Mappa TTP Tune 11 2-1

[EMLIN88]

Ciao a tutti,

In questo lungo inverno mi prudono cosi' tanto le mani (anche se uso la Bonnie ogni giorno) che mi sono fissato a voler rimuover l'airbox.

Pensavo, una volta fatto, di caricare la mappa 11 per scarico 2 in 1. Voi come vi trovate? Prestazioni e consumi? TTP dichiara 72hp.

La moto e' una Bonneville SE del 2009, con scarico SC 2in1, filtro BMC, snorkel rimosso e mappa TTP Tune 1. Va gia' benissimo, ma vorrei darle un po' piu' di potenza ed un miglior sound.

253368

[messi@]

Io ce l’ho sulla scrambler ma con airbox e i vantaggi sono notevoli. Consumi migliorati e erogazione piú regolare(on off bye bye) e piú spunto in ripresa...insomma è la quadratura del cerchio


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[EMLIN88]

Io ce l’ho sulla scrambler ma con airbox e i vantaggi sono notevoli. Consumi migliorati e erogazione piú regolare(on off bye bye) e piú spunto in ripresa...insomma è la quadratura del cerchio


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Hai messo mappa 11 e mantenuto l’airbox?


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[messi@]

Ho la 2(ho ancora airbox)
Dalla mia risposta non era molto chiaro ma è per dirti che le mappe ttp sono notevoli e valide
Ne rimarrai soddisfatto


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[EMLIN88]

Ho la 2(ho ancora airbox)
Dalla mia risposta non era molto chiaro ma è per dirti che le mappe ttp sono notevoli e valide
Ne rimarrai soddisfatto


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Ah ok... si certamente Messi, anch'io ho gia la mappa TTP stage 1 per 2 in 1. La moto va molto bene ma vorrei eliminare l'airbox e vedere come suona :D

[_emiliano_]

scusate....ma che differenza c'e' tra queste mappe e quelle scaricate da tunecu?
io ho sempre usato quest' ultime...
grazie

:wacko:

[messi@]

scusate....ma che differenza c'e' tra queste mappe e quelle scaricate da tunecu?
io ho sempre usato quest' ultime...
grazie

:wacko:

Quelle di tuneecu diciamo che sono piú standard. Quelle di ttp(guarda il sito) variano in base a diverse configurazioni (es la stessa mappa cambia se hai o meno airbox, bell mouth etc etc) quindi sono piú specifiche
Nulla che , comunque, al banco non puoi farti fare ma con un esborso significativamente minore


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[_emiliano_]

Ho capito....
costano abbastanza care pero’ ...!

Grazie !

[EMLIN88]

Ho capito....
costano abbastanza care pero’ ...!

Grazie !

Essi... costano..... spinto dai commenti di cui sopra ho appena contattato un centro Dynojet vicino casa (vivo in UK). Ho chiesto se potevano mettere la bonnie sul banco per fare una mappa custom.

Mi hanno risposto dicendo che puo' essere fatto solo se installo una Power Commander..... Mi offrono:

- Power commander
- Installazione
- Mappa custom

Per la modica cifra di £500 + IVA....

MMM... dato che sono proprio loro a produrre la Power Commander, non so se crederci o meno.... da come ha detto il tecnico al telefono non c'e' altro modo... o cosi', o ti scarichi la mappa da TTP ma non sara' mai perfetta per il tuo motore.... (ed anche questo e' comprensibile)

Nessuno ha esperienza in questo campo?

[_emiliano_]

500 sterline è un po’ impegnativa...

sentiamo chi Le ha provate...io non credo a tutti questi benefici...ma magari mi sbaglio...

io ho caricato quelle su tunecu, non mi ricordo più se L arrow 2in2 o 2in1, unico problema è che la moto mi fa i 10 km/l ...quindi qualche beneficio ci sarà!

[EMLIN88]

anch'io avevo messo la mappa arrow 2-1 con tuneecu.... solo 130km con un pieno di benza.... cambiata con mappa dedicata di TTP e faccio tranquilla mente 220km con un pieno e la moto va veramente meglio.... ti costa 100 euro ma almeno risparmi sulla benzina e le ammortizzi subito.

Tra poco cambiero' setup.... mettendo filtri a cono... e vorrei avere una mappa fatta ad hoc sul banco, pero' purtroppo non riesco a trovare nessuno che mi sappiua dire come fare.
Ho un contatto di un preparatore non lontano da casa mia, dovrei chiamarlo ma non trovo il tempo :D

[Cosmograph]

anch'io avevo messo la mappa arrow 2-1 con tuneecu.... solo 130km con un pieno di benza.... cambiata con mappa dedicata di TTP e faccio tranquilla mente 220km con un pieno e la moto va veramente meglio.... ti costa 100 euro ma almeno risparmi sulla benzina e le ammortizzi subito.

Tra poco cambiero' setup.... mettendo filtri a cono... e vorrei avere una mappa fatta ad hoc sul banco, pero' purtroppo non riesco a trovare nessuno che mi sappiua dire come fare.
Ho un contatto di un preparatore non lontano da casa mia, dovrei chiamarlo ma non trovo il tempo :D
il centro dynojet ti fa la mappa sulla pv perché loro vendono quella.
ma le Triumph fino al 2016 mi pare, hann la centralina libera, basta trovare uno con un banco e che ne capisca e con tunecu ti modifica ogni parametro in tempo reale con i dati provenienti dalla sonda che mettono allo scarico. In pratica una mappa sartoriale ma devi trovare un buon sarto
e a Londra penso proprio che ci sia qualcuno bravo