PDA

Visualizza Versione Completa : Speed Triple 1050 Abbassamento strumentazione



zigio
25/02/2019, 16:47
Scusate l'argomento già trattato ma non ho capito se per abbassare il gruppo cupolino strumentazione della speed 2011 si deve usare il telaietto della Street fari tondi oppure quello del modello 2013
Grazie

ekofox
25/02/2019, 17:02
Quello per Street antecedente il 2013.. indipendentemente dalla forma dei fari...

Però per semplificarti la ricerca se vai su quello per Street fari tondi non sbagli.:oook:

zigio
25/02/2019, 17:08
Che velocità! Grazie :oook:
Quindi cambiando telaietto e mantenendo il mio supporto cupolino dopo il cambio oltre all abbassamento anche il cupolino arretra rimanendo a filo dei fari e non sporgendo come fa ora?

ekofox
25/02/2019, 17:19
Che velocità! Grazie :oook:
Quindi cambiando telaietto e mantenendo il mio supporto cupolino dopo il cambio oltre all abbassamento anche il cupolino arretra rimanendo a filo dei fari e non sporgendo come fa ora?

Sì, io lo avevo comprato sul sito inglese (circa 80 euro) in pratica si abbassa di 2-3 Cm si avvicina un po' al manubrio e rispetto ai fari è un po' più arretrato (oltre ad essere leggermente più verticale rispetto alla situazione originale).
La moto vista lateralmente perde l'aspetto (brutto) di "cresta di pappagallo", non spunta più così tanto la punta del cupolino, il tutto è più basso e i fari sono anche più attaccati al cupolino.

L'unico inconveniente è che il guida cavi, davanti al blocchetto chiavi, potrebbe interferire con la strumentazione e devi piegarlo un po' verso l'alto.
Inoltre devi limare leggermente il telaietto della Street in due punti che comunque rimangono all'interno della "bocca"..


C'era già un'altra discussione con tanto di foto...

zigio
25/02/2019, 17:22
Perfetto allora :biggrin3:
Già me la vedo con parte anteriore modificata e steli forcella più piastre di sterzo e manubrio neri... Slurp

Pensavo si abbassasse di più a dire il vero

ekofox
25/02/2019, 17:23
Perfetto allora :biggrin3:
Già me la vedo con parte anteriore modificata e steli forcella più piastre di sterzo e manubrio neri... Slurp

Pensavo si abbassasse di più a dire il vero
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/speed-triple/277575-abbassare-fari-strumentazione-9.html

zigio
25/02/2019, 17:29
Troppo gentile :oook:
Dai allora se ti incontro per strada eviterò di sverniciarti...
Si scherza eh! :lingua:

È che ho anche l'umorismo inglese oltre che la moto

ekofox
25/02/2019, 17:44
Troppo gentile :oook:
Dai allora se ti incontro per strada eviterò di sverniciarti...
Si scherza eh! :lingua:

È che ho anche l'umorismo inglese oltre che la moto

Dipende dai giri che fai tu... io non vado mai verso il Novarese.. o Liguria (a inizio e fine stagione) o' Francia quando i passi sono aperti.

zigio
25/02/2019, 17:51
Allora sarà difficile
Ciao e grazie ancora

ekofox
25/02/2019, 18:17
Allora sarà difficile
Ciao e grazie ancora
:oook: Meglio.. così ti eviti una brutta figura!!!:laugh2:


Ovviamente si scherza!!...


254192


l'originale invece è così:
254193

urasch
28/02/2019, 01:22
ma qual funzione ha questo tipo di modifica oltre l'estetica?

chk
28/02/2019, 07:45
Solo l'estetica. Aggiusta la moto ��

ekofox
28/02/2019, 09:02
Sì è esclusivamente estetica..
La Speed 2011-2015 ha, in origine, come "caratteristica" quella dei fari abbastanza alti, e per questo motivo (e la forma dei fari) spesso le hanno dato l nomignolo di "mantide".

Il cupolino poi, per me ed anche per tanti altri, non è ben armonizzato con la linea laterale dei fari..

Con il telaietto della Street si risolve entrambi i "problemi" in modo quasi "plug and play", in quanto una limatina al telaietto io l'ho dovuta dare.. ma veramente roba di poco conto.

leon1775
07/05/2019, 15:17
qualcuno avrebbe da vendere il telaietto della Street per abbassare i fari?

SpeedAC
07/05/2019, 19:36
Ti suggerisco di prenderlo su wot, nuovo sta a 64,11€ ; se ti serve qualche altro pezzo almeno spalmi le spese di spedizione sul costo totale.. I pochi pezzi che vidi sui soliti annunci di compravendita Abano prezzi anche più elevati.

leon1775
09/05/2019, 15:01
si lo so che il costo non è elevato, in concessionaria mi avevano chiesto 70€ , chiaramente se lo trovassi usato a 30/40€ sarebbe meglio, considerato che non sono particolarmente convinto della modifica e che probabilmente lo rimettero' in vendita il giorno dopo...:biggrin3:

ho già visto diverse foto del lavoro fatto...ma vederlo dal vivo è un'altra cosa e non sono convinto , forse è anche una questione di abitudine visiva

ekofox
09/05/2019, 21:08
si lo so che il costo non è elevato, in concessionaria mi avevano chiesto 70€ , chiaramente se lo trovassi usato a 30/40€ sarebbe meglio, considerato che non sono particolarmente convinto della modifica e che probabilmente lo rimettero' in vendita il giorno dopo...:biggrin3:

ho già visto diverse foto del lavoro fatto...ma vederlo dal vivo è un'altra cosa e non sono convinto , forse è anche una questione di abitudine visiva

Io l'avevo messo (comprato nuovo su WOT) e secondo me ci stava molto molto bene, non solo perchè abbassava i fari ma perchè il cupolino risultava in una posizione decisamente (esteticamente) più corretta rispetto ai fari.. di profilo non sembra più una "cocorita"

Purtroppo il mio telaietto l'ho già venduto (a 50 euro) e la moto l'ho permutata in configurazione standard.