Attacco parabrezza

[Gianky60]

Ciao ragazzi, eccomi al mio primo post: ho acquistato un Tiger 800 del 2011 ed ho notato che il cupolino è fisso. Possibile? Si può rendere regolabile? Grazie

[andretiz]

Purtroppo no, l’originale maggiorato è regolabile e mi sembra anche l’originale della versione 2015, altrimenti aftermarket quello della Puig che è anche più alto.

[Gianky60]

Purtroppo no, l’originale maggiorato è regolabile e mi sembra anche l’originale della versione 2015, altrimenti aftermarket quello della Puig che è anche più alto.


Quindi per renderlo regolabile bisogna comperare o l'after market o l'originale maggiorato! Danno poi tutto l'occorrente?

[andretiz]

Io ho il Puig e c’è tutto ovviamente, ma anche se prendi gli altri ti danno tutto.
Altra soluzione interessante è quella della touratech, regolazione del cupolino mantenendo l’originale con l’aggiunta di un’asta sopra la strumentazione per mettere gps o telefono, ma non so di quanto sia la maggiorazione


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[Gianky60]

Io ho il Puig e c’è tutto ovviamente, ma anche se prendi gli altri ti danno tutto.
Altra soluzione interessante è quella della touratech, regolazione del cupolino mantenendo l’originale con l’aggiunta di un’asta sopra la strumentazione per mettere gps o telefono, ma non so di quanto sia la maggiorazione


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OK, grazie. Ritiro la moto e poi farò le opportune modifiche.
A proposito! Cosa consigliate aggiungere ad una tiger base del 2011? (pensavo sella gel, cupolino un pò più alto e cavalletto centrale)

[leorus]

prima di prendere decisioni drastiche sappi che esiste un kit originale Triumph che permette di rendere regolabile anche il cupolino originale basso.
lo trovi in concessionaria a circa 25€.

finita la premessa ti dico che io ho fatto così ma nonostante la situazione turbolenze fosse leggermente migliorata, in previsione di un viaggio di oltre 7.000km di autostrada ho dovuto optare per un cupolino aftermarket (in particolare il Givi Airflow) e lì finalmente ho svoltato.

però ti suggerisco di compiere il primo passo col kit di regolazione e poi avrai modo di valutare :oook:

[FICHI]

A proposito! Cosa consigliate aggiungere ad una tiger base del 2011? (pensavo sella gel, cupolino un pò più alto e cavalletto centrale)

Premesso che và anche a "gusti personali" (anche influenzati dalla propria....altezza) ed a come vuoi usare la moto, ma....,dal mio punto di vista è?! :)

- Selle al gel: inutili (io e mia moglie ci siamo fatti Budapest - Torino in un "lancio" unico :), io avevo la sella OE)
- Cupolino alto: Io ho montato il cupolino alto opt. Triumph (che poi ho spostato da un T800 all'altro :) ) utile e comodo ma non indispensabile (puoi sempre valutare il suo OE e poi.....montarlo dopo se riterrai).
- Cavalletto centrale: Idem, utile ma non indispensabile.

Ma il Tiger che hai acquistato....cosè. Un XC o un ST?

P.s. quando la ritiri se la ritiri da Happymoto, salutami Piero e Andrea e...tutti :)

[Gianky60]

Premesso che và anche a "gusti personali" (anche influenzati dalla propria....altezza) ed a come vuoi usare la moto, ma....,dal mio punto di vista è?! :)

- Selle al gel: inutili (io e mia moglie ci siamo fatti Budapest - Torino in un "lancio" unico :), io avevo la sella OE)
- Cupolino alto: Io ho montato il cupolino alto opt. Triumph (che poi ho spostato da un T800 all'altro :) ) utile e comodo ma non indispensabile (puoi sempre valutare il suo OE e poi.....montarlo dopo se riterrai).
- Cavalletto centrale: Idem, utile ma non indispensabile.

Ma il Tiger che hai acquistato....cosè. Un XC o un ST?

P.s. quando la ritiri se la ritiri da Happymoto, salutami Piero e Andrea e...tutti :)


Ok. Ovviamente, prima ritirare e poi programmare.....
E' un primo modello, quello costruito nel 2010 e immatricolato 2011, base, senza abs, manopole riscaldate, ha computer di bordo... Essendo la prima triumph non so nello specifico l'equipaggiamento. L'ho presa da KMoto conc KTM a Beinasco TO

[FICHI]

Ok. Ovviamente, prima ritirare e poi programmare.....
E' un primo modello, quello costruito nel 2010 e immatricolato 2011, base, senza abs, manopole riscaldate, ha computer di bordo... Essendo la prima triumph non so nello specifico l'equipaggiamento. L'ho presa da KMoto conc KTM a Beinasco TOAaaa ritiro i saluti per HAPPYMOTO :) :)

Và bhe, ma la moto ha i cerchi a raggi o i cerchi in lega?

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[Gianky60]

Lega.
Deve essere qualcuno di Torino (mi farebbe piacere sapere che) che, credo, abbia permutato con KTM

[FICHI]

Lega.


Allora è una ST

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[Gianky60]

Ma l'allestimento da dove lo si può vedere, capire.....

[FICHI]

https://www.triumphmotorcycles.it/moto/adventure/tiger-800

Sono le versione nuove, ma il "principio" è lo stesso; nel caso delle "prime serie" non c'erano allestimenti.
C'era le due versioni la XC e la ST, allestite uguali e poi....gli opt. a parte.

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[Gianky60]

https://www.triumphmotorcycles.it/moto/adventure/tiger-800

Sono le versione nuove, ma il "principio" è lo stesso; nel caso delle "prime serie" non c'erano allestimenti.
C'era le due versioni la XC e la ST, allestite uguali e poi....gli opt. a parte.

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Avessi bisogno, so con chi parlare!!!! Grazie
:oook::oook::oook:

[FICHI]

Bhe qui , sei nel.....posto giusto ;)

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[Gianky60]

Ritirata il tigerino, bella moto, solo parecchia aria sul casco che crea parecchio rumore. Sapreste dirmi le misure dei cupolini originali sia std che alto (altezza parte centrale). Quello montato sulla mia è scuro scuro e bassino (volevo vedere se come l'originale)
255444

[il Volpino]

Ciao
Quello che hai montato adesso direi che e' l'originale basso di serie
pero' scuro non lo avevo mai visto
L'originale alto (che a mio parere e' gobboso e brutto) so che e' abbastanza protettivo, ma non saprei dirti quanto e' piu' alto
io, come tanti altri nel forum, ho montato il Puig che e' regolabile, bello e molto efficace

[Tiger8]

Guarda io li ho avuti entrambi.. Adesso ho il piccolo. Il grande non ripara quanto ci si asoetta ed esteticamente non è il massimo.. Poi dipende anche dalla rumorosità del casco.. Quanto sei alto?

[Gianky60]

1,74. Casco integrale shoei; modulare shoei e c3.

[Tiger8]

1,74. Casco integrale shoei; modulare shoei e c3.Allora direi che non è né il casco ne l'altezza [emoji848].. Prova quella più alto.. Ma fosse lo step migliore è montare il puig. Chi lha montato ne parla bene.

[FICHI]

Non vorrei "rompere le uova nel paniere" :) :) , ma io , come ho scritto in diverse occasioni, ho avuto quello Triumph alto (per più di 100K Km su due T800) mi sono trovato bene e con le sue forme spigolose, lo trovo anche accattivante esteticamente.

Haa sono 1,76 ;)

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[Gianky60]

Mah, a dire il vero il puig grigio medio mi piace parecchio, però costa un bel pò ed usati non se ne trovano. Vabbè per ora al cupolino si può soprassedere (se trovo un occasione però....), ma il cavalletto centrale credo, sia importante, a parte nel parcheggiare la moto in zone sconnesse, ma per poter fare manutenzione alla catena............ (me ne ero dimenticato avendo avuto per parecchio tempo moto col cardano)

[leorus]

Mah, a dire il vero il puig grigio medio mi piace parecchio, però costa un bel pò ed usati non se ne trovano. Vabbè per ora al cupolino si può soprassedere (se trovo un occasione però....), ma il cavalletto centrale credo, sia importante, a parte nel parcheggiare la moto in zone sconnesse, ma per poter fare manutenzione alla catena............ (me ne ero dimenticato avendo avuto per parecchio tempo moto col cardano)
su subito punto it ce n'è uno
corri!
;)

p.s. cerca Tiger 800 su accessori moto oppure PLUIG (lo hanno scritto male) :fisch:

[Gianky60]

Lo so, ci ho parlato, ma non spedisce. Ci sono 200 km da casa mia

[FICHI]

Oooo un bel giretto con un FANTATICO Tiger, "non tutti i mali....vengono per nuocere"

;)

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[Gianky60]

Mamma mia, troppi km, qualche anno fa si; tra l'altro lo stesso venditore ha anche il telaietto per le valigie givi. Mah, ci faccio un pensiero........

[FICHI]

Pensa che per "noi" (io ed i soci del mio M.C.) , quei Km, sono il giro ..... minimo.....della domenica (tutte o quasi le domeniche).

;)


Hai una bella moto da viaggio e sei giovane....goditela.

(Scusa per l'eventuale eccesso di confidenza, ma è un contesto rispettoso ) ;)

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[Gianky60]

Grazie per il giovane, ma alle soglie dei sessanta..... Confidenza, anzi, accetto sempre consigli,, ecc....ecc....
Tanto in sella non riesco più tanto, schiena e collo fanno le bizza! Però il mio giretto con la zavorrina ci scappa. Le nostre zone sono interessanti da girare. Qual'è il tuo moto club e dove si trova?

[FICHI]

Qual'è il tuo moto club e dove si trova?

Quello che puoi vedere nelle mie firme (qui sotto), caro....concittadino :) :)

;)



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[Gianky60]

:oook::oook: Moncalieri?????..... Io Trofarello!!!

[FICHI]

Quindi?

Questa sera, in sede, ti conosceremo?

;)

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[Gianky60]

Purtroppo non è possibile, sono impegnato. Chissà, magari qualche volta

[FICHI]

;)

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[Gianky60]

Preso oggi l'originale alto con kit regolazione altezza, montato, non sta per niente male; ora appena possibile prova e valutazione.

[massi69]

Io lo avevo montato sulla xc 2013.....in posizione tt alta ripara benissimo dai flussi.....sn alto 1.80 ....e viaggio smp con il casco aperto... a velocità turistiche...anche con il freddino... metto passamontagna....patisco un po a stare con il casco chiuso.... ho uno shark evo one.....che ti permette di viaggiare con la mentoniera aperta e la visiera abbassata... ogni tnt d estate qualche insetto lo prendo:lingua:

[Gianky60]

Montato il maxi originale, ma, non è che sia granchè oltre a ballare parecchio.......

[Dave19]

255721

Alto 1:83 e l'unica e definitiva soluzione per me è stato il puig touring! Un altro pianeta!

[massi69]

Montato il maxi originale, ma, non è che sia granchè oltre a ballare parecchio.......
Quello che avevo io nn ha mai vibrato....assicurati di serrare bene i registri posti ai lati ... le due rotelline nere....che hanno la tendenza a mollarsi un po soprattutto se fai sterrati....

[Gianky60]

255721

Alto 1:83 e l'unica e definitiva soluzione per me è stato il puig touring! Un altro pianeta!


Sarà il prox acquisto, anche esteticamente più carino. il fumè poi col bianco della moto......


Quello che avevo io nn ha mai vibrato....assicurati di serrare bene i registri posti ai lati ... le due rotelline nere....che hanno la tendenza a mollarsi un po soprattutto se fai sterrati....

Fatto, si ma si muove nella norma, d'altronde essendo più alto.......

[gingodirla]

Ciao ragazzi anch'io ho installato da poco il Puig fumè dopo lunga incertezza con il trasparente. Beh che dire: oltre ad essere nettamente migliore dell'originale alto è decisamente più bello! [emoji41][emoji41][emoji41]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190423/8af4506d4a0135dfd7562a1fb037db8b.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190423/42c5c9e5f820b37bc4cdfa3a0c3cc6a4.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190423/c48c2084748b5df7b5df3fd97a13c5f7.jpg

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[Speed Demon]

Ciao ragazzi anch'io ho installato da poco il Puig fumè dopo lunga incertezza con il trasparente. Beh che dire: oltre ad essere nettamente migliore dell'originale alto è decisamente più bello! [emoji41][emoji41][emoji41]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190423/8af4506d4a0135dfd7562a1fb037db8b.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190423/42c5c9e5f820b37bc4cdfa3a0c3cc6a4.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190423/c48c2084748b5df7b5df3fd97a13c5f7.jpg

Inviato dal mio ONEPLUS A6013 utilizzando TapatalkHo anche io lo stesso parabrezza, l'unico maggiorato che è anche bello esteticamente! [emoji106]

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[il Volpino]

:oook:

[Gianky60]

Ma chi se né frega, poco tempo fa ho acquistato il maxi originale, ho trovato il puig fumè, effettivamente molto più bello, l'ho preso. Ora metterò in vendita l'originale o al limite lo tengo di scorta.