Visualizza Versione Completa : Thunderbird Miglior copertone Thunderbird commander 1700
È arrivato il momento di cambiare il copertone posteriore della mia Thunderbird Commander 1700. Mi chiedevo se tra gli utenti di questo forum ci fossero buoni suggerimenti per una scelta che possa essere performante anche in caso di pioggia.
Attualmente ho delle Metzeler 200/50 ZR17 M/C 75W
Grazie per l'attenzione
Speed Demon
19/06/2019, 22:16
Io quando avevo la Rocket montavo Bridgestone exedra, avevano un'ottima tenuta sia sull'asciutto che sul bagnato e ottima durata.
Non so se le producono anche per il Tbird.
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Io quando avevo la Rocket montavo Bridgestone exedra, avevano un'ottima tenuta sia sull'asciutto che sul bagnato e ottima durata.
Non so se le producono anche per il Tbird.
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Perfetto!!! Li vendono ancora. Alla Triumph di Gallarate mi dicevano che hanno solo Metzeler ma dalla comparizioni trovate la Bridgestone rimane tra le migliori. Grazie per la dritta, prenderò senza dubbio la Exedra Max E-Max Rear. :)
Speed Demon
20/06/2019, 21:40
Perfetto!!! Li vendono ancora. Alla Triumph di Gallarate mi dicevano che hanno solo Metzeler ma dalla comparizioni trovate la Bridgestone rimane tra le migliori. Grazie per la dritta, prenderò senza dubbio la Exedra Max E-Max Rear. :)Di niente, fammi sapere come ti troverai con le "scarpe" nuove [emoji106]
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Di niente, fammi sapere come ti troverai con le "scarpe" nuove [emoji106]
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per curiosità quali misure avevi per la rocket?
Ora il tema è se avere l’anteriore Metzeler e il posteriore bridgestone può causare problemi. L’anteriore è ancora più che buono.
Speed Demon
21/06/2019, 10:32
per curiosità quali misure avevi per la rocket?
Ora il tema è se avere l’anteriore Metzeler e il posteriore bridgestone può causare problemi. L’anteriore è ancora più che buono.Per la Rocket avevo 240-50-16 post e 150-80-17 ant se non ricordo male
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Io però ho sempre usato treni completi non ho mai mixato, non so come potrebbe comportarsi la moto.
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L’u Possibilità per cambiare da Metzler a bridgestone è un posteriore Exedra e un anteriore H50
Speed Demon
22/06/2019, 13:28
L’u Possibilità per cambiare da Metzler a bridgestone è un posteriore Exedra e un anteriore H50Mmmm in V non si trova?
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Mmmm in V non si trova?
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l'Exedra é una W e la H50 una V, per averle entrambe H50 il posteriore dovrebbe essere un 200/55 e non più un 200/50. In definitiva non supererò mai i limiti ne di una ne dell'altra.
Forse hai già risolto (vista la data del 3D).
Valuta anche le Avon. Hanno il battistrada da 8mm. Durata garantita!
Poi è chiaro: l'80% del consumo dipende dal tuo stile di guida.
Eccoti il link per farti un'idea: https://www.avontyres.com/it-it/pneumatici/storm-3d-x-m?searchtype=car&cartype=motorcycle&car=Triumph%20Thunderbird%20Commander%20-%20Nightstorm%202014%20-%202019&engine_spec=1700
Io vorrei provare le Avon su Tbird Storm ma non capisco come trovare qualcuno che le venda e le monti..
Dopo 15mila con Metzeller penso che valuterò le Bridgestone, dato che le Avon sono introvabili.
Forse hai già risolto (vista la data del 3D).
Valuta anche le Avon. Hanno il battistrada da 8mm. Durata garantita!
Poi è chiaro: l'80% del consumo dipende dal tuo stile di guida.
Eccoti il link per farti un'idea: https://www.avontyres.com/it-it/pneumatici/storm-3d-x-m?searchtype=car&cartype=motorcycle&car=Triumph%20Thunderbird%20Commander%20-%20Nightstorm%202014%20-%202019&engine_spec=1700
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