi un viaggetto.
Ah se li hai giá sentiti ok. Ho detto 8k e non credo di andarci lontano
7400+passaggio+200 gomme(montaggio?)+filtro/olio 50+autostrada/benzina
E comunque le moto non sono un investimento ma una scelta di cuore quindi 7800/8000 cambia poco
L’importante è scegliere quello che desideri!
Buon acquisto
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Giuseppe1971
27/09/2018, 10:11
E comunque le moto non sono un investimento ma una scelta di cuore quindi 7800/8000 cambia poco
L’importante è scegliere quello che desideri!
Buon acquisto
Ben detto!!!
frankietroppikili
28/09/2018, 16:02
https://my.moto.it/annunci/moto/usate?fs=m#&gid=3335749&pid=1
Dai uno sguardo qui !
https://my.moto.it/annunci/moto/usate?fs=m#&gid=3335749&pid=1
Dai uno sguardo qui !
:risate2:è la mia e l'ha già scartata....
frankietroppikili
28/09/2018, 16:36
:risate2:è la mia e l'ha già scartata....
:risate2: non avevo visto ... :risatona:!!!
Giuseppe1971
06/10/2018, 15:37
Un aggiornamento doveroso :biggrin3: Mercoledì scorso sono andato a vedere e provare la moto ed, effettivamente, sembra nuova. Tutto è in ordine, non ci sono graffi o segni che possano far pensare che abbia subito incidenti. La moto va dritta, frena bene, il comando della frizione è morbido, non ci sono trafilaggi di olio dal basamento o dal coperchio delle punterie e quindi... l'ho bloccata. Appena passerà questo periodo di cattivo tempo ritornerò a Prato per effettuare il passaggio di proprietà. Alla prossima, ciao!
Giuseppe1971
18/10/2018, 15:48
La moto è a casa!! :biggrin3: E' stata una bella esperienza, il padre del proprietario è stato gentilissimo e mi ha ospitato per una notte, la mattina dopo siamo andati al PRA e in mezz'ora la moto era intestata a me. Ho atteso che mi attivassero l'assicurazione e poi un bel viaggio fino a Napoli. Moto perfetta, ho appena terminato il rodaggio :oook:
251277
speedpent
18/10/2018, 17:07
e andiamoooooo :D ora via con i soldi a palate x i spippoli :D
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