Visualizza Versione Completa : L'HO SCOPERTO IERI......
EIKONTRIPLE
09/07/2007, 18:57
http://static.blogo.it/motoblog/test-pirelli-vallelunga-2007/box_suzuki_vallelunga_test_2007_01.jpg (http://www.motoblog.it/galleria/big/test-pirelli-vallelunga-2007/20)
UNO DEI DUE TERMINALI E' FINTO ....QUALE???
EIKONTRIPLE
09/07/2007, 19:00
guardando la moto da dietro o davanti?
GATTOTEPPISTA
09/07/2007, 19:01
da dietro il destro
Sembra quello destro il finto....ma non torna tutto il discorso.....
Secondo te lo installano per bellezza ????? Non penso...potrebbe essere per equilibrare i pesi dx e sx ma non mi sembra il metodo migliore.
Potrebbe essere che una valvola apra il secondo quando il motore è a pallettone....
EIKONTRIPLE
09/07/2007, 19:03
bravi , io l'ho scoperto ieri su moto tv , guardando lo sporco sullo scarico , uno bello sporco l'altro tirato a lucido.
cmq i regolamenti................
e' un 4 in uno ....quello da SBK
trident_special
09/07/2007, 19:05
Credo che anche in Yamaha facessero la stessa cosa l'anno scorso... Si vedeva quando Biaggi in staccata faceva le fiamme solo da uno scarico... Ne mettono due così la moto assomiglia a quella di normale produzione...
EIKONTRIPLE
09/07/2007, 19:07
Credo che anche in Yamaha facessero la stessa cosa l'anno scorso... Si vedeva quando Biaggi in staccata faceva le fiamme solo da uno scarico... Ne mettono due così la moto assomiglia a quella di normale produzione...
:bravissimo_::bravissimo_: POI GUARDI IL RESTO .............................:biggrin3::biggrin3:UGUALE UGUALE..............
trident_special
09/07/2007, 19:08
Uff... Con questi animalisti non si ragiona...
:D
Ma secondo voi sono così indietro da appesantire la moto per niente tanto per farla assomigliare ad una di serie.
E fare un 4 in 2 allora ? che forse aveva successo aftermarket
votalele
09/07/2007, 19:12
bravi , io l'ho scoperto ieri su moto tv , guardando lo sporco sullo scarico , uno bello sporco l'altro tirato a lucido.
cmq i regolamenti................
e' un 4 in uno ....quello da SBK
Mi sa che hai ragione, fanno una finta moto di serie , tanto a flammini va bene lo stesso, basta che ci sia movimento di gente e money.
Poi in definitiva non penso che la 999 di Bayliss abbia qualcosa a che vedere con quella che puoi comprare dal concessionario.:wink_:Lo dicono pure in ducati che le moto sono ad uno sviluppo ormai insostenibile ...
EIKONTRIPLE
09/07/2007, 19:16
mi sembra di aver sentito che x una sbk ci vogliano circa 100.000,00 euro x un privato.
Rickystyle
09/07/2007, 19:18
mah...questo proprio nn lo capisco...perchè fare uno scarico finto?
anche la RC51 di edwards aveva uno scarico singolo anche se la moto di serie ne ha 2...
forse per equilibrare i pesi??
non penso sia un discorso solo estetico.
EIKONTRIPLE
09/07/2007, 19:19
penso sia solo un discorso di regolamento..........
penso sia solo un discorso di regolamento..........
Esatto, esteticamente le moto devono essere identiche a quelle di serie.
anche la RC51 di edwards aveva uno scarico singolo anche se la moto di serie ne ha 2...
Non credo.....
http://img503.imageshack.us/img503/3662/edwards350hv9.jpg (http://imageshack.us)
Shot at 2007-07-09
http://img503.imageshack.us/img503/3474/edwardsfactoryexhaust1sv7.jpg (http://imageshack.us)
Shot at 2007-07-09
mi sembra di aver sentito che x una sbk ci vogliano circa 100.000,00 euro x un privato.
Sentito pure io, bah ormai rimane la stock forse... :wacko:
Rickystyle
09/07/2007, 19:50
ecco...
non ricordo esattamente,ma mi sembra che per alcune gare nel 2002 corse con lo scarico singolo...
http://img70.imageshack.us/img70/8773/colinedwardslagunarhfclne1.jpg (http://imageshack.us)
Shot at 2007-07-09
http://img77.imageshack.us/img77/6707/castrolhondasuperbikeft1.jpg (http://imageshack.us)
Shot at 2007-07-09
http://img77.imageshack.us/img77/4733/colinmq1.jpg (http://imageshack.us)
Shot at 2007-07-09
che ne pensi??
Che si, me la ricordo anche io, ma secondo me non e' il 2002, l'anno memorabile che ha incoronato edwards campione dopo una rimonta che ha ancora dell'incredibile. Secondo me e' del 2003 guardando anche il casco di edwards.
Strano pero' perche' mi sembra di ricordare che edwards nel 2003 corresse in aprilia, boh!
Rickystyle
09/07/2007, 20:03
le mie son sicuro che son del 2002!
magari la tua è del 2001...quando vinse a laguna seca!!
(e poi in quell'anno prese il titolo bayliss!!)
nel 2003 è andato all'aprilia motogp!!:wink_:
Ma, non so' proprio cosa dirti, forse hai ragione tu!:wink_:
votalele
09/07/2007, 20:31
Ma poi che glie ne frega alla gente se le moto sono di serie o no?
a me basta vedere come guidano quelli, già mi sento prudere le mani....:biggrin3::biggrin3:
Poi lo so che una moto così non solo non la puoi comprare, ma nemmeno sei in grado di guidarla.:blink:
Già con la speed sono lontano anni luce dal portarla al limite.( almeno spero!!!):coool:
Probabilmente con la moto erano già sotto il peso limite, e al posto di aggiungere una zavorra inutile hanno messo lo scarico finto che equilibra pure i pesi...credo!
calimero
09/07/2007, 21:27
mah...questo proprio nn lo capisco...perchè fare uno scarico finto?
anche la RC51 di edwards aveva uno scarico singolo anche se la moto di serie ne ha 2...
forse per equilibrare i pesi??
non penso sia un discorso solo estetico.
Norma regolamentare entrata in vigore in seguto?!
Da allora sono cambiate tante cose...
Sembra quindi si tratti di un discorso solo estetico... da regolamento.
L'anno scorso in Yamaha facevano funzionare il secondo terminale solo nelle piste in cui era vantaggioso, per il resto dell'anno era finto...
da regolamento, le moto devono essere derivate dalla serie, gli scarichi funzionano tutti e due e solo che sono collegati da una piccolo tubo, in yamaha, quando usavano un solo scarico sono dovuti passare a due perchè sono stati fatti dei reclami, infatti il mono scarico 4-2-1 o 4-1-1 o 4-1 è ,migliore a i fini prestazionali dell'uscita a 2 silenziatori, il regolamento dice che gli scarichi devono funzionare tutti e due (dipende da come esce la moto di serie) ma nn dice che percentuali di uscita gas di scarico devono avere.
Ho visto la yama sbk guidata da haga da vicino ed aveva appunto un collettorino davvero piccolo che portava i gas al secondo silenziatore....
http://www.max-biaggi.com/image/foto/20061115test%20valencia6_G.jpg
http://www.max-biaggi.com/image/foto/20061115test%20valencia7_G.jpg
2006 - TEST PIRELLI VALENCIA
davebike
09/07/2007, 23:12
http://www.max-biaggi.com/image/foto/20061115test%20valencia6_G.jpg
http://www.max-biaggi.com/image/foto/20061115test%20valencia7_G.jpg
2006 - TEST PIRELLI VALENCIA
...magari questa era ancora la moto dell'anno scorso!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
qui si vede come il secondo scarico è sporco, non come quello di sx ma comunque sporco quindi saranno collegati
http://www.max-biaggi.com/image/foto/20070617Misano15_G.jpg
trident_special
10/07/2007, 07:42
Esatto, esteticamente le moto devono essere identiche a quelle di serie.
Non credo.....
http://img503.imageshack.us/img503/3662/edwards350hv9.jpg (http://imageshack.us)
Shot at 2007-07-09
http://img503.imageshack.us/img503/3474/edwardsfactoryexhaust1sv7.jpg (http://imageshack.us)
Shot at 2007-07-09
ecco...
non ricordo esattamente,ma mi sembra che per alcune gare nel 2002 corse con lo scarico singolo...
http://img70.imageshack.us/img70/8773/colinedwardslagunarhfclne1.jpg (http://imageshack.us)
Shot at 2007-07-09
http://img77.imageshack.us/img77/6707/castrolhondasuperbikeft1.jpg (http://imageshack.us)
Shot at 2007-07-09
http://img77.imageshack.us/img77/4733/colinmq1.jpg (http://imageshack.us)
Shot at 2007-07-09
che ne pensi??
Che si, me la ricordo anche io, ma secondo me non e' il 2002, l'anno memorabile che ha incoronato edwards campione dopo una rimonta che ha ancora dell'incredibile. Secondo me e' del 2003 guardando anche il casco di edwards.
Strano pero' perche' mi sembra di ricordare che edwards nel 2003 corresse in aprilia, boh!
le mie son sicuro che son del 2002!
magari la tua è del 2001...quando vinse a laguna seca!!
(e poi in quell'anno prese il titolo bayliss!!)
nel 2003 è andato all'aprilia motogp!!:wink_:
Ma, non so' proprio cosa dirti, forse hai ragione tu!:wink_:
Edwards iniziò la stagione 2002 con la moto con doppio scarico... Poi la VTR venne aggiornata dopo la otto ore di Suzuka con un motore evoluto che prevedeva uno scarico singolo...
;)
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