E' un mondo difficile - Meccanici e tagliando.... SEMPLICE tagliando non lavori complicati

[Pelledorso]

Come da titolo perché il mondo è così difficile :cipenso:?

Insomma dopo i due anni canonici per la garanzia mollo il meccanico ufficiale triumph, ne trovo un altro ma dopo un paio di inculate a sangue (quasi quasi era meglio restare dall’ufficiale triumph) quest’anno decido di cambiare meccanico.

C’è un officina a 5 minuti a piedi da casa mia che da un paio di anni ha cambiato gestione allora provo ad andare li….
Bhò parlo col titolare e la prima impressione a pelle non è buona…..
Spocchioso un pò altezzoso Io sono un ex pilota io sono un preparatore io uso solo i materiali migliori io qua io la (io porco :biggrin3:)
............fattostà che visto la sua boria io brutalmente gli chiedo bhè tariffa oraria?
Mi spara un bel 45€ ora insomma morale della favola anche li un semplicissimo tagliando verrebbe 200/250€ tra l'altro son stato li a guardare l'officina e a fare quel tipo di lavori ci son due ragazzetti mica il preparatore :blink:.

Insomma gli dico che ci penserò e nel frattempo ne trovo un altro.
La prima impressione a pelle è positiva c’è feeling (corre pure in pista ha un meraviglioso kawasaki ninja) lo vedo preparato gentile cortese mi stima un tagliando 140/150€ olio filtro candele allineamento corpi farfallati e controllata generale…. :w00t:
Strafelice gli lascio la moto giovedì pomeriggio scorso e li iniziano i dolori….:cry:

Il giorno dopo aver concordato i lavori a voce per ben due volte (e gli ho pure consigliato di annotarsi un promemoria :sad:) mi manda una serie di messaggi tipo che olio abbiamo deciso? Ma quanto ce ne va? Dove si controlla nella tua moto il livello?
Sconsolato rispondo ai suoi quesiti….

Attendo con fiducia martedì di questa settimana (giorno di riconsegna moto) e niente... mi slitta a mercoledi e poi a giovedi cioè oggi.

Voi non ci crederete ma stamattina ore 4.45 mi arriva un messaggio che non ha la chiave speciale triumph per smontare le candele e vuole consegnarmi la moto domani alle 15 perchè dice che la chiave se la farà prestare dal meccanico ufficiale triumph :blink:.

Alche gli dico fa lo stesso le candele ti pago e le cambiamo un'altra volta che domani sono in parola per un giro in moto..... e lui mi risponde si ok non è un problema di soldi è che tanto io oggi sono via tutto il giorno e torno dopo le 22 :blink::blink::blink::blink::blink:.

Coooosaaaaaa?!? Ma non mi dovevi dare la moto oggi :blink::blink:?
Bhè gli ho detto ci aggiorniamo nel pomeriggio che stasera dopo le 22 vengo a prendermi la moto :cry:

[cholo]

Senza parole mamma mia, ma come fa a lavorare certa gente?!?!
Ti consiglio di fartelo da solo, almeno per il cambio olio e filtro, poi per i corpi farfallati puoi andare in triumph. A me solo per quello chiesero tipo 150€, il resto lo feci da solo....basta un po’ di pazienza e qualche attrezzo


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[armageddon]

oramai siamo arrivati a dover pagare l'incompetenza come valore aggiunto,se potete fare da soli almeno le basi fatelo,con tutti i tutorial che ci sono in rete basta un poco di buona volontà e manualità,per regalare soldi ai maniscalchi tanto vale regalari a se stessi

[thepen70]

Al dove si controlla il livello avrei risposto: ALT! non tottcare nulla, vengo a prendere la moto.
Poi non so di dove sei tu, dalla nebbia direi sempre in pianura padana, ma il tempo? io la moto te la lascio mezza giornata, una se devi fare i corpi farfallati, per un tagliando non puoi fermarmi la moto 3 giorni, dimmi quando hai tempo che te la porto!

[2877paolo]

un meccanico che non ha la chiave "speciale" della triumph (!!!) per smontare le candele NUN SE PO' SENTI' :cry:

[Pelledorso]

Senza parole mamma mia, ma come fa a lavorare certa gente?!?!
Ti consiglio di fartelo da solo, almeno per il cambio olio e filtro, poi per i corpi farfallati puoi andare in triumph. A me solo per quello chiesero tipo 150€, il resto lo feci da solo....basta un po’ di pazienza e qualche attrezzo


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oramai siamo arrivati a dover pagare l'incompetenza come valore aggiunto,se potete fare da soli almeno le basi fatelo,con tutti i tutorial che ci sono in rete basta un poco di buona volontà e manualità,per regalare soldi ai maniscalchi tanto vale regalari a se stessi


Al dove si controlla il livello avrei risposto: ALT! non tottcare nulla, vengo a prendere la moto.
Poi non so di dove sei tu, dalla nebbia direi sempre in pianura padana, ma il tempo? io la moto te la lascio mezza giornata, una se devi fare i corpi farfallati, per un tagliando non puoi fermarmi la moto 3 giorni, dimmi quando hai tempo che te la porto!


un meccanico che non ha la chiave "speciale" della triumph (!!!) per smontare le candele NUN SE PO' SENTI' :cry:

:piango_a_dirotto:

Ma si ci avevo pensato di farlo da solo il tagliando è che x un motivo o l'altro non ho tempo....

In effetti Sono veramente stanco di sta gente/finti meccanici :sad:

Forse la moto riesco a recuperarla domani mattina :cry:

[massimio]

dai ma si potrá????????????ma che faceva l'imbianchino fino a ieri?

[Pelledorso]

dai ma si potrá????????????ma che faceva l'imbianchino fino a ieri?

Guarda lasciamo perdere :cry:

[FICHI]

Chiarissima ed indiscutibilmente negativa esperienza; ma.....non fate di tutta l'erba un fascio ;)

Nelle mie esperienze simili, mai avuto particolari problemi [moto (a partire dal conce Triumph) / scooter / auto] o comunque rarissimi - episodici; magari ho "culo", ma anche solo.... per percentuale, mi sembra strano.

[cooper]

Non ho parole.... :(

[Girmet]

Non mi sentirei sicuro ad andare in moto dopo averla fatta passere sotto le mani di uno così.
Tanto vale che i lavori li faccio da solo , perlomeno so per certo quello che ho fatto , e se per disgrazia sbagli qualcosa non devo liticare con nessuno.
Fin dove arrivo con attrezzatura/competenza faccio così , altrimenti concessionario ufficiale , che anche se più caro di un generico , l'hardware e software per intervenire lo ha.

[Fermissimo]

questo episodio mi dà la conferma che è vero che in Italia non c'è lavoro...ma che c'è forse molta più gente che non vuole lavorare o che non dovrebbe...

sono sempre più convinto che in settori tipo meccanica post-marketing, piccola edilizia ed artigianeria in genere c'è un mondo dove andare e crearsi professionalità remunerative...sempre dando per scontate gentilezza, professionalità ed onestà

[Pelledorso]

Non mi sentirei sicuro ad andare in moto dopo averla fatta passere sotto le mani di uno così.
Tanto vale che i lavori li faccio da solo , perlomeno so per certo quello che ho fatto , e se per disgrazia sbagli qualcosa non devo liticare con nessuno.
Fin dove arrivo con attrezzatura/competenza faccio così , altrimenti concessionario ufficiale , che anche se più caro di un generico , l'hardware e software per intervenire lo ha.


Guarda mezzo pensiero ce l'ho :dry:
E sto pure viaggiando con la fantasia...... che abbia combinato un casino e stia cercando di risolverlo :dry:

[Shining]

Mi raccomando, per chi fa i tagliandi da solo, di smaltire a norma di legge i rifiuti, che l'ambiente è già abbastanza marcio e non necessita di ulteriori accanimenti per il solo fine di risparmiare qualche decina di euro

[fiore955]

Guarda alla fine non è detto che il prezzo migliore corrisponda a questa gran bazza, i ragazzi della mia officina sono senza dubbio cari ma so quanto lavorano e soprattutto come....per me questo è quello che conta, il costo della mano d'opera per me vien sempre dopo, se lavori con cognizione di causa io ti pago quello che mi chiedi ed esco contento, punto. In fin dei conti la moto il più delle volte è uno sfizio costosetto, lo sappiamo bene, ma niente di più.

[tony le magnific]

Mi raccomando, per chi fa i tagliandi da solo, di smaltire a norma di legge i rifiuti, che l'ambiente è già abbastanza marcio e non necessita di ulteriori accanimenti per il solo fine di risparmiare qualche decina di euro

sai che io ieri o fatto il tagliando super e il olio mezzo in bidone e questa mattina sono andato alla isola ecologica e buttato il olio esausto in gli appositi contenitori,, insieme al filtro dentro di un contenitore apposta per loro.. come le stracci unti e i baratoli di olio vuoti,,,

e lo bello di tutto e che GRATIS,, no capisco la gente che butta tutto sul medio ambiente,,


​TONY le magnific

[massimio]

questo episodio mi dà la conferma che è vero che in Italia non c'è lavoro...ma che c'è forse molta più gente che non vuole lavorare o che non dovrebbe...

sono sempre più convinto che in settori tipo meccanica post-marketing, piccola edilizia ed artigianeria in genere c'è un mondo dove andare e crearsi professionalità remunerative...sempre dando per scontate gentilezza, professionalità ed onestà

no no, il Lavoro in italia c'é eccome...il problema é un altro...ma non é questa la sezione per discuterne

[macheamico6]

Beh, per essere del tutto onesti, a mio modesto parere, ovviamente senza offendere nessuno che pensa diversamente dal mio punto di vista, ma anche guardando la questione in una prospettiva diversa e senza condannare il proprio punto di vista, considerando tutte le opinioni valide di ognuno, credo sinceramente di avere completamente dimenticato quello che stavo per dire...

[rolloblues]

Questo é uno dei casi in cui l'internet puó tornare molto utile. Con un po' di pazienza spulciando fra recensioni google, forum o gruppi facebook vari. Io perlomeno ho fatto cosí quando ho avuto bisogno di un sospensionista nei dintorni e mi son trovato bene.

Certo poi ci vuole anche un po' di culo come in tutte le cose.

[bessol]

Io sono anni che cerco un bravo meccanico "multimarca" e ho anche tentato qualche sortita "extra-conce" mai i risultati sono stati abbastanza deludenti e se devo spendere uguale o addirittura di piu' per un "generico" tanto vale andare dall'ufficiale che almeno sa' (o dovrebbe sapere) dove e come mettere le mani sulla moto.
Da qualche anno ho cominciato a far da me lavoretti un pizzico piu' impegnativi (tipo la pulizia dei corpi farfallati) pero' capisco quelli (e sono la netta maggioranza) che non ne vogliono sapere di nulla.
Oltre al tempo per effettuare il lavoro da se' (che per forza di cose quasi sempre è superiore a quello che ci mette uno del mestiere) bisogna dedicarne altrettanto per prepararsi a svolgerlo al meglio (tutorial su internet e studio sul manuale d'officina), senza contare che si deve essere dotati di attrezzatura tecnica di un certo livello (dinamometrica da 1/4 e da 1/2 per viti leggere e pesanti, tanto per dirne una).
Certo che alla fine la soddisfazione di vedere portato a termine come dio comanda un lavoro meccanico impegnativo non ha proprio prezzo..:biggrin3:
La visione anni fa di questo filmato https://www.youtube.com/watch?v=ozd-xMRzQ0E (che molti di voi sicuramente conoscono)
mi ha aperto un mondo facendomi capire che con concentrazione e dedizione si puo' riuscire anche senza essere dei maghi del cacciavite

[streetTux]

per lavori così semplici ci possiamo mettere d'accordo e farli da me in un pomeriggio bbrò.. altrimenti ti posso dare il riferimento del mio meccanico, è uno tosto e lavora a ottimo prezzo :oook: è della bassa vicentina quindi potrebbe non esserti comodissimo, lì devi dirmi te ;)

[Desmonio]

Il mio meccanico viene a casa mia con l'officina mobile, mi fa il tagliando e mi sistema tutta la moto dal setting sospensioni alla pressione pneumatici e tutto il resto... spesa totale 120€.
Ah.. non è un improvvisato... era il meccanico di un certo Ben Bostrom :)

[Pelledorso]

Io sono anni che cerco un bravo meccanico "multimarca" e ho anche tentato qualche sortita "extra-conce" mai i risultati sono stati abbastanza deludenti e se devo spendere uguale o addirittura di piu' per un "generico" tanto vale andare dall'ufficiale che almeno sa' (o dovrebbe sapere) dove e come mettere le mani sulla moto.
Da qualche anno ho cominciato a far da me lavoretti un pizzico piu' impegnativi (tipo la pulizia dei corpi farfallati) pero' capisco quelli (e sono la netta maggioranza) che non ne vogliono sapere di nulla.
Oltre al tempo per effettuare il lavoro da se' (che per forza di cose quasi sempre è superiore a quello che ci mette uno del mestiere) bisogna dedicarne altrettanto per prepararsi a svolgerlo al meglio (tutorial su internet e studio sul manuale d'officina), senza contare che si deve essere dotati di attrezzatura tecnica di un certo livello (dinamometrica da 1/4 e da 1/2 per viti leggere e pesanti, tanto per dirne una).
Certo che alla fine la soddisfazione di vedere portato a termine come dio comanda un lavoro meccanico impegnativo non ha proprio prezzo..:biggrin3:
La visione anni fa di questo filmato https://www.youtube.com/watch?v=ozd-xMRzQ0E (che molti di voi sicuramente conoscono)
mi ha aperto un mondo facendomi capire che con concentrazione e dedizione si puo' riuscire anche senza essere dei maghi del cacciavite

Io sono anni che cerco un meccanico bravo e di fiducia che però non mi dissangui a livello economico.
Insomma ho un banalissimo bicilindrico raffreddato ad aria non una kawasaki turbo :cry:

Io come dicevo avevo mezza intenzione di farmi il tagliando da solo ma mi manca il TEMPO..... proprio non ce l'ho:cry:

Cmq aggiornamento sulla vicenda stamattina (molto presto :cry:) sono andato a recuperare la moto..........
Unica nota positiva il prezzo nel senso che è stato relativamente onesto.......

Esperienza traumatica che non ripeterò mai più.....
Ora ho un anno circa per trovarmi un altro meccanico :cry:


Il mio meccanico viene a casa mia con l'officina mobile, mi fa il tagliando e mi sistema tutta la moto dal setting sospensioni alla pressione pneumatici e tutto il resto... spesa totale 120€.
Ah.. non è un improvvisato... era il meccanico di un certo Ben Bostrom :)


Tu sei un uomo fortunato......... se ti/vi dico cosa ho dovuto fare stamattina x recuperare la moto :cry: :cry: meglio che sto zitto va


per lavori così semplici ci possiamo mettere d'accordo e farli da me in un pomeriggio bbrò.. altrimenti ti posso dare il riferimento del mio meccanico, è uno tosto e lavora a ottimo prezzo :oook: è della bassa vicentina quindi potrebbe non esserti comodissimo, lì devi dirmi te ;)

Grazie Rude ma sto cercando una "cosa pratica" cioè relativamente vicino casa

[thepen70]

Controlla che l'olio sia pulito...

[F@bio]

ho paura di stare vivendo la tua esperienza con la mia mini, ma la mia è per una ricerca guasto :ph34r:

[Sting]

Il mio meccanico viene a casa mia con l'officina mobile, mi fa il tagliando e mi sistema tutta la moto dal setting sospensioni alla pressione pneumatici e tutto il resto... spesa totale 120€.
Ah.. non è un improvvisato... era il meccanico di un certo Ben Bostrom :)

e forse lo conosco pure :biggrin3:

[Desmonio]

Claudio?

[Sting]

Claudio?
allora non è lui, io conosco un certo Marco

[thepen70]

allora non è lui, io conosco un certo Marco

Quello con le ginocchia a punta?:risatona:

https://youtu.be/R41ljQU8_mE

[Lord T]

Mah io non sono mai andato in officina triumph. Dai tempi del cinquantino (ormai 20 anni fa) mi appoggio ad un meccanico/preparatore multimarca. Ho passato diverse moto e sono sempre andato da lui. Costo circa 200€, consegna moto nel tardo pomeriggio e ritiro in 24h (a meno di problemi organizzativi suoi o miei) il più delle volte con moto lavata. Probabilmente il lavoro non lo segue lui in prima persona ma di certo sa scegliersi i dipendenti. Io abito nel veronese se qualcuno fosse interessato al contatto mi faccia sapere.

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[Luke76]

Giancarlo Bosco a Calvenzano (BG) puro genio.
Un preparatore di altri tempi.
Non mi fido di nessun altro.

[urasch]

io quello che posso lo faccio io,almeno ho cognizione di quello che faccio...per fortuna nel gruppo abbiamo un amico che è abbastanza bravo con le moto e ci fidiamo,anche perchè assistiamo al lavoro

[PowerRoss]

Mah io non sono mai andato in officina triumph. Dai tempi del cinquantino (ormai 20 anni fa) mi appoggio ad un meccanico/preparatore multimarca. Ho passato diverse moto e sono sempre andato da lui. Costo circa 200€, consegna moto nel tardo pomeriggio e ritiro in 24h (a meno di problemi organizzativi suoi o miei) il più delle volte con moto lavata. Probabilmente il lavoro non lo segue lui in prima persona ma di certo sa scegliersi i dipendenti. Io abito nel veronese se qualcuno fosse interessato al contatto mi faccia sapere.

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Scusa, 200 euri per cosa di preciso?

[Lord T]

Scusa, 200 euri per cosa di preciso?Ciao, scusa il ritardo ma siccome avevo il tagliando programmato ho atteso di andare a ritirarla per una risposta più precisa.

220€ per
Cambio olio
Filtro olio triumph nuovo
Candela nuova
Olio freni
Pulizia e lubrificazione catena
Controllo diagnosi
Regolazione gioco valvole
Smaltimento rifiuti
Manodopera

Visto che c'era mi ha risolto una fastidiosa vibrazione che proveniva dal fanale anteriore (io non sono riuscito a capire da dove venisse) e mi ha fatto un check del telaio in seguito ad un colpo subito (una macchina mi ha investito la moto e l'ha spinta contro un muro).

Sicuramente c'è chi è più economico, sicuramente c'è chi la considera una ladrata, sicuramente c'è chi se lo fa da solo e meglio di qualsiasi meccanico sulla faccia della terra. Per quanto mi riguarda è una cifra che spendo volentieri visto che so che lavora molto bene e che causa lavoro il pochissimo tempo libero che mi rimane preferisco spenderlo con la famiglia o sopra la moto e non sotto.

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[massimio]

direi che é un'ottima cifra:oook:

[Lord T]

Si secondo me è una cifra onesta e ha sempre lavorato molto bene.

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