LA BONNEVILLE MANTIENE IL PREZZO DEL USATO,,, PARLIAMOCI

[tony le magnific]

la mia T120 Maggio 2017 fra un po fa 2 anni,, quotata giornale del settore moto In Sella OGGI USATA € 8500 - 9000..

comprata € 12.800,, PREZZO MOTO € 10500 + 22 % IVA € 2310 = € 12810 prezzo quotazione oggi € 8500 - 9000 = € 4300 in meno

Poi pensiamo in gran modo € 2300 era solo IVA in 2 anni hai perso solo € 2000 diviso 2 anni = € 1000 al anno e bene e un piccolo affitto della moto,, € 1000 diviso 12 mesi = € 83 al mese,,,,,

e secondo voi come siamo ridotti,,, e altre marche come perdono valore uguale,,, di piu ,,,, di meno,,, o fatto un affare :moneyyy: , me sono ROVINATO :buuu:,, devo piangere :piango_a_dirotto:

A VOI LA PAROLA

TONY le magnific

[Shining]

Vabbè, il grosso della svalutazione è proprio nei primi due anni; se decidi di tenerla quattro, cinque o più anni vedrai che mantiene il prezzo molto più di ogni altra moto

[streetTux]

q8 Shining :oook:
direi che è una svalutazione normalissima tony, tranquillo :oook:
va poi detto che il prezzo lo fa anche il mercato ;) la bonnie è una moto che piace, è fatta bene (la T120 a maggior ragione) e c'è da star tranquilli, un prodotto così si piazza :oook: con altri mezzi, di Triumph e non, il prezzo di quotazione è un miraggio :oook:

[NdrLcs]

uno dei valori aggiunti delle classic triumph è proprio quello di mantenere nel tempo un'ottima quotazione, almeno fino ad oggi che è di gran moda la moto classica.
Mi ricordo che da ragazzo ti chiamavano per "liberare" gratuitamente garage da vecchie moto tipo honda cb ecc. e ti ringraziavano anche.... oggi un cb four non la vai a pagare meno di €3.000.
Credo pertanto che se il mercato delle classiche continuerà ad avere le richieste, l'offerta continuerà a restare alta.... nel sul punto di equilibrio.
Io invece, da sempre amente delle moto classiche, mi auguro che prima o poi finirà questa moda e ci si potrà acquistare vecchi ferri a prezzi economici.

[babele]

Le quotazioni delle riviste sono ridicole rispetto alla realtà. Chi pagherebbe 8,5/9 mila € per una moto che, non più garantita, se acquistata nuova te la fanno a 12 mila o meno. Ho tenuto in vendita la mia del 2016, senza un graffio con 14 mila km e 2200€ di accessori, funzionali ed estetici, ad 8700ma non l’ho venduta e, a fronte di una benefattrice che me ne ha offerti ben 7200, ho cancellato l’annuncio. Occorre attendere che invecchi, come è stato già fatto notare.


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[tbb800]

Condivido il ragionamento di Babele. Curiosamente queste moto più invecchiano e più valgono. La mia l'ho pagata 7750 euro nel 2008 e se la vendessi oggi non avrei difficoltà a ricavarne 5000. Una perdita assolutamente conveniente.

[Fulcin]

sempre fatto fatica a vendere l'usato....

[Pelledorso]

Le quotazioni delle riviste sono ridicole rispetto alla realtà. Chi pagherebbe 8,5/9 mila € per una moto che, non più garantita, se acquistata nuova te la fanno a 12 mila o meno. Ho tenuto in vendita la mia del 2016, senza un graffio con 14 mila km e 2200€ di accessori, funzionali ed estetici, ad 8700ma non l’ho venduta e, a fronte di una benefattrice che me ne ha offerti ben 7200, ho cancellato l’annuncio. Occorre attendere che invecchi, come è stato già fatto notare.


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Io ho una SE del 2009 con 29.000 km. con aggiornamenti alle sospensioni da 700 euro il resto originale.
Un benefattore di parma mi ha offerto 3800 poi ha aggiustato un pò il tiro arrivando (mi disse giusto per venirti incontro) a 4000 :biggrin3:

[jimmy27]

le "vecchie" 800 o 865 tengono ancora molto bene il valore rispetto alle varie jap.
Per una bonnie 800cc del 2000 o una 865 del 2012 il prezzo è simile, siamo tra i 4 / 5000.
Chi l'ha comprata usata negli anni passati potrebbe addirittura rivenderla guadagnandoci qualcosina...

[mikscrambi]

Le Mc Triumph sono un assegno circolare, altroche' jap :wink_:

[LucaT]

c'è una discussione abbastanza recente nel mercatino moto triumph in cui un utente, alla considerazione di un altro utente che gli dice che sta provando a vendere la moto di un bel tot di anni praticamente al prezzo che l'ha pagata, risponde che c'è pure il lato affettivo!!! :laugh2:

pure per me il prezzo, almeno per i primi due tre anni, si fa togliendo l'iva e un migliaio di euro all'anno. ma nessun possessore di triumph fa questo calcolo, tant'è che spesso mi pare che convenga prenderla nuova quando fanno l'offerta dei 1000 di accessori e abbigliamento inclusi. però bisogna vedere se la vendono veramente la moto, questi per cui conta il chilometraggio basso e il blasone della marca e i sentimenti, invece che l'età

[jugene]

La mia la comprai usata nel 2012 di 3 anni, Bonneville black efi, 6600 euro con alcuni acessori e con soli 12.500 km.
Oggi penso che vendendola originale potrei ancora realizzare 5.000 /5.500 euro ed ha 55.000 km.

[tony le magnific]

La mia la comprai usata nel 2012 di 3 anni, Bonneville black efi, 6600 euro con alcuni acessori e con soli 12.500 km.
Oggi penso che vendendola originale potrei ancora realizzare 5.000 /5.500 euro ed ha 55.000 km.


Bonneville black efi, 2012 ormai 7 anni di uso,, metti € 5000 + che € 5500,, sei a € 4000 alla street twin NUOVA,, ci puo stare come prezzo i € 5000,,,,, hmmmmm

Per € 3500 in piu compri la T120 mia 2017,, che nuova costa € 13.000 pensiamoci un po, e un DILEMMA QUESTE MOTO

​TONY le magnific

[Thruxton_LT]

Confermo che tengo bene il valore.
Presi la mia thruxton 865 del 2009 a 4.500 nel 2015, rivenduta nel 2017 a 6.000 (nel tempo diversi upgrade: semimanubri, scarico, strumentazione cromata, pinza nissin tre pistoni, ecc). E' stato comunque un affare!