Info per completo zard speed 05

[atrapito]

Come da titolo cerco info a riguardo la mappa per la mia speed 05 con completo zard no cat e no dB, ho il sai attivo e la lambda attiva e montata, ora ho caricato la mappa 3in 1 arrow, ma la moto a punta di gas a regime intorno ai 4000giri ha un erogazione pessima strappa ecc...sicuramente altri anno montato questo scarico e vorrei sapere come hanno risolto. Grazie infinite per qualsiasi info!

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[cnnmtt]

Purtroppo non hai grandi possibilità di scelta,

- mappe OEM hai solo quella, dato che l'altra le altre 2 sono per scarichi originali o TORS duals;

- mappe CUSTOM (Triumph_Custom_Tune_list. 3 & 4 Cyl. models (http://www.tuneecu.com/Custom_Tune_list.html)) hai qualche scelta in più, oltretutto esiste anche una per ZARD ma c'è da escludere il SAI e prevede il filtro BMC (20273 Sparti_Zard). Sono quasi tutte mappe senza SAI. In alternativa hai la TOD per 2005 con le tabelle copiate (pratica che gli stessi ideatori di TuneEcu sconsigliano peraltro) dalla vera TOR (S3-Tune-of-Death) prevista per le speed From VIN # 305060 to VIN # 461331. Ovviamente in questi casi corri il "rischio" di caricare una mappa custom.

- porti la moto da un preparatore e fai rimappare la centralina, ma penso proprio che sei hai scritto qua non è quella la tua intenzione.

[atrapito]

Purtroppo non hai grandi possibilità di scelta,

- mappe OEM hai solo quella, dato che l'altra le altre 2 sono per scarichi originali o TORS duals;

- mappe CUSTOM (Triumph_Custom_Tune_list. 3 & 4 Cyl. models (http://www.tuneecu.com/Custom_Tune_list.html)) hai qualche scelta in più, oltretutto esiste anche una per ZARD ma c'è da escludere il SAI e prevede il filtro BMC (20273 Sparti_Zard). Sono quasi tutte mappe senza SAI. In alternativa hai la TOD per 2005 con le tabelle copiate (pratica che gli stessi ideatori di TuneEcu sconsigliano peraltro) dalla vera TOR (S3-Tune-of-Death) prevista per le speed From VIN # 305060 to VIN # 461331. Ovviamente in questi casi corri il "rischio" di caricare una mappa custom.

- porti la moto da un preparatore e fai rimappare la centralina, ma penso proprio che sei hai scritto qua non è quella la tua intenzione.
ti ringrazio ma in sardegna siamo fuori dal mondo e mappare al banco non è cosi immediato,cmq il sai posso chiuderlo senza problemi,invece la sonda lambda la devo lasciare? il filtro bmc lo ho già montato, come mappa custom quale va per la maggiore tra i possessori di zard completo?

[cnnmtt]

Non avendo quel tipo di scarico non mi permetto di aggiungere altro se non di evitare di tappare o rimuovere il SAI proprio onde evitare problemi accessori; magari elimini il vuoto ai 4000 giri (potendo caricare un'altra mappa senza SAI), ma solitamente subentrano nuovi inconvenienti come irregolarità del minimo, marcato effetto On-off e supercazzole varie che probabilmente ti faranno rimpiangere gli strappi a un filo di gas a 4000 giri.

[atrapito]

Attualmente monto la mappa 20213, ma l'erogazione non è buona nella prima parte di gas, attendo consigli

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[atrapito]

Se qualcuno ha una mappa fatta al banco con una configurazione come la mia (zard completo e filtro bmc) possiamo anche trovare un accordo economico per mandarmi una copia della mappa.

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