Chiave dinamometrica per cambio olio

[all black]

Buongiorno,

Qualcuno usa una chiave dinamometrica per fare il cambio olio? Se si che modello e con che attacco? Scusatemi ma mi sto organizzando per fare il tagliando da solo ma sto impazzendo [emoji847]

Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk

[stefano1]

io uso filtro hiflo racing che ha esagono per chiave , ma non uso dinamometrica lo stringo prima a mano poi ruoto con chiave circa 1/8 di giro giusto quanto basta

[all black]

io uso filtro hiflo racing che ha esagono per chiave , ma non uso dinamometrica lo stringo prima a mano poi ruoto con chiave circa 1/8 di giro giusto quanto bastaChe modello usi?

Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk

[sergio75]

I filtri olio di norma hanno un serraggio così basso che già stringerli a mano è più che sufficente,di norma utilizzo la chiave solo sulle Hypermoto vecchie che a volte trafilano,non impazzire:oook:

[all black]

E per il serraggio del tappo d'olio?

Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk

[stefano1]

Che modello usi?

Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk

Uso HF204 RC ho tiger SE 2013 , son d'accordo con sergio75 già a mano il filtro avvitato è ok , per il tappo olio uso dinamometrica , meglio evitare di stringer troppo rischiando di spanare tutto.

[all black]

Uso HF204 RC ho tiger SE 2013 , son d'accordo con sergio75 già a mano il filtro avvitato è ok , per il tappo olio uso dinamometrica , meglio evitare di stringer troppo rischiando di spanare tutto.Che chiave usi?

Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk

[stefano1]

ma io son un po' maniaco della precisione per i lavori sulla moto.

Uso la chiave a range piu basso sino a 40Nm della USAG , poine ho altre 2 piu a buon mercato prese su ebay o amazon credo son tedesche unasino a 110Nm l’altra sino a 220Nm che mi coprono tutte le viti della moto ,costan poco circa 40 euro ma per uso non professionale van benissimo e sonprecise le ho controllate con quelle ben più costose che abbiamo in azienda.

[bessol]

Qui ci sono il procedimento e le coppie di serraggio (manuale d'officina originale)

252401

[all black]

ma io son un po' maniaco della precisione per i lavori sulla moto.

Uso la chiave a range piu basso sino a 40Nm della USAG , poine ho altre 2 piu a buon mercato prese su ebay o amazon credo son tedesche unasino a 110Nm l’altra sino a 220Nm che mi coprono tutte le viti della moto ,costan poco circa 40 euro ma per uso non professionale van benissimo e sonprecise le ho controllate con quelle ben più costose che abbiamo in azienda.
Con che attacco devo prenderla? Basta solo la chiave o mi servono anche degli altri accessori?

Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk

[sergio75]

Se prendi la piccola va bene con attacco da 1/4 e in realtà credo che la fanno solo così o al limite da 3/8 ma,ripeto,prendi quella da 1/4

[all black]

Se prendi la piccola va bene con attacco da 1/4 e in realtà credo che la fanno solo così o al limite da 3/8 ma,ripeto,prendi quella da 1/4Ti ricordi che marca è modello hai preso?

Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk

[L0renz078]

io presi questa della mannesman su amazon:

https://www.amazon.it/Mannesmann-183-chiave-dinamometrica-automatica/dp/B000K2NP6E/ref=sr_1_7?ie=UTF8&qid=1543821194&sr=8-7&keywords=chiave+dinamometrica

fa il suo sporco lavoro, ma ha attacco da 1/2

[all black]

io presi questa della mannesman su amazon:

https://www.amazon.it/Mannesmann-183-chiave-dinamometrica-automatica/dp/B000K2NP6E/ref=sr_1_7?ie=UTF8&qid=1543821194&sr=8-7&keywords=chiave+dinamometrica

fa il suo sporco lavoro, ma ha attacco da 1/2Ma devi usare un riduttore per poter stringere il tappo dello spurgo dell'olio? E dove posso comprare la rondella di rame?

Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk

[L0renz078]

Ma devi usare un riduttore per poter stringere il tappo dello spurgo dell'olio? E dove posso comprare la rondella di rame?

Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk

mi pare di si perchè il dado del tappo olio è piccolo (13?), cmq il riduttore come la rondella (che nn è necessario cambiare se nn è deformata) la trovi da qualunque ferramenta/obi/bricoman

[stefano1]

su ebay con pochi soldi si prendon kit riduttori o allargatori e ti togli il pensiero in modo da poter montare ogni tipo di bussola

[sergio75]

Ti ricordi che marca è modello hai preso?

Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk

Personalmente utilizzo Usag e Beta,ho tre misure per i serraggi differenti,le sigle non le ricordo ma se cerchi in rete trovi di tutto:oook:
Tu devi prendere quella che copre il range da 10 a 50 Nm circa,con attacco 3/8 così non è necessario l'adattatore;a meno che tu non abbia solo bussole con attacco 1/4,in tal caso puoi prendere una dinamometrica con attacco 1/4 ma puoi effettuare serraggi solo fino a 30 Nm circa.

[all black]

Personalmente utilizzo Usag e Beta,ho tre misure per i serraggi differenti,le sigle non le ricordo ma se cerchi in rete trovi di tutto:oook:
Tu devi prendere quella che copre il range da 10 a 50 Nm circa,con attacco 3/8 così non è necessario l'adattatore;a meno che tu non abbia solo bussole con attacco 1/4,in tal caso puoi prendere una dinamometrica con attacco 1/4 ma puoi effettuare serraggi solo fino a 30 Nm circa.Al momento non ho nessuna bussola, dimmi che attacco mi conviene comprare così inizio a cercare qualcosa? Mi serve per fare la manutenzione ordinaria alla moto.

Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk

[stefano1]

io non mi son fatto problemi ho preso le bussole con gli attacchi proporzionati al diametro e comunque quelle che ho trovato poi le tre chiavi dinamometriche 0-40Nm è da 1/4 , fino a 110Nm è da 3/8, fino a 220Nm è da 1/2" , poi ho preso kit riduttori e faccio tutti gli incroci che servono

[sergio75]

Al momento non ho nessuna bussola, dimmi che attacco mi conviene comprare così inizio a cercare qualcosa? Mi serve per fare la manutenzione ordinaria alla moto.

Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk

Credo che puoi prendere una chiave con attacco 3/8 e range 8-60 Nm,ad esempio quella Beta si trova sotto i 100 euro: https://www.ebay.it/itm/BETA-CHIAVE-DINAMOMETRICA-606-6-Q3-8-60Nm-CRICCHETTO-SCATTO-REVERSIBILE-606-6/112910279494?hash=item1a49fa2346:g:1tIAAOSwiSJbmOSd:rk:4:pf:0
Ovviamente poi devi prendere un set di chiavi a cricchetto da 3/8 e ti consiglio di prenderlo di qualità:ti dura una vita e non smadonni perchè si stondano le bussole e rovini dadi e perni:biggrin3:
L'alternativa è,come ha detto anche Stefano,prendere più chiavi per coprire tutti i serraggi ma da quanto dici farai solo manutenzione ordinaria quindi quella che ti ho indicato va più che bene:oook:

[all black]

Credo che puoi prendere una chiave con attacco 3/8 e range 8-60 Nm,ad esempio quella Beta si trova sotto i 100 euro: https://www.ebay.it/itm/BETA-CHIAVE-DINAMOMETRICA-606-6-Q3-8-60Nm-CRICCHETTO-SCATTO-REVERSIBILE-606-6/112910279494?hash=item1a49fa2346:g:1tIAAOSwiSJbmOSd:rk:4:pf:0
Ovviamente poi devi prendere un set di chiavi a cricchetto da 3/8 e ti consiglio di prenderlo di qualità:ti dura una vita e non smadonni perchè si stondano le bussole e rovini dadi e perni:biggrin3:
L'alternativa è,come ha detto anche Stefano,prendere più chiavi per coprire tutti i serraggi ma da quanto dici farai solo manutenzione ordinaria quindi quella che ti ho indicato va più che bene:oook:Perché da 3/8 e non 1/4 che differenza c'è?

Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk

[sergio75]

Un quarto è troppo piccola,specialmente per svitare

[all black]

io uso filtro hiflo racing che ha esagono per chiave , ma non uso dinamometrica lo stringo prima a mano poi ruoto con chiave circa 1/8 di giro giusto quanto bastaStefano perdonami ma che modello usi? Io ho provato a vedere sul sito ma per la mia Tiger sport del 2013 non indica niente

Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk

[stefano1]

[QUOTE=all black;7512844]Stefano perdonami ma che modello usi? Io ho provato a vedere sul sito ma per la mia Tiger sport del 2013 non indica niente

Inviato dal mio VTR
Se guardi a pagina 1 di questo post ti avevo risposto HF204RC penso vada bene anche per TIGER SPORT

[all black]

[QUOTE=all black;7512844]Stefano perdonami ma che modello usi? Io ho provato a vedere sul sito ma per la mia Tiger sport del 2013 non indica niente

Inviato dal mio VTR
Se guardi a pagina 1 di questo post ti avevo risposto HF204RC penso vada bene anche per TIGER SPORT
Grazie [emoji120]

Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk