Street triple minimo

[seo78]

Ciao a tutti,

ho una street triple 765 del 2016 che da qualche giorno ha problemi con il minimo.
E' molto basso e a volte si spegne al semaforo.
Ho letto che si può fare il reset tramite tuneecu ma non c'è la mappa per la mia.
Le mappe sono presenti solo per i modelli fino al 2013.
Qualcuno sÃ* dove posso trovare la mappa? C'è qualche altro modo secondo voi per risolvere il problema?
La moto ha solo 10000km e dubito che sia un problema di corpi farfallati sporchi...

Grazie mille!!

[L4P0]

Ciao a tutti,

ho una street triple 765 del 2016 che da qualche giorno ha problemi con il minimo.
E' molto basso e a volte si spegne al semaforo.
Ho letto che si può fare il reset tramite tuneecu ma non c'è la mappa per la mia.
Le mappe sono presenti solo per i modelli fino al 2013.
Qualcuno sÃ* dove posso trovare la mappa? C'è qualche altro modo secondo voi per risolvere il problema?
La moto ha solo 10000km e dubito che sia un problema di corpi farfallati sporchi...

Grazie mille!!

Dal 2014 le mappe sono chiuse e non modificabili dall’utente
Recentemente DimSport è riuscita a sviluppare un software capace di modificare la ecu
L’hai presa da un privato?
Puoi comunque andare in officina autorizzata e fare il reset


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[2877paolo]

ma la 765 non è del 2017? :blink:

[seo78]

ma la 765 non è del 2017? :blink:

Si hai ragione! Ho sbagliato è la 675 non la 765.
Ma utilizzando tuneecu con obd il programma non si legge da solo la mappa dalla moto una volta collegata?
E' necessario importare le mappe?

[andreax]

Il fatto che abbia 10k km non esclude che i corpi farfallati siano sporchi. Se riesci prova a pulirli o portala in officina 😉

[2877paolo]

Si hai ragione! Ho sbagliato è la 675 non la 765.
Ma utilizzando tuneecu con obd il programma non si legge da solo la mappa dalla moto una volta collegata?
E' necessario importare le mappe?

mi dispiace ma tumeecu non l'ho mai usato perché il meccanico ufficiale era mio amico... :biggrin3:
detto questo, però, perché dici che non possano essere i corpi farfallati? :dry:
anche se i chilometri sono pochi e non sono mai stati puliti io non lo escluderei.

[seo78]

mi dispiace ma tumeecu non l'ho mai usato perché il meccanico ufficiale era mio amico... :biggrin3:
detto questo, però, perché dici che non possano essere i corpi farfallati? :dry:
anche se i chilometri sono pochi e non sono mai stati puliti io non lo escluderei.

Si avete ragione... provo prima a pulire corpi farfallati e filtro aria... Dopodichè se non cambia provo con tpu reset...
Il problema è che l'officina è veramente distante da casa mia e nn ho mai tempo di andare....

[andreax]

Non conosco come si interfaccia tuneecu con il modello in questione perché io ho la 2009, ma credo che anche se le mappe sono chiuse si possa fare il reset tps tranquillamente se riesci a collegarti

[seo78]

Non conosco come si interfaccia tuneecu con il modello in questione perché io ho la 2009, ma credo che anche se le mappe sono chiuse si possa fare il reset tps tranquillamente se riesci a collegarti

Grazie mille! Ci provo!

[seo78]

Ciao,

ho comprato il cavo per collegarmi con TuneEcu per fare il reset del minimo ma non riesco a collegarmi.
Ho letto sul forum che è necessario una "chiave" per potersi collegare?
Su questa pagina http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/problemi-consigli-tecnici-generici/176998-come-si-usa-il-tune-ecu.html c'è un link ad un key.bin che però non è più accedibile.
Volevo capire se è necessario quel file e se qualcuno sa dove poterlo scaricare...

[2877paolo]

ha provato qui? Overview (http://www.tuneecu.com/TuneECU_It/index.html)

[seo78]

Ho letto questo: Triumph Street Triple & Street Triple R, from VIN # 560477 / *esclusivamente via Bluetooth.
Ma significa che il cavo non è più utilizzabile sulle triumph più nuove? La mia è un 2016 ma non riesco a capire se in effetti è un problema di cavo oppure sbaglio qualcosa io...

[2877paolo]

se c'è scritto che da quel numero di vin in poi, il collegamento è esclusivamente via bluetooth... sarà così. :cry:
io, come già detto, ho acquistato il cavo e non l'ho mai usato perché il meccanico era un mio amico e non ne ho mai avuto bisogno. :oook: