Assistenza post/vendita

[GIOVANNI71]

Ciao a tutti,
Sto valutando di farmi seguire per l'assistenza da un meccanico proprio dietro casa che so essere molto preparato e scrupoloso, oltreché onesto, premetto che la moto e di aprile di quest'anno, acquistata nuova quindi ancora in garanzia, mi chiedevo se qualcuno di voi ha per caso fatto richiesta alla cada madre di farsi assistere da un centro al di fuori delle rete ufficiale e se si cone bisogna procedere???? La mia è una necessità legata sia ad una questione logistica, il centro assistenza dista circa cento km, grazie

[Just81]

Con la nuova normativa, si potrebbe andare in qualunque officina... il problema è che in caso di gusto "da garanzia" bisogna dimostrare che si hanno sempre fatto gli interventi programmati con scrupolo con le fatture dei lavori svolti (ugualmente molte volte fanno storie per riconoscere l'intervento).
Inoltre in caso di aggiornamenti alla centralina, o controlli vari richiesti dalla casa madre (che periodicamente vengono fatti in fase di tagliando presso la rete ufficiale), in un'officina "generica" non sarà possibile farli.
Quindi se posso consigliarti, organizzati almeno per il periodo di garanzia per portare la moto presso l'officina autorizzata Triumph :oook:

[GIOVANNI71]

...di ringrazio per il consiglio, non avevo considerato gli aggiornamenti......a pensarci bene il prossimo sarebbe anche l'ultimo prima della scadenza della garanzia, c'è da dire anche che non go notato grande professionalità nella rete ufficiale, sarò pure un neofita ma so riconoscere quando si lavora con passione....

[Just81]

Per fortuna hai solo un altro tagliando. Guarda il lato positivo, una volta fatto, poi la porti dove vuoi, senza contare che finisci tutto il periodo di garanzia tutelato in caso di guasto.
Concordo con te, spesso molte officine non lavorano con passione ed è una terribile seccatura quando sono quelle più vicine alla propria residenza. Per fortuna a Padova abbiamo la fortuna di avere la concessionaria Mototecnica che lavora davvero bene, anche se per me il discorso ora è diverso, perchè ho cambiato "casa" motociclistica :biggrin3:

[GIOVANNI71]

....si infatti, hai ragione, ma se dopo la garanzia servono aggiornamenti software o altro, come farei?? Devo sempre rivolgermi alla rete ufficiale?????

[ALEX 74]

Guarda lasciamo perdere la reta ufficiale TRIUMPh, sono andato per problemi al mio usato preso da loro, mai più,meccanico con voglia di lavorare pari a zero, scorbutico, risposte arroganti , lasciamo perdere, io ho la 2010, non credo di aver bisogno queste grandi cose di elettronica e aggiornamenti ormai, mi basta il meccanico di fiducia che avevo anni fa...... ma il problema si pone sul nuovo, se dovessi acquistare una STREET o SPEED nuova come ho intenzione di fare il prossimo anno, si salvi chi può, non saprei dove andare, la prima è stata eliminata. un disastro, meccanico proprio impreparato...... non so come faccia a tenerlo, e si che è una concessionaria rinomata nelle mie zone, meno male!

[Just81]

....si infatti, hai ragione, ma se dopo la garanzia servono aggiornamenti software o altro, come farei?? Devo sempre rivolgermi alla rete ufficiale?????

Per fortuna gli aggiornamenti sono minimi, quindi una volta finita la garanzia, segui te la manutenzione (con il tuo meccanico di fiducia) e goditi la moto :oook:
Vedrai che ti darà tantissime soddisfazioni.

[GIOVANNI71]

...cavolo, peccato davvero che un marchio così rinomato si lasci scadere con personaggi del.genere..


Per fortuna gli aggiornamenti sono minimi, quindi una volta finita la garanzia, segui te la manutenzione (con il tuo meccanico di fiducia) e goditi la moto :oook:
Vedrai che ti darà tantissime soddisfazioni.

...si infatti, sto facendo il conto alla rovescia, grazie ancora

[car80]

Si,l’assistenza in Sardegna è pessima [emoji1749]*[emoji3603]



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[GIOVANNI71]

Si,l’assistenza in Sardegna è pessima [emoji1749]*[emoji3603]



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...bene, min fa piacere, allora non sono l'unico a pensarlo......

[2877paolo]

...cavolo, peccato davvero che un marchio così rinomato si lasci scadere con personaggi del.genere..

tranquilli, anche a roma non siamo messi benissimo, anzi... :incaz:

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler/295535-aggiornamento-software-ecm-motore.html

[GIOVANNI71]

tranquilli, anche a roma non siamo messi benissimo, anzi... :incaz:

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler/295535-aggiornamento-software-ecm-motore.html

.....ahahhha, allegria

[2877paolo]

.....ahahhha, allegria

in realtà sono molto incaxxato. :incaz:

[GIOVANNI71]

in realtà sono molto incaxxato. :incaz:

E ci credo, ti capisco, cosa di è capitato se posso saperlo???

[2877paolo]

E ci credo, ti capisco, cosa di è capitato se posso saperlo???

non hai letto il 3D? :blink:
ho portato a fare il primo tagliando alla bonnie e mi hanno fatto pagare un aggiornamento alla centralina. :incaz:
parliamo di pochi euro, sia ben chiaro, ma è il concetto che è sbagliato. :incaz:
oltretutto, pensavo di avere almeno una risposta, visto che ho chiamato casa madre in italia, gli ho scritto tre mail ribadendo che pretentevo una risposta, sia da loro che dal concessionario che non è mai stata data per cui, questa, sarà la mia ultima triumph. ma non perché non mi piace la moto, anzi... aspetterò che passi l'inverno e poi la metto in vendita.
la moto ha, se non ricordo male, 2500 chilometri. ha fatto due tagliandi, il primo quello dei mille ed il secondo quello annuale (per la garanzia) dopodiché è sui cavalletti.
per quanto mi riguarda il postvendita è diventato pessimo...
calcola che questa è la mia terza triumph e di soldi, credimi, ce ne ho spesi tanti nel corso degli anni e non mi sarei mai aspettato un trattamento del genere. migrerò verso altri lidi.

[ALEX 74]

non hai letto il 3D? :blink:
ho portato a fare il primo tagliando alla bonnie e mi hanno fatto pagare un aggiornamento alla centralina. :incaz:
parliamo di pochi euro, sia ben chiaro, ma è il concetto che è sbagliato. :incaz:
oltretutto, pensavo di avere almeno una risposta, visto che ho chiamato casa madre in italia, gli ho scritto tre mail ribadendo che pretentevo una risposta, sia da loro che dal concessionario che non è mai stata data per cui, questa, sarà la mia ultima triumph. ma non perché non mi piace la moto, anzi... aspetterò che passi l'inverno e poi la metto in vendita.
la moto ha, se non ricordo male, 2500 chilometri. ha fatto due tagliandi, il primo quello dei mille ed il secondo quello annuale (per la garanzia) dopodiché è sui cavalletti.
per quanto mi riguarda il postvendita è diventato pessimo...
calcola che questa è la mia terza triumph e di soldi, credimi, ce ne ho spesi tanti nel corso degli anni e non mi sarei mai aspettato un trattamento del genere. migrerò verso altri lidi.
Beh, dai, non venderei la moto o non prenderei più una triumph per un aggiornamento, l'importante che vada bene,e il meccanico sia competente, a volte siamo troppo pignoli, quello che mi rammarica invece sono i tagliandi fatti pagare fior di quattrini e poi ti accorgi che non hanno fatto nulla, per non parlare della validità del meccanico dove andavo io, meglio lasciar perdere, se avessi fatto a casa da solo avrei fatto meglio, a quello nemmeno la scopa per operatore ecologico gli avrei dato...!
Ma spero non siano tutti uguali e meglio credere che qualcuno di professionale esista ancora, altrimenti non ci muoveremmo più nemmeno per comprare una bottiglia di vino, ed è giusto pensare positivo a volte...

[2877paolo]

Beh, dai, non venderei la moto o non prenderei più una triumph per un aggiornamento, l'importante che vada bene,e il meccanico sia competente, a volte siamo troppo pignoli, quello che mi rammarica invece sono i tagliandi fatti pagare fior di quattrini e poi ti accorgi che non hanno fatto nulla, per non parlare della validità del meccanico dove andavo io, meglio lasciar perdere, se avessi fatto a casa da solo avrei fatto meglio, a quello nemmeno la scopa per operatore ecologico gli avrei dato...!

fino a circa tre anni fa, a roma, c'era una concessionaria di cui ci si poteva fidare. :oook:
questa fiducia, negli anni è stata ricambiata tant'è che dopo la prima, ne ho acquistata un'altra così da averne una per "divertirmi" con gli amici e una per fare le gite con mia moglie, ma poi la società ha cambiato marchio ed ora mi devo "accontentare" di quello che c'è. :cry:
e, se quello che c'è non è di mio gradimento che faccio? :sad:
anch'io preferisco fare tutto da me, tagliandi o cambi di componentistica, ma la moto è in garanzia e l'avevo portata in concessionaria per il tagliando annuale e mai mi sarei aspettato che mi dicessero che per fare un aggiornamento di centralina di casa madre, lo avrei dovuto pagare io. questa cosa mi ha fatto imbestialire e non mi interessa se, alla fine, ci rimetterò 2000/3000 euro.
cambio auto/moto di media ogni quattro anni, per cui mi è capitato che sia stato richiamato per un'intervento sulle stesse, ma mai e poi mai ho dovuto pagare per questo. a volte gli interventi sono stati fatti quando facevo il tagliando o per un richiamo e, anche in questo caso doveva essere così, no? e poi, diciamocelo, quanto tempo ci vuole per fare l'aggiornamento di una centralina, tre/cinque minuti? ma dai... oppure "spalmalo" sul costo dell'olio, della manodopera ma non farmelo risultare come "voce a pagamento", perché a me è sembrata una presa per il cul@!!! :incaz:
e poi ti scrivo, perché la persona con cui ho parlato a milano mi ha detto che voleva una mail che spiegasse quello che mi fosse successo e tu non mi rispondi neppure? :cry:

detto questo, la moto è perfetta e non mi ha mai dato problemi. è praticamente nuova, visto che ha 2500 chilometri. :biggrin3:

[GIOVANNI71]

…...a me invece è successo che al primo tagliando rientrato a casa ho verificato il livello olio ed era praticamente a contatto con la testa dell'astina…..ho chiamato in conce chiedendo se fosse normale e mi hanno detto di si, nemmeno mi hanno detto di tornare per una verifica, e che io ho chiesto se per caso non fosse errato il livello stabilito in fabbrica, e il meccanico "probabilmente"...…..pero da fattura del tagliando vedo addebitati 4 litri di non so nemmeno quale olio, allora mi sono posto il dubbio, ho continuato a controllare il livello come da prescrizione del libretto ed era sempre troppo, poi leggendo qua sul forum ho scoperto che anche ad altri era capitato che avessero messo più olio del dovuto e dopo diversi ripensamenti ho invia mail a triumph italia, che non mi ha risposto ma mi ha contattato il conce, anche discretamente risentito e scocciato per la mia a suo dire azione scorretta, che avevo tempo da perdere e l'ho utilizzato per mandare la mail, che mi dovevo fidare di loro e basta…….insomma per la serie " cose mai viste"...…...ora apetto il prossimo tagliando per chiarire un attimino il discorso a quattr'occhi….to be continued……….

[2877paolo]

almeno a te qualcuno ha risposto... :cry: è già qualcosa. :oook: