[--] suzuki van van 200

[joesedici]

venduta la vespa, avevo bisogno di qualcosa di più facile per il tragitto casa lavoro e per le brevi e rare uscite ... mi guardo intorno...cazzeggio sui vari siti di vendita, e poi colpo di fulmine

https://www.youtube.com/watch?v=CaI0VZv77nQ

peeeerò non credevo che da questa motoretta potesse nascere un piccolo gioiello

a breve su questi schermi

http://i65.tinypic.com/2ebxqw9.jpg

ovviamente come motore non ci siamo ma me ne farò una ragione:dubbio:

[urasch]

se piace a te......

[joesedici]

beh certo meno male che non piace a tutti altrimenti sai che noia...:oook:

so che è una motina particolare e che non passa inosservata (dal vivo è minuta ma con quei gommoni...)

in testa so già come farla, non verrà stravolta...solo una leggera rivisitazione in chiave scrambler.interventi che si conteranno sulle dita di una mano

[vb66]

a me piace , la comprerei

[BulletBill]

Motina senza pensieri, perfetta per sostituire uno sputer, dalle mie parti se ne vedono a iosa specie in questi periodi che i bagnini ci si divertono sulla spiaggia deserta di prima mattina :biggrin3:

[Becks]

:cipenso: non male al posto dello scooter

[joesedici]

Esatto l'ho presa proprio perché non volevo prendermi uno scooter...
Domani mattina vado a prenderlaaa

[Shining]

Esatto l'ho presa proprio perché non volevo prendermi uno scooter...
Domani mattina vado a prenderlaaa

L'ha presa? Foto, please
Guarda questa: a parte lo scarico basso, ma anche solo a risagomare in modo più classico la sella di serie, ne guadagna tutta la linea
250842

[joesedici]

beh sicuramente con una sella accorciata l'estetica migliora di tanto ...la moto sembra più bilanciata, è una delle modifiche che ho in cantiere :w00t::oook:

eccola qui, 2 fotine al volo di ieri pomeriggio appena tornato a casa

http://i67.tinypic.com/2vackmf.jpg

http://i65.tinypic.com/20k5fl4.jpg

http://i66.tinypic.com/2wez5mo.jpg

http://i66.tinypic.com/210njf7.jpg

http://i63.tinypic.com/15ystb6.jpg

impressioni di guida dopo 200km di cui 175 di pallostrada a 100km/h : l'ho trovata veramente agile e comoda e con un raggio di sterzata infinito, leggerissima e (complice la sella bassa) manovrarla da fermo è una sciocchezza, per me poi che sono alto 1.70...:biggrin3:
il motore come detto non mette mai in difficoltà anche se comunque può girare bello alto di regime. la velocità max è 120km/h a tachimetro.
frenata anteriore e posteriore debole ma commisurata alle prestazioni, sospensioni morbidissime, finalmente i dossi artificiali non saranno un supplizio

parliamo di cose serie...:biggrin3:modifiche in programma: oltre alla già citata sella, ho già in cantiere un manubrio nero piega bassa con traversino, montare un tubo freno in treccia che dovrei avere già in garage, 4 frecce più piccole,eliminare gli adesivi dai fianchetti e forse anche la S sul serbatoio e verniciare di nero i 2 parafanghi. poi sono indeciso se montare o no 2 paramani. quelli che trovo in giro sono troppo elaborati/moderni mentre volendo restare in linea con lo stile della moto li vorrei semplici,in stile anni 80

[MrTiger]

Hai guardato il prezzo e disponibilità delle gomme?

[Shining]

Hai guardato il prezzo e disponibilità delle gomme?

Il van van 200 è ancora venduto in mezzo mondo; per le gomme c'è l'imbarazzo della scelta, Mitas, Michelin anakee wild, Heidenau k60, Bridgeston trail wing e qualcosa Dunlop. Si sta sempre entro i 200 euro per la coppia

[joesedici]

Hai guardato il prezzo e disponibilità delle gomme?

shining mi ha anticipato...:oook:


oggi ho fatto spesa: come anticipato ho preso
-manubrio nero piega bassa con traversino
https://www.one-italia.com/wecinfoprod/immagini/77303209_large.jpg


manopole domino dakar
http://www.domino-group.com/img/prodotti/1128.82.40.06-1.jpgcatena did vx2 (la catena originale non ha gli oring quindi tende ad allungarsi)
http://carpimoto.it/Images/Products/Zoom/DID_520_VX2_Gold_Black_Chain_Catena.jpg paramani neri (da montare questo inverno)
https://www.brixiamoto.com/media/catalog/product/cache/1/image/800x800/8ae5fdf4ab2151447cf8bfbf44bac429/C/A/CA-77448210.jpg
cercavo anche dei soffietti e delle frecce tonde cromate un pò più piccole ...ma niente

infine ho preso un paio di lastre di alluminio mandorlato dalle quali ricaverò un paracolpi per la coppa olio,un cupolino stile enduro anni 70 (i classici cupolini a forma di mezzaluna) ,e dei carter paracalore da sostituire agli originali
se riesco domani mattina monto il tutto:biggrin3:

[feromone]

Bella .... ho comprato una scooter nuovo a mio figlio maggiore ma solo perché sono un pataca e le ragazze su lVan Van non ci salgono!
Se fosse per me Van van per sempre!

[joesedici]

primissime modifiche:
eliminazione degli adesivi dai fianchetti e dello stemma suzuki dal serbatoio

http://i66.tinypic.com/53l1rt.jpg

manubrio,manopole,stabilizzatori e tubo freno anteriore in treccia montati, adesso l'impostazione mi è più congeniale, le vibrazioni al manubrio sono diminuite e la frenata è leggermente migliorata, meno spugnosa direi.anche se ovviamente resta commisurata alle prestazioni

http://i68.tinypic.com/2mnp5wg.jpg

http://i66.tinypic.com/212hgz4.jpg

http://i67.tinypic.com/34zx65c.jpg

http://i65.tinypic.com/fmmn49.jpg

http://i68.tinypic.com/ohkahl.jpg

[Mastroragno]

venduta la vespa, avevo bisogno di qualcosa di più facile per il tragitto casa lavoro e per le brevi e rare uscite ... mi guardo intorno...cazzeggio sui vari siti di vendita, e poi colpo di fulmine

https://www.youtube.com/watch?v=CaI0VZv77nQ

peeeerò non credevo che da questa motoretta potesse nascere un piccolo gioiello

a breve su questi schermi

http://i65.tinypic.com/2ebxqw9.jpg

ovviamente come motore non ci siamo ma me ne farò una ragione:dubbio:
Complimenti... a me piace molto, insieme al TW della Yamaha...ti invito comunque a un duello con il mio XL200R...

[Paolo Cromo]

Hai tolto gli adesivi ed il marchio per metterci quelli Triumph?Ciao.

[joesedici]

Complimenti... a me piace molto, insieme al TW della Yamaha...ti invito comunque a un duello con il mio XL200R...

miiii una guerra fra poveri :biggrin3::biggrin3:

ho valutato anche le varie xt, africa twin ecc ma la volevo recente e poco impegnativa



Hai tolto gli adesivi ed il marchio per metterci quelli Triumph?Ciao.

sono tentato! mi ha sempre fatto impazzire il mouth organ:w00t:



nooooo rimane così..."anonima"

[Mastroragno]

miiii una guerra fra poveri :biggrin3::biggrin3:

ho valutato anche le varie xt, africa twin ecc ma la volevo recente e poco impegnativa




Beh...la mia ha tutto nuovo, pistone forgiato Wiseco, mono Bitubo e...freni dimmerda a tamburo davanti e dietro... non mi tiene testa nessuno... l'ho messa in vendita pure qui sul mercatino...se la provavi il VanVan manco ti passava per la testa :cool:

[joesedici]

Beh...la mia ha tutto nuovo, pistone forgiato Wiseco, mono Bitubo e...freni dimmerda a tamburo davanti e dietro... non mi tiene testa nessuno... l'ho messa in vendita pure qui sul mercatino...se la provavi il VanVan manco ti passava per la testa :cool:

abbè allora chapeau alla tua! :slayer:

solo la mia resta povera!:senzaundente:

[Igor_675]

Esatto l'ho presa proprio perché non volevo prendermi uno scooter...
Domani mattina vado a prenderlaaa

anni addietro anche io presi una motina proprio per non prendere lo sputer....

un 200 che poi avevo elaborato per bene...

ti dirò che su strada è la moto che mi è piaciuta di più.... mi divertivo più con quella che con le moto grosse....

[joesedici]

esatto, quando uso il van van sono più "spensierato" nel senso che è tanto più facile (sotto tutti gli aspetti) rispetto a qualsiasi moto posseduta
l'aspetto più rilevante è il peso piuma...meno di 130kg col pieno


la tua che moto era?

[Lex987]

cacchio!!!
rischiai di prenderne una a 16 anni, ovviamente mi rifiutai categoricamente per dirigermi verso un motardino!

con la "testa" di oggi invece la trovo splendida e dannatamente FESCION! sicuramente non ci si fa chissà cosa, ma nemmeno vuole farlo! nell'interland e per città deve essere una goduria.

[joesedici]

paratie anticalore quasi finite...appena ho tempo le monto e fotizzo...

nel frattempo , dannato cazzeggio!

cosa prendo?

https://www.24helmets.de/WebRoot/Store/Shops/es498210/5650/4ABA/81D2/918A/AFDB/5BD8/5A60/E181/Bell_Bullitt_Chemical_Candy_Blue.JPG

https://cdn2.louis.de/content/catalogue/articles/img298x298/Bell-Bullitt-Stripes-Pearl-White-605110_410_INET02_17.JPG

https://www.motomarket-shop.gr/assets/site/public/nodes/8677/15470-4-5.jpg

https://www.urbanrider.co.uk/bell-bullitt-helmet-command-gloss-vintage-white-red-blue.html
https://billyscrashhelmets.com/wp-content/uploads/2014/09/Bell-bullet-crash-helmet-blue-flake.jpg?7a1720&7a1720

oppure cambio genere e prendo un cross-enduro?!
https://bikegear.in/image/cache/catalog/%20%20Nolan/N53/nolan-n53-practice-replica-c-checa-metal-pearl-blue-helmet-1-500x500.jpg

volevo rimanere sul blu...il bullitt mi ha sempre fatto impazzire ma anche un casco cross-enduro non ci starebbe male...sarei alla prima esperienza con questo genere di caschi... sono tanto rumorosi? (lo prenderei con la visiera incorporata, non il modello da indossare con gli occhialoni)
https://www.urbanrider.co.uk/bell-bullitt-helmet-command-gloss-vintage-white-red-blue.html
https://www.urbanrider.co.uk/bell-bullitt-helmet-command-gloss-vintage-white-red-blue.html

[joesedici]

piccole motine crescono:

griglie paracalore montate (ma provvisorie, da rifare in alluminio mandorlato)

http://i66.tinypic.com/25p5kdt.jpg

poi alcune dei lavori fatti
via la catena originale
http://i66.tinypic.com/21cfqrq.jpg

pulizia generale

http://i68.tinypic.com/2604p51.jpg

dentro la nuova catena
http://i66.tinypic.com/2802zrn.jpg

spostamento del tubo recupero vapori olio e tappo sulla cassa filtro (ho usato un piedino gomma che si usa x le gambe delle sedie)...praticamente ho rimosso il sais in versione preistoria
http://i68.tinypic.com/2w2g609.jpg

al tubo originale ho collegato un altro tubo che avevo in garage,fissato con 2 fascette . adesso sfiata in ambiente ma volendo è tutto ripristinabile in un minuto

già che c'ero, per curiosità ho tolto un piccolo cornetto di aspirazione sulla cassa filtro.adesso il diametro di ingresso aria è raddoppiato,ovviamente le prestazioni sono rimaste le stesse ma almeno l'effetto placebo del risucchio in aspirazione mi fa credere di andare più veloce
appena rimontata non ho resistito e l'ho portata a fare un giretto, il primo fatto da me sullo sterrato.

http://i68.tinypic.com/30sh8h2.jpg

con la nuova catena è sparito l'on-off e le cambiate di marcia sono diventate più fluide, davvero contento, cambio catena azzeccato anche se pesa il doppio rispetto all'originale

il bauletto la mortifica un pò...ma sto pensando di sostituirlo con qualcosa di "ignorante" , in stile con la moto

[cooper]

Piccole moto crescono :D

[joesedici]

nuove foto con alcuni lavoretti
- soffietti forcelle
- frecce originali ducati scrambler
- scritte bianche su gomme
- smontate le pedane posteriori
- paramani One
- sostituzione di tutte le luci con quelle a led
- bauletto givi outback da 42lt con relativa piastra di aggancio homemade
- nuovo casco premier trophy btr
infine ho preso 2 parafanghi in alluminio...devo decidere se l'anteriore lo monto in posizione classica basso oppure lo aggancio alla piastra di sterzo inferiore

http://i65.tinypic.com/sgr9g6.jpg
http://i64.tinypic.com/17zsyb.jpg

http://i63.tinypic.com/2wm181y.jpg

http://i66.tinypic.com/2qwg7kg.jpg

http://i67.tinypic.com/2rfq0ph.jpg

[Lex987]

dai, a noi puoi dirlo che hai taccheggiato un GS per quel baulone.
se lo riempi riesci a tener giù la ruota davanti? è un po' oversize per il mezzo xD

dai, a noi puoi dirlo che hai taccheggiato un GS per quel baulone.
se lo riempi riesci a tener giù la ruota davanti? è un po' oversize per il mezzo xD

[joesedici]

:biggrin3:

no dai probabilmente è un effetto ottico causato dall'inquadratura (oltre che dal fatto che le proporzioni del van van sono "anomale" rispetto a qualsiasi altra moto in circolazione)
è un normale bauletto da 42 , ci sta giusto giusto un casco integrale:w00t: