Visualizza Versione Completa : Scrambler 1200 Aftermarket per Scrambler 1200?
Stuntmanbatta
08/05/2019, 13:25
A parte il Decat Freespirit, esiste già qualcosa di aftermarket per la Scrambler 1200? Scarichi, portatarga etc
A parte il Decat Freespirit, esiste già qualcosa di aftermarket per la Scrambler 1200? Scarichi, portatarga etc
Zard dice entro l’estate.....
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Stuntmanbatta
09/05/2019, 09:46
Per ora ho trovato un coprisella :D
https://www.ajcyclesny.com/product/luimoto-ribbed-seat-cover-triumph-scrambler-1200/
Blacktwin
12/05/2019, 08:53
Per quanto riguarda "l'aria sul busto" - quindi plexi soprafaro - oltre ai due originali Triumph a catalogo, in Triumph Padova abbiamo realizzato questo... in alluminio spazzolato, che fa "pandant" con i parafanghi e le altre finiture in alluminio della moto
256267
256268
Appena la finirà di piovere :cry:, lo proverò su strada, anche per definire la migliore inclinazione/posizione in termini di efficacia.
Poi, lo aggiungeremo agli Accessori Speciali" by Triumph Padova
Per quanto riguarda "l'aria sul busto" - quindi plexi soprafaro - oltre ai due originali Triumph a catalogo, in Triumph Padova abbiamo realizzato questo... in alluminio spazzolato, che fa "pandant" con i parafanghi e le altre finiture in alluminio della moto
Appena la finirà di piovere :cry:, lo proverò su strada, anche per definire la migliore inclinazione/posizione in termini di efficacia.
Poi, lo aggiungeremo agli Accessori Speciali" by Triumph Padova
Bellissimo, pare di pregevole fattura e il design si integra alla perfezione con il look della moto. Alluminio, altro che plexiglas :oook:
Blacktwin
12/05/2019, 11:35
Grazie Shining ! :wink_:
(... abbiamo solo fatto un adattamento - per gli attacchi, come forma, posizionamento e dimensioni - di qualcosa già esistente... )
Salve a tutti... ma qualcuno ha modificato o idea di modificare il porta targa. Io vorrei attaccare la targa direttamente al parafango ma nn so se è possibile..
Salve a tutti... ma qualcuno ha modificato o idea di modificare il porta targa. Io vorrei attaccare la targa direttamente al parafango ma nn so se è possibile..
É possibile, a patto che si lavori sulla nervatura in plastica, altrimenti ho paura che non regga
Stuntmanbatta
14/05/2019, 08:31
Ma non è quello della GIVI?
https://www.carpimoto.it/Images/Products/Zoom/Givi_AL2128A_100AL_Yamaha_XSR900_Screen_RACE_CAFE.jpg
Per quanto riguarda "l'aria sul busto" - quindi plexi soprafaro - oltre ai due originali Triumph a catalogo, in Triumph Padova abbiamo realizzato questo... in alluminio spazzolato, che fa "pandant" con i parafanghi e le altre finiture in alluminio della moto
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Appena la finirà di piovere :cry:, lo proverò su strada, anche per definire la migliore inclinazione/posizione in termini di efficacia.
Poi, lo aggiungeremo agli Accessori Speciali" by Triumph Padova
Blacktwin
14/05/2019, 09:13
Ma non è quello della GIVI?
https://www.carpimoto.it/Images/Products/Zoom/Givi_AL2128A_100AL_Yamaha_XSR900_Screen_RACE_CAFE.jpg
Esatto!
come scritto in risposta all'apprezzamento di Shining
(... abbiamo solo fatto un adattamento - per gli attacchi, come forma, posizionamento e dimensioni - di qualcosa già esistente... )
;)
Stuntmanbatta
14/05/2019, 09:21
Devo dire che già quello "corto" fumè fa già molto. Pensavo fosse solo un discorso estetico per coprire il pasticcio di fili della strumentazione, invece è molto efficace dai 90 ai 120/130. Sembra un'altra moto! Ovviamente poi a 140/150 la pressione si fa sentire, ma non più come prima.
Domanda stupida... ma la 1200 è limitata in velocità? perchè sono arrivato a 185 km/h ma più su non andava di contachilometri, ma mi sembrava che la moto ne avesse ancora...come giri non era ancora in zona rossa...
Blacktwin
14/05/2019, 10:24
Devo dire che già quello "corto" fumè fa già molto. Pensavo fosse solo un discorso estetico per coprire il pasticcio di fili della strumentazione, invece è molto efficace dai 90 ai 120/130. Sembra un'altra moto! Ovviamente poi a 140/150 la pressione si fa sentire, ma non più come prima.
Domanda stupida... ma la 1200 è limitata in velocità? perchè sono arrivato a 185 km/h ma più su non andava di contachilometri, ma mi sembrava che la moto ne avesse ancora...come giri non era ancora in zona rossa...
Sì, molto bello il plexi "piccolo" fumè (lo avevo pensato anche io, per nascondere l'accrocchio dei cavi del TFT), e se effettivamente come dici la sua presenza è avvertibile come minore pressione dell'aria sui 100/120 all'ora, allora è pure funzionale!
Tanto meglio: abbiamo giusto pensato ad una idea da (far) realizzare per quel plexi originale (ma modificando totalmente la "resa estetica" finale), ma la abbiamo messa in "stand-by" perchè - giudicandolo "a vista" - pensavamo che i vantaggi aerodinamici fossero inesistenti... procederemo quindi con la realizzazione della "modifica estetica", e vedremo...
Non credo che sia limitata in velocità, più facile che non raggiunga la zona rossa in 6^ marcia perchè il rapporto finale è molto lungo, e il motore non riesce a "tirarlo"... prova a tirare la 5^, vedi se arriva alla zona rossa, e leggi la velocità (può risultare maggiore di quella raggiunta in 6^);
molte moto (e anche auto) raggiungono la velocità più alta in 5^, appunto perchè la 6^ marcia è "surmoltiplicata" (in genere sui 0.7/0.8 giri ruota, rispetto ai giri dell'albero motore)
per dire, la T120 col suo rapportone finale esagerato, coglie la massima velocità in 4^...
Stuntmanbatta
14/05/2019, 10:35
In effetti si, anche con la speed mi ricordo che tiravo la 5a fino alla morte per poi cambiare e guadagnare una manciata di km/h in 6a.
Non che la scrambler 1200 sia la moto per fare ste cose perchè il 21" davanti non è stabile come un 17", ma la curiosità della "velocità massima" è intrinseca da quando si hanno 14 anni!
Anche perchè ho visto che tendenzialmente i dati come accellerazione 0-100 e velocità massima non vengono più effettuati, o non sono poi così fondamentali probabilmente...
Sì, molto bello il plexi "piccolo" fumè (lo avevo pensato anche io, per nascondere l'accrocchio dei cavi del TFT), e se effettivamente come dici la sua presenza è avvertibile come minore pressione dell'aria sui 100/120 all'ora, allora è pure funzionale!
Tanto meglio: abbiamo giusto pensato ad una idea da (far) realizzare per quel plexi originale (ma modificando totalmente la "resa estetica" finale), ma la abbiamo messa in "stand-by" perchè - giudicandolo "a vista" - pensavamo che i vantaggi aerodinamici fossero inesistenti... procederemo quindi con la realizzazione della "modifica estetica", e vedremo...
Non credo che sia limitata in velocità, più facile che non raggiunga la zona rossa in 6^ marcia perchè il rapporto finale è molto lungo, e il motore non riesce a "tirarlo"... prova a tirare la 5^, vedi se arriva alla zona rossa, e leggi la velocità (può risultare maggiore di quella raggiunta in 6^);
molte moto (e anche auto) raggiungono la velocità più alta in 5^, appunto perchè la 6^ marcia è "surmoltiplicata" (in genere sui 0.7/0.8 giri ruota, rispetto ai giri dell'albero motore)
per dire, la T120 col suo rapportone finale esagerato, coglie la massima velocità in 4^...
Aggiornamento prodotti aftermarket:
https://www.luimoto.com/?my=576
Exclusive
10/07/2019, 09:18
A parte il Decat Freespirit, esiste già qualcosa di aftermarket per la Scrambler 1200? Scarichi, portatarga etc
Ciao, ho trovato questi:
https://bikereview.com.au/new-product-ventura-triumphs-scrambler-1200/
https://www.unitgarage.it/triumph/modern_classics/scrambler_1200_xc/special_parts/borse_e_accessori/borsa_laterale_in_crosta_di_cuoio_telaio_sx_triumph_scrambler_1200_xc_xe
ciao a tutti!
Stuntmanbatta
10/07/2019, 09:55
Figata la borsa laterale!
Ciao, ho trovato questi:
https://bikereview.com.au/new-product-ventura-triumphs-scrambler-1200/
https://www.unitgarage.it/triumph/modern_classics/scrambler_1200_xc/special_parts/borse_e_accessori/borsa_laterale_in_crosta_di_cuoio_telaio_sx_triumph_scrambler_1200_xc_xe
ciao a tutti!
Exclusive
10/07/2019, 11:35
Figata la borsa laterale!
Vero, la borsa è in stile Scrambler. Piace parecchio anche a me.
superfudo
10/07/2019, 11:44
Io cerco un portatarga ma non si trova niente :-(
Io cerco un portatarga ma non si trova niente :-(
Quello che fa freespirits per la speed twin (da applicare al parafango di serie, senza la prolunga) non monta?
superfudo
10/07/2019, 14:32
Non credo
Stuntmanbatta
10/07/2019, 14:51
Si anche io cerco un qualcosa per migliorare il catafalco posteriore... strano che freespirit non abbia fatto niente dedicato. Presumo che il primo che lo produrrà ne venderà una cifra...
Io cerco un portatarga ma non si trova niente :-(
superfudo
10/07/2019, 15:16
Ho deciso che mi rivendo la moto perchè non me la fanno modificare ahahahah! Mi stanno facendo muro! Cosa ci faccio con la quattordicesima :w00t::biggrin3:
Uscite le marmitteeeeeeeee
Si anche io cerco un qualcosa per migliorare il catafalco posteriore... strano che freespirit non abbia fatto niente dedicato. Presumo che il primo che lo produrrà ne venderà una cifra...
Se in commercio non c’è.... tocca farselo....
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Se in commercio non c’è.... tocca farselo....
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Bellissima, l'ha fatta il tuo amico Dani? Il telaio rosso mi ricorda la prima scrambler di Sam il cinghio.
Freespirits proprio oggi ha risposto ad un mio amico che non hanno in programma di fare un portatarga corto per la scrambler (strano, visto che lo fanno per la speed twin)
Bellissima, l'ha fatta il tuo amico Dani? Il telaio rosso mi ricorda la prima scrambler di Sam il cinghio.
Freespirits proprio oggi ha risposto ad un mio amico che non hanno in programma di fare un portatarga corto per la scrambler (strano, visto che lo fanno per la speed twin)
Si!! A una cena abbiamo cominciato a buttare due idee..... la moto sarebbe uscita due mesi dopo!!!!!
Io ho calato l’asso... è così è andata!
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Dietro c’è la bobberina finita.... finalmente...
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superfudo
12/07/2019, 10:15
Se in commercio non c’è.... tocca farselo....
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Non lo replicate?
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Non lo replicate?
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Posso chiedere, il fatto è che lui ha costruito un “tappo” (stemma Triumph)
per coprire il buco lasciato dal faro, ultimante usiamo le frecce multifunzionali..... più pulizia possibile!
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superfudo
12/07/2019, 10:47
Io lascerei il faro originale quindi sul portatarga mi servirebbe il supporto frecce e in più lo vorrei un po più sotto il parafango, così esterno non mi fa impazzire
alan.tirelli
12/07/2019, 10:56
Io lascerei il faro originale quindi sul portatarga mi servirebbe il supporto frecce e in più lo vorrei un po più sotto il parafango, così esterno non mi fa impazzireIo soni della tua stessa idea, la mia paura é che se sotto il parafango é un pezzo intero di plastica ci sarà da segare... E a mé modificare i pezzi originali non piace...
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Io lascerei il faro originale quindi sul portatarga mi servirebbe il supporto frecce e in più lo vorrei un po più sotto il parafango, così esterno non mi fa impazzire
La versione che è in finitura d’arrivo sarà in inox tagliato laser con possibilità di montate frecce originali e non, lasciare io faro ecc ecc....
Va testato, ora è a filo, più arretrato rispetto a quello della foto....
Poi sarà disponibile per la vendita
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superfudo
12/07/2019, 10:58
Grande
Grande
Grande Dany!
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Io soni della tua stessa idea, la mia paura é che se sotto il parafango é un pezzo intero di plastica ci sarà da segare... E a mé modificare i pezzi originali non piace...
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Credo che quello andrà sacrificato... appena mi manda le foto apro un tread
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Grande
Io come proporzioni lo vedrei bene messo così:
257958
alan.tirelli
12/07/2019, 11:18
Io come proporzioni lo vedrei bene messo così:
257958Si esatto, così é perfetto
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Grande Dany!
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Credo che quello andrà sacrificato... appena mi manda le foto apro un tread
Inviato dal mio iPhone utilizzando TapatalkOk
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sancio70
06/08/2019, 17:18
qualcuno ha novità sul portatarga?
qualcuno ha novità sul portatarga?
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sancio70
07/08/2019, 16:43
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si possono avere maggiori info? se acquistabile,costo e modo d'installazione?
si possono avere maggiori info? se acquistabile,costo e modo d'installazione?
Pensavo ne facesse dei kit! Acciaio inox, stupendo!! Mi dice che vista l’installazione non Sa se farlo o meno...
Comunque dal vivo è uno spettacolo!!
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sancio70
07/08/2019, 16:59
potrebbe quantomeno farne su ordinazione...,speriamo :biggrin3: perchè l'originale non se può vedere :cry:
tienici informati,grazie
Pensavo ne facesse dei kit! Acciaio inox, stupendo!! Mi dice che vista l’installazione non Sa se farlo o meno...
Comunque dal vivo è uno spettacolo!!
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Free spirits, a mia precisa domanda sul perché facessero un portatarga corto per la speed twin e non per la scrambler 1200, mi ha scritto che è di difficile realizzazione e quindi non lo faranno.
Ora io non ho sotto mano una scrambler 1200, ma non riesco a capire che particolari difficoltà ci siano a smontare il bruttissimo supporto di plastica e sostituirlo con uno corto.
A quanto pare al tuo amico stanno venendo gli stessi dubbi di Free spirits.
Ma quali insormontabili difficoltà ci sono? Ne sai qualcosa?
Free spirits, a mia precisa domanda sul perché facessero un portatarga corto per la speed twin e non per la scrambler 1200, mi ha scritto che è di difficile realizzazione e quindi non lo faranno.
Ora io non ho sotto mano una scrambler 1200, ma non riesco a capire che particolari difficoltà ci siano a smontare il bruttissimo supporto di plastica e sostituirlo con uno corto.
A quanto pare al tuo amico stanno venendo gli stessi dubbi di Free spirits.
Ma quali insormontabili difficoltà ci sono? Ne sai qualcosa?
Non ha dubbi, le foto sono del pezzo finito, montato sulla moto del cliente..
Il fabbro ha creato uno stampo e ci pressa sopra la piastra in inox, il lavoro che deve fare è tenere il portatarga, ma fungere anche da nervatura, la plastica va eliminata parzialmente....
Lui dice che preferisce non fare dei kit perché ci sono più declinazioni, con faro, senza faro, frecce sopra, luce targa ecc ecc, il tutto va lavorato in corso d’opera..... vanno comunque ricollocati i cavi elettrici....
Lui lo fa, ma da come ho capito deve avere la moto li..
Visto oggi finito, bellissimo!!!!
Corretta la collocazione a fine parafango, anche se sollecitato non tocca.
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Non ha dubbi, le foto sono del pezzo finito, montato sulla moto del cliente..
Il fabbro ha creato uno stampo e ci pressa sopra la piastra in inox, il lavoro che deve fare è tenere il portatarga, ma fungere anche da nervatura, la plastica va eliminata parzialmente....
Lui dice che preferisce non fare dei kit perché ci sono più declinazioni, con faro, senza faro, frecce sopra, luce targa ecc ecc, il tutto va lavorato in corso d’opera..... vanno comunque ricollocati i cavi elettrici....
Lui lo fa, ma da come ho capito deve avere la moto li..
Visto oggi finito, bellissimo!!!!
Corretta la collocazione a fine parafango, anche se sollecitato non tocca.
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Visto che nessuno al mondo per ora fa una cosa del genere per la scrambler 1200, credo che se ne facesse una sola versione, quella che lui ritiene migliore, sicuramente ne venderebbe un bel po', secondo me sarebbe in ogni caso migliore di quello di serie.
Comunque, per chi ha un minimo di manualità, divertitevi in garage: anche per quello sgorbio della X country non esisteva niente, e di serie era così inguardabile:
258515
con il flessibile, un trapano e due staffe di acciaio presse all'Obi in un freddo fine settimana invernale la feci così:
258516
258517
Se l'ho fatto io sicuramente lo possono fare tutti o quasi anche sulla scrambler
Visto che nessuno al mondo per ora fa una cosa del genere per la scrambler 1200, credo che se ne facesse una sola versione, quella che lui ritiene migliore, sicuramente ne venderebbe un bel po', secondo me sarebbe in ogni caso migliore di quello di serie.
Comunque, per chi ha un minimo di manualità, divertitevi in garage: anche per quello sgorbio della X country non esisteva niente, e di serie era così inguardabile:
258515
con il flessibile, un trapano e due staffe di acciaio presse all'Obi in un freddo fine settimana invernale la feci così:
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Se l'ho fatto io sicuramente lo possono fare tutti o quasi anche sulla scrambler
Sicuramene hai fatto un buon lavoro!
Ma se fai qualcosa per terzi e in più lo metti in vendita, vuoi che la cosa vada più liscia possibile.
Il pezzo e ben fatto, praticamente eterno, ci sono varie declinazioni da prendere in considerazione.
Posso provare a chiedere a Dany....
Magari se ci fossero dei seri interessati e si decidesse il risultato finale, chissà che non si possa fare...
Ripeto! Ho visto il pezzo, è praticamente un arma Hahahaha, la moto così è veramente completa.
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Stuntmanbatta
21/08/2019, 15:12
Sarei interessato al portatarga+cover dei buchi faro...a chi mi devo rivolgere?
Pensavo ne facesse dei kit! Acciaio inox, stupendo!! Mi dice che vista l’installazione non Sa se farlo o meno...
Comunque dal vivo è uno spettacolo!!
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Ciao a tutti,
seguendo su Instagram i vari hashtag della triumph e più specificamente quelli della Scrambler 1200 ho trovato un sito inglese che vende un porta targa più corto che snellisce molto le linee dietro.
Vi lascio anche il sito:
https://www.tecbikeparts.com/product/tail-tidy-number-plate-re-locator-kit-triumph-scrambler-1200-xe-xc/
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190927/ea52f60ea574a5a0a0f90e72e76a5318.jpg
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sancio70
05/11/2019, 16:47
Qualcuno che ha già cambiato gomme ed ha da suggerire alternativa(tassellata) alle Metzeler Tourance di primo equipaggiamento?
superfudo
06/11/2019, 10:22
Per me le più belle e come dicono anche molto buone Pirelli Scorpion Rally STR
EnzoT100
17/11/2019, 15:00
Per chi vuol mettere un bauletto GIVI monokey sui modelli XE e XC c'è uno che ha fatto la piastra da avvitare al portapacchi originale Triumph senza modifiche.
Il sito è : Piastra porta pacchi – LFS GARAGE (http://www.lucianofavalli.it/piastra-porta-pacchi/)
ciaocialtroni
17/08/2020, 16:31
Buongiorno a tutti, sono appena entrato. Purtroppo non è così: non sale oltre i 185 Km/h per una limitazione (si sente che si "stoppa"). Ora resta da capire se una limitazione dettata dalla centralina o dallo strumento.
sancio70
18/08/2020, 15:17
tutto nella norma,penso sia limitazione dalla fabbrica
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