Visualizza Versione Completa : Nessun prefisso Il mukkotto di edotto... Bmw R1200GS inside!
Ciao ragazzi, vi presento l'ultima entrata in famiglia, dopo la vendita della desmoedottobike (grandi soddisfazioni) sono passato ad un'altra signora di tutto rispetto, una R1200GS del 2010...contavo di impegnarmi tutto quest'inverno nella ricerca, ma si sa che quando l'occasione arriva bisogna prenderla al volo!!!
Sotto con i commenti :laugh2:!
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la gs non mi fa impazzire ma se hai trovato una buona occasione e ti piace,allora si,tanti auguri
joesedici
13/12/2018, 06:09
idem....io sarei rimasto sul multi1200
ma anche questa (estetica a parte) deve essere una gran gran moto :oook::oook:
idem....io sarei rimasto sul multi1200
ma anche questa (estetica a parte) deve essere una gran gran moto :oook::oook:
Avevo il "vecchio" 1000 DS...
joesedici
13/12/2018, 11:46
si, ricordo il tuo 2v:w00t:
intendevo :sarei rimasto (in casa ducati) prendendo un multi 1200 :oook:
Auguri!
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
si, ricordo il tuo 2v:w00t:
intendevo :sarei rimasto (in casa ducati) prendendo un multi 1200 :oook:
La scelta ballava infatti tra le due...
feromone
13/12/2018, 19:15
Io ho avuto il GS 1100, il GS ADV 1150 e la R1150 R ...sono moto comode e con una guidabilità ai limiti dell'incredibile.
Il 1200 inoltre è anche più "leggero" da manovrare da fermo!
Però io amo la serie 1150!
1100 GS forever
Ho guidato quella di un amico, identica alla tua. Che dire: esteticamente è lontana migliaia di km dai miei gusti; come guidabilità è talmente perfetta da non darmi nessuna emozione.
Razionalmente forse è la scelta migliore, ma non sono mai stato un sostenitore della razionalità, almeno per la scelta della moto. In ogni caso, buon divertimento :oook:
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massimio
18/12/2018, 14:48
grande EDOOOOOOOOOOO...un altro dentista che userá la moto solo per andare a prendere lo spritz al bar si é unito alla famiglia delle mucche:biggrin3:….MITTICO!!!!!!!!!:oook:
grande EDOOOOOOOOOOO...un altro dentista che userá la moto solo per andare a prendere lo spritz al bar si é unito alla famiglia delle mucche:biggrin3:….MITTICO!!!!!!!!!:oook:
:risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2:
massimio
19/12/2018, 12:41
prime impressioni?
Ciao Max, premettiamo che ho fatto un piccolo girino le prime impressioni sono positive, in primavera sarò più preciso...
Comfort manco a dirlo di primo ordine, zero carico sui polsi e posizione di guida eretta e caricata in modo uniforme per me. Protezione buona con il cupolino standard, vedrò in futuro se optare per qualcosa di più ampio (ma non troppo). Attualmente il reparto sospensioni è tarato per una guida morbida, il "beccheggio" è evidente, lavorerò sulle regolazioni.
Il motore riprende bene anche da giri bassi ed in questo devo ritarare la mia guida rispetto alla precedente moto che avevo. La Multistrada che avevo era sempre sull'orlo di una crisi di nervi e la dovevo tenere sempre intorno ai 3000-3500 giri/min per girare un attimino regolare (una volta capita però è una lama), con questa a 1500/2000 a riprendere è un attimo.
La bialbero 2010 ha qualcosa in più in erogazione rispetto alla monoalbero 2009 (ho provato poco tempo fa quella di un collega).
Speriamo arrivi presto la primavera! :oook:
massimio
20/12/2018, 11:09
stesse mie sensazioni...l'unica differenza é che per me mancano un pó di Cavalli...o almeno la sensazione é che con quella ciclistica ci potrebbeo tranquillamente stare 30 cv in piu:biggrin3:
stesse mie sensazioni...l'unica differenza é che per me mancano un pó di Cavalli...o almeno la sensazione é che con quella ciclistica ci potrebbeo tranquillamente stare 30 cv in piu:biggrin3:
Ed il motore, secondo me, ne avrebbe da dare...
Bmw gs 1200 ...gran bel mezzo..
Nulla da dire...io possiedo un tiger 955 del 2006,si sono contento ma se potessi comprerei il gs .per tutti quelli che odiano il gs solo perché nn possono comprarlo! Tanti auguri ragazzi..e ricordate sempre di tenere il cervello collegato con il polso destro. Buona strada
massimio
04/03/2019, 07:49
254385254386
sabato, nonostante un tempo di merda, primi km con la muccona..che dire, é semplicemente una gran moto in tutti i sensi...la Cosa che piu impressiona é la fluiditá e la sinceritá che trasmette...la Cosa piú bella é che mentre viaggi, vorresti che il tragitto non finisca mai
Bmw gs 1200 ...gran bel mezzo..
Nulla da dire...io possiedo un tiger 955 del 2006,si sono contento ma se potessi comprerei il gs .per tutti quelli che odiano il gs solo perché nn possono comprarlo! Tanti auguri ragazzi..e ricordate sempre di tenere il cervello collegato con il polso destro. Buona strada
Non è proprio così, perché chi compra una Triumph 1200 XCA o una Panigale 1260S al posto della GS, non lo fa certo per risparmiare dei soldi.
Puo piacere o meno, ma chi si può permettere una maxienduro full optional spende più o meno come comprare la GS.
Probabilmente non si vuole omologare, oppure non è attratto dal modello.
Io non sono attratto, ma in questo momento ho in garage una RT (perché considero quel motore molto più adatto ad una stradale turistica che a una presunta tuttoterreno).
:wacko:
massimio
04/03/2019, 12:30
Non è proprio così, perché chi compra una Triumph 1200 XCA o una Panigale 1260S al posto della GS, non lo fa certo per risparmiare dei soldi.
Puo piacere o meno, ma chi si può permettere una maxienduro full optional spende più o meno come comprare la GS.
Probabilmente non si vuole omologare, oppure non è attratto dal modello.
Io non sono attratto, ma in questo momento ho in garage una RT (perché considero quel motore molto più adatto ad una stradale turistica che a una presunta tuttoterreno).
:wacko:
il GS é una tuttoterreno a tutti gli effetti. Sabato c'erano 8 gradi e pioveva, c'ho fatto 100 km in autrostrada che sono letteralmente volati via senza nemmeno accorgemene...ad un certo Punto ho letto le indicazioni per l'uscita a Düsseldorf e mi sono chiesto se effettvamente avessi dormito o Cosa durante il percorso...non Credo che con una RT la Cosa sarebbe andata molto differentemente. L'unica differenza é che con il GS un mino di sterrato poco impegnativo mi potrei permettere di farlo, con l'RT assolutamente no
Ho usato per qualche tempo una adventure, se si cerca una moto che ti porti in giro comodamente, col carico, senza sentire aria, buche ecc è imbattibile.
Un minimo di sterrato, ma proprio un minimo.
Le maxienduro (tutte) non possono andare in fuoristrada a causa delle dimensioni e soprattutto del peso.
La CRF250R di mio figlio, su un sentiero appena più brutto di una strada bianca, vi passa sopra guidando con una mano e fumando una paglia.
Vabbè, non fuma, era solo per dire.
Quindi (il discorso vale per tutte) “tuttoterreno” sto par di balle...
:laugh2:
il GS é una tuttoterreno a tutti gli effetti. Sabato c'erano 8 gradi e pioveva, c'ho fatto 100 km in autrostrada che sono letteralmente volati via senza nemmeno accorgemene...ad un certo Punto ho letto le indicazioni per l'uscita a Düsseldorf e mi sono chiesto se effettvamente avessi dormito o Cosa durante il percorso...non Credo che con una RT la Cosa sarebbe andata molto differentemente. L'unica differenza é che con il GS un mino di sterrato poco impegnativo mi potrei permettere di farlo, con l'RT assolutamente no
Beh, raccontata così non è che dia l'idea del massimo dell'adrenalina :biggrin3:
massimio
05/03/2019, 07:39
Beh, raccontata così non è che dia l'idea del massimo dell'adrenalina :biggrin3:
diciamo che Farsi 100 km in autostrada con acqua che veniva giú come dio la mandava e poco piú di 8 gradi…..l'adrenalina era l'ultima Cosa che mi serviva:biggrin3:
Un minimo di sterrato, ma proprio un minimo.
Le maxienduro (tutte) non possono andare in fuoristrada a causa delle dimensioni e soprattutto del peso.
Vero... ma la mia tigre non sa di essere una maxienduro ed in fuoristrada ci va lo stesso :oook:
Tanto il limite del pilota è molto più basso di quello della moto (in questo caso)
La CRF250R di mio figlio, su un sentiero appena più brutto di una strada bianca, vi passa sopra guidando con una mano e fumando una paglia.
Vabbè, non fuma, era solo per dire.
Quindi (il discorso vale per tutte) “tuttoterreno” sto par di balle...
:laugh2:
Dalle mie parti si dice "grazie ar ca..." :lingua:
254385254386
sabato, nonostante un tempo di merda, primi km con la muccona..che dire, é semplicemente una gran moto in tutti i sensi...la Cosa che piu impressiona é la fluiditá e la sinceritá che trasmette...la Cosa piú bella é che mentre viaggi, vorresti che il tragitto non finisca mai
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