HELP per Tiger 955i del 2001

[Herry]

Ciao a tutti, lo scorso anno, a fine stagione, mi si è presentato un problemino sulla mia Tiger 955i del 2001, speravo di averlo risolto ma purtroppo non è così. Giro la chiave, si accende il cruscotto, metto in moto, parto e la moto di punto in bianco si spegne, ATTENZIONE, si spegne anche l'orologio, quindi c'è interruzione di corrente dalla batteria. Mi fermo, giro la chiave chiudendo il contatto, riaccendo ed a volte parte tutto come nulla fosse (con orologio azzerato) altre volte resta tutto spendo (quadro comandi "morto", tutto spento). Cambio batteria e pulisco i connettori. Quest'anno si è ripresentato il problema..... Ho verificato in un momento in cui il cruscotto è rimasto spento malgrado la chiave girata su "on" ed il tester mi da corrente sui due cavi + & -, quindi i contatti alla batteria sono ok. Cosa potrebbe essere? Grazie a tutti! Herry.

Dimenticavo, sono di Faenza (RA), avete da consigliarmi meccanici / elettrauto in gamba nella mia zona? Grazie ancora.

[thepen70]

Non son molto pratico, ma se hai comunque corrente non potrebbe essere proprio il blocchetto della chiave? hai provato a spruzzarci un po' di WD40?

[Herry]

no, non ho ancora provato. Quello che mi lascia perplesso però è che anche a chiave "spenta" l'orologio funziona, giusto? Perché quando mi si spegne tutto anche l'orologio si spegne e quando (dopo un po di "girate di chiave") riprende vita il cruscotto, l'orologio è azzerato ed è da reimpostare .... comunque proverò magari anche con un riattiva contatti ..... Grazie mille per il suggerimento!

qualcuno ha lo schema impianto elettrico per la mia Tiger 955i del 2001? Grazie.

[Spennacchiotto]

usa come chiave

triumph tiger 955i wiring diagram

[thepen70]

Io ho il modello 2016, e l'orologio è spento senza la chiave, i fatto che sul tuo modello resti acceso mi fa pensare però alla possibilità che ci sia anche un altra batteria ( tampone, tipo per pc o orologi a parete) magari è una cazzata magari...
Comunque si azzera perchè in quel momento al quadro non arriva più corrente (ovviamente) qualche filo piegato e interrotto? magari controlla nei punti dove fanno piega, in zona canotto di sterzo.