Tuta Prexport

[F@bio]

Ciao raga, sono tentato di prendere una tuta Prexport divisibile ad uso stradale, ho visto che la ditta è di Treviso, qualcuno ha esperienza con il marchio e l'abbigliamento in pelle di questa marca? Tanchiu

[streetTux]

con l'abbigliamento in pelle no.. andai allo spaccio per vedere degli stivali ma erano veramente robetta.. credo sia un'azienda molto basic, a livello di Axo per capirci.

[Il Franky]

Ciao raga, sono tentato di prendere una tuta Prexport divisibile ad uso stradale, ho visto che la ditta è di Treviso, qualcuno ha esperienza con il marchio e l'abbigliamento in pelle di questa marca? Tanchiu

non conosco la ditta in questione però sull'abbigliamento sono molto "ficoso". Tocco, guardo, provo e dopo acquisto. Se hai la possibilità di testare con mano prima di comprare forse è meglio, trattandosi di un marchio molto poco noto.

[F@bio]

Eh ho un negozio della catena moto abbigliamento vicino casa dove le vendono, l'intenzione era di andare li a provarla ma chiamando oggi mi hanno detto che le divisibili prexport bisogna ordinare, vabbè allora cazzo serve un negozio fisico se non puoi provare il capo?

[messi@]

Eh ho un negozio della catena moto abbigliamento vicino casa dove le vendono, l'intenzione era di andare li a provarla ma chiamando oggi mi hanno detto che le divisibili prexport bisogna ordinare, vabbè allora cazzo serve un negozio fisico se non puoi provare il capo?

Anche con wheelup fai cosí peró non c’è obbligo d’acquisto ed inoltre paghi il prezzo negozio e non quello online


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Il Franky]

Eh ho un negozio della catena moto abbigliamento vicino casa dove le vendono, l'intenzione era di andare li a provarla ma chiamando oggi mi hanno detto che le divisibili prexport bisogna ordinare, vabbè allora cazzo serve un negozio fisico se non puoi provare il capo?

cerca qualche soluzione diversa, magari di marchi meno blasonati. Da questo punto di vista la fiera di verona è il top perchè trovi capi fatti bene a prezzi onesti.
Prova a dare un'occhiata a mugen race, un amico in fiera ha preso la tuta lì e edvo dire che la qualità era più che buona ed il prezzo davvero niente male.

[F@bio]

e niente, alla fine ho trovato una divisibile Dainese taglia 50 che mi calza a pennello, usata ma ad occhio sembra nuova nonostante sia la maggior parte bianca, e pure dietro casa e a un prezzo giusto :lingua:

[thepen70]

con l'abbigliamento in pelle no.. andai allo spaccio per vedere degli stivali ma erano veramente robetta.. credo sia un'azienda molto basic, a livello di Axo per capirci.

Ho una giacca dell'AXO, e non trovo sia basic, l'azienda produce dal 1978 quindi non è proprio "robetta" l'ho acquistata lo scorso anno dopo aver fatto un confronto con Alpinestar, ad uguali capacità tecniche del capo, Axo la spuntava con una 20ina di euro meno sul prezzo finale.

[pier74]

Dipende cosa intendi per qualita', ci sono un sacco di aspetti che finche' non fai una bella scivolata non scopri..
Design, vestibilita', morbidezza al tatto possono essere uguali, a volte una pelle meno spessa sembra piu' morbida, ma quello che fa veramente la differenza sono la qualita' delle cerniere, delle protezioni e delle cuciture... le cuciture in particolare fanni la differenza... punti doppi e ravvicinati costano al produttore molto di piu'... per 20€ di differenza mon prenderei mai una Axo al posto di Alpinestar per andare in pista...e comunque anche se consentito non andrei mai con una divisibile... la divisibile la considero solo per le scampagnate, se al posto del jeans tecnico preferisci avere la piu' sicura pelle...
Ma per la sicurezza e la liberta' di movimento non c'e'paragone tra intera e divisibile...

[thepen70]

Dipende cosa intendi per qualita', ci sono un sacco di aspetti che finche' non fai una bella scivolata non scopri..
Design, vestibilita', morbidezza al tatto possono essere uguali, a volte una pelle meno spessa sembra piu' morbida, ma quello che fa veramente la differenza sono la qualita' delle cerniere, delle protezioni e delle cuciture... le cuciture in particolare fanni la differenza... punti doppi e ravvicinati costano al produttore molto di piu'... per 20€ di differenza mon prenderei mai una Axo al posto di Alpinestar per andare in pista...e comunque anche se consentito non andrei mai con una divisibile... la divisibile la considero solo per le scampagnate, se al posto del jeans tecnico preferisci avere la piu' sicura pelle...
Ma per la sicurezza e la liberta' di movimento non c'e'paragone tra intera e divisibile...

La giacca in questione è in cordura, non in pelle, le tute in pelle dell'axo non le ho mai guardate bene, da vicino, anche perchè non ero interessato.
Come ti dicevo axo produce dal 78, non è una ditta alle prime armi o che tira sul prezzo dei materiali (per 20€ avrei preso alpinestar) la mia compagna ha avuto una giacca dell'axo tenuta per ben 10 anni, ed è ancora perfetta, nessun cedimento dei materiali (fortunatamente mai testata sull'asfalto) ed ora la usano le mie figlie quando ogni tanto le porto a passeggio.
in pelle ho pantalone e giacca dainese, unibili con cerniera, mai usata in quanto scomoda (se li unisci con la cerniera praticamente poi ti strozzi)
però io non vado spesso in pista quindi...
La giacca Axo la stò usando anche in questo periodo, con temperature al mattino sui 3°, ma mi protegge bene anche dal freddo, non trovo axo una marca di serie B, da noi è poco conosciuta anche se è stata pubblicizzata da cairoli, rossi, capirex, il team suzuki, forse un po' snobbata in italia ma molto conosciuta e usata in america.

[streetTux]

di Axo avevo una tuta in pelle divisibile che mi ha fatto uscire illeso da un volo non da poco, ho una tuta in cordura divisibile triplo strato che mi permette di affrontare temperature rigidissime, una giacca in pelle che uso sempre in inverno, una giacca estiva in cordura superleggera che uso quelle rare volte che vo in ufficio su due ruote così non arrivo sudato e ho fatto fuori due paia di guanti in pelle (questi per usura fortunatamente)

prodotti buoni, ma non paragonabili alla divisibile che ho della Spidi o l'integrale della MTech (pellame eccezionale, presa anni fa quando l'azienda produceva eccellenze).

[pier74]

La giacca in questione è in cordura, non in pelle, le tute in pelle dell'axo non le ho mai guardate bene, da vicino, anche perchè non ero interessato.
Come ti dicevo axo produce dal 78, non è una ditta alle prime armi o che tira sul prezzo dei materiali (per 20€ avrei preso alpinestar) la mia compagna ha avuto una giacca dell'axo tenuta per ben 10 anni, ed è ancora perfetta, nessun cedimento dei materiali (fortunatamente mai testata sull'asfalto) ed ora la usano le mie figlie quando ogni tanto le porto a passeggio.
in pelle ho pantalone e giacca dainese, unibili con cerniera, mai usata in quanto scomoda (se li unisci con la cerniera praticamente poi ti strozzi)
però io non vado spesso in pista quindi...
La giacca Axo la stò usando anche in questo periodo, con temperature al mattino sui 3°, ma mi protegge bene anche dal freddo, non trovo axo una marca di serie B, da noi è poco conosciuta anche se è stata pubblicizzata da cairoli, rossi, capirex, il team suzuki, forse un po' snobbata in italia ma molto conosciuta e usata in america.

Forse mi sono spiegato male, non ho detto che Axo produca robaccia, ma che ,per esempio, se entro in un negozio di scarpe per comprare uno scarponcino giallo e vedo timberland e lumberjack con sole 10euro di differenza non mi pongo proprio il problema di testare quale sia il migliore, pensa ti se dove il discorso si allarga all'incolumita' fisica risparmio 20€tra un marchio come axo ed uno come alpinestar...
Se parliamo di cordura per andare a passeggio e valutiamo il capo da quanto tiene caldo o asciutto probabilmente le differenze si assottigliano , chi produce la membrana in gore tex e' sempre la stessa azienda.
Il discorso sulla divisibile era in generale ,perche' la discussione e'iniziata parlando di tuta divisibile prexport..
Il discorso si cuciture e cerniere di qualita' era riferito a quel tipo di prodotto...
Quando cadi in pista, ci vuole sempre una grossa dose di fortuna, ma scivolare sulla schiena o sul fianco con I piedi in avanti in certi casi ha portato al distacco della giacca dal pantalone ...la divisible lasciatela per le gite fuori porta ,ammesso che su strada non corriate come in pista.

Ps. Io su strada vado piano e con casco modulare e fumo anche il sigaro, ma se devo dare gas mi proteggo, e sono talmente consapevole dei rischi (visto che vivo in sala operatoria e buona parte deo miei guadagni arriva dai motociclisti fratturati in strada) che I miei figli non li porto in moto, se vorranno la moto la avranno dopo aver imparato,dentro una macchina, cosa vuol dire stare nel traffico

[thepen70]

Forse mi sono spiegato male, non ho detto che Axo produca robaccia, ma che ,per esempio, se entro in un negozio di scarpe per comprare uno scarponcino giallo e vedo timberland e lumberjack con sole 10euro di differenza non mi pongo proprio il problema di testare quale sia il migliore, pensa ti se dove il discorso si allarga all'incolumita' fisica risparmio 20€tra un marchio come axo ed uno come alpinestar...
Se parliamo di cordura per andare a passeggio e valutiamo il capo da quanto tiene caldo o asciutto probabilmente le differenze si assottigliano , chi produce la membrana in gore tex e' sempre la stessa azienda.
Il discorso sulla divisibile era in generale ,perche' la discussione e'iniziata parlando di tuta divisibile prexport..
Il discorso si cuciture e cerniere di qualita' era riferito a quel tipo di prodotto...
Quando cadi in pista, ci vuole sempre una grossa dose di fortuna, ma scivolare sulla schiena o sul fianco con I piedi in avanti in certi casi ha portato al distacco della giacca dal pantalone ...la divisible lasciatela per le gite fuori porta ,ammesso che su strada non corriate come in pista.

Ps. Io su strada vado piano e con casco modulare e fumo anche il sigaro, ma se devo dare gas mi proteggo, e sono talmente consapevole dei rischi (visto che vivo in sala operatoria e buona parte deo miei guadagni arriva dai motociclisti fratturati in strada) che I miei figli non li porto in moto, se vorranno la moto la avranno dopo aver imparato,dentro una macchina, cosa vuol dire stare nel traffico

Avevo capito quello che volevi dire, anche se l'esempio tra timberland e Lumberjack non mi sembra calzante ( o forse si:biggrin3:) Lumberjack ha palesemente copiato, come tanti altri lo scarponcino, axo no, nasce nel trevigiano come Alpinestar, credo che il know how di axo sia paritario a quello di alpinestar, anche se, axo parrebbe più specializzata nel motocross, ripeto, per me viene considerata dagli utenti come una marca di serie B e un po' snobbata, per me resta una marca di serie A come le sue dirette concorrenti, il prezzo minore per me è giustificabile da una minore visibilità sul mercato.

[pier74]

Puo'essere, ma come per le gomme l'esperienza derivata dalla ricerca della prestazione bei vari campionati, anche per le tute pebso avvenga lo stesso, il know how ed I soldi che investe dainese(anche senza considerare airbag) non penso siano paragonabili, cone quelli di arai shoei hjc shark per I caschi.
E'chiaro che anche I costi del marketing ricadono sul prodotto in vendita a noi comuni motociclisti, e sui prodotti entry level di spidi la qualita'possa essere essere paragonabile ad axo, anche I volumi di vendita pero'influiscono, e ci sta che un prodotto fatto per pochi costi piu' dell'equivalente fatto in grandi numeri, ma se vai a vedere I campionati minori dove I piloti le tute le comprano trovi solo marchi affermati..
Prendi le mitas, le ho ora sulla speed, sono ottime gomme stradali ma quando andro'in pista le cambiero' con Dunlop, sempre della.stessa tipologia (sportive omologate per la strada), magari e'solo una pippa mentale ma se devo fare un curvone a 200 non voglio scoprire che per risparmiare 100€ al decimo giro devo uscire perche'la gomma non tiene piu' o rischiare di rompere moto ed ossa..
Magari le mitas vanno bene come le TT o le rosso corsa II o come le d212(che montero') o le sc1 , ma non saro' a scoprirlo..
Se decidi di comprare un capo tecnico per avere la massima protezione, anche se non posso permettermi una tuta da 2000€con airbag, cerco di prendere il meglio, magari aspetto un mese o prendo una usata che non abbia gia'provato l'asfalto...c'e' tanta gente che ingrassa e vende l'abbigliamento.
Piuttosto che risparmiare prendendo prexport preferisco una grafica vecchia...in pista vado con arpha11 non.co un semplice integrale omologato della marca sconosciuta..
Ripeto non e'una.critica ad axo che e'un marchio storico,ma cone dici ha investito piu'sul motocross che sulla pista..

[SpeedAC]

Fatevela fare su misura:fisch: ho una Record (che ai più sarà sconosciuto come marchio, ma è un'artigiano che confeziona le tute per tanti tanti piloti) dove ho personalmente scelto le pelli con cui confezionarla (e di pellami ho una certa esperienza..) il tipo di cuciture, la fodera, i colori, gli inserti in kevlar elasticizzato e le placche metalliche di protezione....il tutto al costo di una commerciale economica.

[F@bio]

Fatevela fare su misura:fisch: ho una Record (che ai più sarà sconosciuto come marchio, ma è un'artigiano che confeziona le tute per tanti tanti piloti) dove ho personalmente scelto le pelli con cui confezionarla (e di pellami ho una certa esperienza..) il tipo di cuciture, la fodera, i colori, gli inserti in kevlar elasticizzato e le placche metalliche di protezione....il tutto al costo di una commerciale economica.

Permettimi di non crederti, una tuta su misura fatta su disegno del cliente da un artigiano credo discosti molto dal prezzo di una "commerciale economica"

[SpeedAC]

Permettimi di non crederti, una tuta su misura fatta su disegno del cliente da un artigiano credo discosti molto dal prezzo di una "commerciale economica"

Disegno di che? Mai detto che l'ho disegnata.... Comunque liberissimo di pensarla come vuoi.

[F@bio]

Fatevela fare su misura:fisch: ho una Record (che ai più sarà sconosciuto come marchio, ma è un'artigiano che confeziona le tute per tanti tanti piloti) dove ho personalmente scelto le pelli con cui confezionarla (e di pellami ho una certa esperienza..) il tipo di cuciture, la fodera, i colori, gli inserti in kevlar elasticizzato e le placche metalliche di protezione....il tutto al costo di una commerciale economica.


Disegno di che? Mai detto che l'ho disegnata.... Comunque liberissimo di pensarla come vuoi.


beh questo è un pò più di farsi fare una tuta su misura secondo me...

[SpeedAC]

beh questo è un pò più di farsi fare una tuta su misura secondo me...

Provare per credere.... Il bello dell'artigianato è questo.

[F@bio]

Provare per credere.... Il bello dell'artigianato è questo.

mah, forse se lavora in nero.....

[Marconi]

Io sto guardando per una divisibile Prexport(Ho già un'intera Gimoto, questa sarebbe per le uscite con donna e passeggiata :laugh2:)...
Ho dato un occhio a Record ma... 950,00 esclusa IVA non mi sembrano pochini pochini per una tuta base.. la mia Gimoto l'ho pagata praticamente la metà, é pur vero che parlo di qualche anno fa...
263996
Vediamo la Prexport... se decido di acquistarla e passa questo periodaccio maledetto faccio una recensione. :oook:

Eh niente, oggi l'ho presa. In teoria per il fine settimana ce l'ho qui. Stiamo a vedere... :oook:

[Pier955]

Gimoto a 500 euro? Era una rimanenza altrimenti non si spiega. Che io sappia spendi più per gimoto che per record

Inviato dal mio Redmi Note 8 Pro utilizzando Tapatalk

[Flatguy]

La settimana scorsa ho acquistato in un negozio della mia città una tuta intera della Prexport.
Ovvio, all'inizio si fa fatica ad entrarci o se hai problemi ti prendi una divisibile.
Il pellame è buono, non è eccezionale, ha numerose protezioni ma l'ho scelta per il prezzo € 390.
Volevo qualcosa da usare nell'immediato e questa mi sembrava un'ottima soluzione.
Ovviamente potevo prendermi anche una Alpinestars o Dainese ma lo farò quando si aprirà la nuova stagione.