Visualizza Versione Completa : Thruxton 1200 Thruxton R: in arrivo una versione "Black"
Marco Manila
02/03/2019, 08:47
Ciao ragazzi, secondo MCN Triumph sta per lanciare una versione Black della Thruxton R.
Ecco la foto, per le info vi rimando al sito TCP: Thruxton R Black >>> (https://www.blogtriumphchepassione.com/in-arrivo-una-thruxton-r-black/)
https://www.blogtriumphchepassione.com/triumph/immagini/2019/03/Nuova-Triumph-Thruxton-R-Black.jpg
Che ne pensate?
Nuove foto rubate su strada: https://www.blogtriumphchepassione.com/thruxton-r-black-nuove-foto-rubate/
Eccone una:
258488
Qui c' è anche un video!
https://youtu.be/1Qh4LPzeH3o
Ciao ragazzi, secondo MCN Triumph sta per lanciare una versione Black della Thruxton R.
Che sei arrivato secondo :biggrin3:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler/273319-nuova-triumph-thruxton-1200-thruxton-r-1200-a-31.html
Marco Manila
02/03/2019, 12:09
Che sei arrivato secondo :biggrin3:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler/273319-nuova-triumph-thruxton-1200-thruxton-r-1200-a-31.html
Avevo visto, ma il post era perso nelle millemila pagine della discussione, ho preferito aprirne una nuova dedicata. ;)
Viva il tester con tanto di zainetto.
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Viva il tester con tanto di zainetto.
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C'aveva dentro un chilo di pane col salame :biggrin3:
Hannibal
03/03/2019, 15:58
Ma cosa testa?
Il colore dei foderi o il ...nero dei carter...? :dubbio:
Viva il tester con tanto di zainetto.
Ma cosa testa?
Il colore dei foderi o il ...nero dei carter...? :dubbio:
Hahahaha
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Ma cosa testa?
Il colore dei foderi o il ...nero dei carter...? :dubbio:
Di sicuro le sospensioni. :biggrin3:
Angelik57
03/03/2019, 17:23
https://www.blogtriumphchepassione.com/triumph/immagini/2019/03/Nuova-Triumph-Thruxton-R-Black.jpg
Che ne pensate?
:biggrin3:
254379
Marco Manila
06/08/2019, 10:19
Nuove foto rubate su strada: https://www.blogtriumphchepassione.com/thruxton-r-black-nuove-foto-rubate/
Eccone una:
258488
Bella!
Certo che una Thruxton col bauletto proprio non si può vedere...
Marco Manila
06/08/2019, 11:58
Bella!
Certo che una Thruxton col bauletto proprio non si può vedere...
Tranquillo, quel bauletto è il laboratorio mobile di raccolta dati che utilizzano recentemente in Triumph sui prototipi. ;)
Ci voleva un ritocco per risollevare le vendite della thrx! Dopo questo sforzo immane largo agli acquisti !!!
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Loswizzero
06/08/2019, 13:33
io la preferisco con le forche oro.....
Buccaneer
06/08/2019, 18:13
pensavo non la facessero piu..erano talmente poche le modifiche che pensavo avessero lasciato perdere...magari hanno messo anche gli aggiornamenti/alleggerimenti motore della speed twin.
Tutta nera forcella compresa forse è pure più bella
pensavo non la facessero piu..erano talmente poche le modifiche che pensavo avessero lasciato perdere...magari hanno messo anche gli aggiornamenti/alleggerimenti motore della speed twin.
Esagerato, devono finire le scorte,
La thrx probabilmente è stata affossata dalla speed Twin
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A me piace più la Thruxton, e le versioni black di solito soddisfano totalmente il mio occhio, sicuramente la Speed Twin ha le caratteristiche giuste per il mercato attuale.
Dovessi cambiare moto ora penserei seriamente alla speed twin. La thruxton non la proverei nemmeno, forse perché vengo da thruxton EFI e se cambio mi viene da cambiare anche stile, forse perché tra le 2 è la più versatile ma thruxton 1200 non mi attira tanto quanto speed twin. Nera poi ancora meno ma qui sono gusti personali.
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speedpent
07/08/2019, 11:25
la speed twin e' veramente tanta roba :)
Loswizzero
07/08/2019, 13:45
Dovessi cambiare moto ora penserei seriamente alla speed twin. La thruxton non la proverei nemmeno, forse perché vengo da thruxton EFI e se cambio mi viene da cambiare anche stile, forse perché tra le 2 è la più versatile ma thruxton 1200 non mi attira tanto quanto speed twin. Nera poi ancora meno ma qui sono gusti personali.
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sono due moto di livelli diversi, lo si vede anche dal prezzo , la Thruxton 1200R ha dotazioni di qualità superiore ... la speed dalla sua ha la moda del momento ed il prezzo decisamente inferiore ...... ma per me non c'è paragone la Thruxton R rimane TOP!
sono due moto di livelli diversi, lo si vede anche dal prezzo , la Thruxton 1200R ha dotazioni di qualità superiore ... la speed dalla sua ha la moda del momento ed il prezzo decisamente inferiore ...... ma per me non c'è paragone la Thruxton R rimane TOP!Si certo se si parla di dotazione sono completamente d'accordo infatti io prenderei la speed twin e farei subito qualche aggiustamento. Primo tra tutti le sospensioni, infatti come dici tu il prezzo è inferiore e nessuno regala niente
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Buccaneer
07/08/2019, 16:34
Esagerato, devono finire le scorte,
La thrx probabilmente è stata affossata dalla speed Twin
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sono un inguaribile sognatore! :laugh2:
Thruxton_LT
07/08/2019, 17:06
Nuove foto rubate su strada: https://www.blogtriumphchepassione.com/thruxton-r-black-nuove-foto-rubate/
Eccone una:
258488
Aldilà dell'estetica le migliorie visibili sono la forcella con diverso trattamento degli steli e pinze freno.
Speriamo in qualche miglioria nel motore + elettronica, ma così va già più che bene.
Il vero limite secondo me è il peso....
Aldilà dell'estetica le migliorie visibili sono la forcella con diverso trattamento degli steli e pinze freno.
Speriamo in qualche miglioria nel motore + elettronica, ma così va già più che bene.
Il vero limite secondo me è il peso....
Un bel cambio cerchi e avrebbero risolto parecchio..
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Thruxton_LT
07/08/2019, 18:14
Un bel cambio cerchi e avrebbero risolto parecchio..
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Non ho ancora avuto il piacere di fare un cambio gomme, quindi non li ho ancora smontati.
Pensavo che in linea di massima il peso dei cerchi a raggi fosse più o meno allineato tra i vari modelli/produttori, diversamente per i cerchi in lega dove un aftermarket fa davvero la differenza (alluminio/magnesio/carbonio).
Alla fine la differenza nei cerchi a raggi dovrebbe essere limitata ai mozzi, o sbaglio? Premetto che non sono un esperto.....
Buccaneer
07/08/2019, 18:31
dai...se avessero dato una verniciata ai carter a cosa servirebbe tutta quella acquisizione dati!?...buttiamo un po di benzina sul fuoco!:w00t:
piuttosto non capisco perché il coperchio corona è ancora spazzolato e non nero...
Non ho ancora avuto il piacere di fare un cambio gomme, quindi non li ho ancora smontati.
Pensavo che in linea di massima il peso dei cerchi a raggi fosse più o meno allineato tra i vari modelli/produttori, diversamente per i cerchi in lega dove un aftermarket fa davvero la differenza (alluminio/magnesio/carbonio).
Alla fine la differenza nei cerchi a raggi dovrebbe essere limitata ai mozzi, o sbaglio? Premetto che non sono un esperto.....
Mozzi
Materiale della lama
Camera d’aria
Con la speed Twin hanno risparmiato parecchio peso, in una zona di rendimento..... togliere qualche kg di cerchi è come aumentare i cv
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SailorLex
07/08/2019, 22:09
Ma qui non stiamo comparando speed twin e thruxthon R. Sono 2 moto diverse sia x seduta che techniques. Stiamo commentando il total black e (forse) some improvement on the engine...niente più
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dai...se avessero dato una verniciata ai carter a cosa servirebbe tutta quella acquisizione dati!?...buttiamo un po di benzina sul fuoco!:w00t:
piuttosto non capisco perché il coperchio corona è ancora spazzolato e non nero...
Anche il coperchio valvole che solitamente è nero ......
Effettivamente le forche hanno il trattamento al tin come la tfc..
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speedpent
08/08/2019, 06:55
Aldilà dell'estetica le migliorie visibili sono la forcella con diverso trattamento degli steli e pinze freno.
Speriamo in qualche miglioria nel motore + elettronica, ma così va già più che bene.
Il vero limite secondo me è il peso....
io aspetterei ...del resto all uscita della speed twin circolavano queste foto ...
226433 :D
io aspetterei ...del resto all uscita della speed twin circolavano queste foto ...
226433 :D
Questa l’hanno nel cassetto ( per la R manca solo il cerchio dietro e iomfaro ant..... )
Quando la produrranno sarà un bel casino...
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Marco Manila
08/08/2019, 09:20
dai...se avessero dato una verniciata ai carter a cosa servirebbe tutta quella acquisizione dati!?...buttiamo un po di benzina sul fuoco!:w00t:
piuttosto non capisco perché il coperchio corona è ancora spazzolato e non nero...
Anche il coperchio valvole che solitamente è nero ......
Effettivamente le forche hanno il trattamento al tin come la tfc..
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Ragazzi si tratta di prototipi, di certo l' esemplare finale avrà piccole differenze estetiche, più congruenti. ;)
Ragazzi si tratta di prototipi, di certo l' esemplare finale avrà piccole differenze estetiche, più congruenti. ;)
Sai che avevo il sospetto.....
Se osservi bene tutti i prototipi, praticamente vedi la moto finita....
Che senso ha avere un moto test con il tin?
Che senso avrebbe raccogliere dati, su una moto prodotta in serie da anni?
Magari stanno solo testando il CX dovuto alla verniciatura?
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Marco Manila
08/08/2019, 14:55
Qui c' è anche un video!
https://youtu.be/1Qh4LPzeH3o
Buccaneer
08/08/2019, 18:17
alla faccia della segretezza...si vede pure bene il video....:dubbio::laugh2:
Hannibal
08/08/2019, 19:05
ma vuoi mettere lo splendore della mia ...vecchia Thruxton R :lingua:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=258529&stc=1
Blacktwin
08/08/2019, 19:48
Molto, ma molto strano il rumore del Tiger nel video... sia in partenza, che sul curvone, quando sorpassa il furgone bianco, e in uscita di curva accelera a fondo...
°°°Alessio°°°
09/08/2019, 11:39
Molto, ma molto strano il rumore del Tiger nel video... sia in partenza, che sul curvone, quando sorpassa il furgone bianco, e in uscita di curva accelera a fondo...
Sembra quasi un Yamaha crossplane.....
Molto, ma molto strano il rumore del Tiger nel video... sia in partenza, che sul curvone, quando sorpassa il furgone bianco, e in uscita di curva accelera a fondo...
Sarà la versione Tfc hahahahahaha
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Blacktwin
09/08/2019, 13:25
Sembra quasi un Yamaha crossplane.....
già... sembrerebbe che il motore avesse imbiellaggio a 180° (come la Laverda 1000 del passato)... e quindi una "sonorità" vicina ad un bicilindrico (come sembrerebbe)
per la quota maggiore di vibrazioni (specie del 1° ordine) si risolve con un contralbero... (come in altri motori)
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