DOMANDA AGLI ESPERTI - CENTRALINA

[Fabiuss]

Buonasera a tutti, ho montato da una decina di giorni il terminale omologato Spark, lo Sprint Filter P08 e la smart iat by belinassu. Oggi ho fatto la procedura per forzare la centralina all'adattamento, ora mi sorge un dubbio: una volta che si spegne la moto, la centralina "memorizza" l'adattamento oppure ogni volta si trova da capo a doversi adattare oltre che ai fattori ambientali anche alle modifiche? Grazie

[giappo]

Direi proprio che la centralina memorizza i dati..

[Marco30]

Penso che la centralina memorizzi i precedenti dati e li rielabori ogni volta e così via..
Una curiosità come ti sei trovato con le modifiche? Anche io ho montato le tue modifiche apparte lo scarico di un'altra marca.. Ci puoi dare delle impressioni?

[Fabiuss]

Penso che la centralina memorizzi i precedenti dati e li rielabori ogni volta e così via..
Una curiosità come ti sei trovato con le modifiche? Anche io ho montato le tue modifiche apparte lo scarico di un'altra marca.. Ci puoi dare delle impressioni?
On-off praticamente sparito, un po più pigra a prendere giri in basso e sopra i 9k è diventata bella cattiva, se spalanchi si alza di terza ✌️

[Uelanino]

Buonasera a tutti, ho montato da una decina di giorni il terminale omologato Spark, lo Sprint Filter P08 e la smart iat by belinassu. Oggi ho fatto la procedura per forzare la centralina all'adattamento, ora mi sorge un dubbio: una volta che si spegne la moto, la centralina "memorizza" l'adattamento oppure ogni volta si trova da capo a doversi adattare oltre che ai fattori ambientali anche alle modifiche? Grazie

Curiosità qual'è la procedura per adattare la centralina?

[kirale]

da moto fredda la fai partire, aspetti che parta la ventola di raffreddamento, da li la lasci 12 minuti andare al minimo; il tutto senza mai toccare l'accelleratore.

io per esempio la accendo e la lascio li 30 minuti mentre faccio altro.

poi la spegni aspetti che chiuda le farfalle e chiuda il ciclio di spegnimento (sentirai un click di chiusura farlalle).

fine.

[Uelanino]

da moto fredda la fai partire, aspetti che parta la ventola di raffreddamento, da li la lasci 12 minuti andare al minimo; il tutto senza mai toccare l'accelleratore.

io per esempio la accendo e la lascio li 30 minuti mentre faccio altro.

poi la spegni aspetti che chiuda le farfalle e chiuda il ciclio di spegnimento (sentirai un click di chiusura farlalle).

fine.

perfetto grazie

[Fabiuss]

da moto fredda la fai partire, aspetti che parta la ventola di raffreddamento, da li la lasci 12 minuti andare al minimo; il tutto senza mai toccare l'accelleratore.

io per esempio la accendo e la lascio li 30 minuti mentre faccio altro.

poi la spegni aspetti che chiuda le farfalle e chiuda il ciclio di spegnimento (sentirai un click di chiusura farlalle).

fine.
Io dopo i 12 minuti invece di spegnere ho fatto un giro, pensi cambi qualcosa? Sul manuale officina non mi pare che ci sia scritto che occorre spegnerla al termine della procedura :blink:

[kirale]

sinceramente non so rispondere alla tua domanda con sicurezza.

ma ragionando sul fatto che l'elettronica triumph adatta la centralina a moto spenta (lo notai dopo uno spostamento dalla pianura alla montagna con forte differenza di temperatura) e avendo avuto esperienza con tune ecu che dopo questa procedura sulle vecchie triumph richiedeva specificamente di spegnere il motore.........io l'avrei spenta.


Io dopo i 12 minuti invece di spegnere ho fatto un giro, pensi cambi qualcosa? Sul manuale officina non mi pare che ci sia scritto che occorre spegnerla al termine della procedura :blink:

[Fabiuss]

sinceramente non so rispondere alla tua domanda con sicurezza.

ma ragionando sul fatto che l'elettronica triumph adatta la centralina a moto spenta (lo notai dopo uno spostamento dalla pianura alla montagna con forte differenza di temperatura) e avendo avuto esperienza con tune ecu che dopo questa procedura sulle vecchie triumph richiedeva specificamente di spegnere il motore.........io l'avrei spenta.
Beh vorrà dire che ripeterò l'operazione spegnendola, per quel che costa, vale la pena provare. Grazie ✌️

[_sabba_]

I sacri testi dicono che dopo i fatidici 12 minuti bisogna spegnere la moto, aspettare qualche minuto, riaccenderla e percorrere una decina di chilometri con il motore tra i 3500 e i 4000 giri, possibilmente a velocità costante.

:oook:

[giappo]

Scusate dove si trova il sacro testo per la stree 765 dove c'è scritta sta procedura?
Ognuno dice la sua

[_sabba_]

È nei computer dei concessionari Triumph ufficiali, e noi poveri mortali non possiamo averne diritto.

:biggrin3:

[giappo]

E allora dico pure io la mia,
L'accendi e scanni appena hai scannato a sufficienza spengi batti le mani ed è configurata

[kirale]

257219
E allora dico pure io la mia,
L'accendi e scanni appena hai scannato a sufficienza spengi batti le mani ed è configurata