Spilungoni su Daytona

[devovedereunafoto]

Ciao a tutti!
Spilungoni della sezione Daytona, ho bisogno di voi! Potreste condividere qualche foto in sella alla vostra cara moto (indicando la vostra altezza)?
Ho provato a farmi un'idea sul sito cycle-ergo, però vorrei avere un impatto visivo.
Sono 190cm x 85 kg e vorrei proprio una Daytona 675r come seconda moto da usare naturalmente nelle uscite senza zavorrina.
Insieme alla GSXR750 o forse una Ninja 636 mi sembrano le uniche supersportive (che adoro e per questo vorrei averne una in garage) con cui potersi divertire per strada senza dover arrivare per forza alla zona rossa, ma volevo capire se l'effetto "minimoto" sia molto accentuato (dato che l'ultima "supersportiva" che ho guidato era la mia vecchia RS125).
Grazie in anticipo
:oook:

[streetTux]

nomen omen

belle hose

[Walter_il_Sardo]

Se vuoi posso mettere un paio di foto mie su Street, a parte l'impostazione diversa del Daytona le misure dovrebbero esse le stesse o quasi. Io sono 1.91 x 100 kg circa.

:drunks:

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[devovedereunafoto]

Se vuoi posso mettere un paio di foto mie su Street, a parte l'impostazione diversa del Daytona le misure dovrebbero esse le stesse o quasi. Io sono 1.91 x 100 kg circa.

:drunks:

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Certo, graditissime! Penso che il telaio sia lo stesso visto che sono sorelle:oook:

[Walter_il_Sardo]

Quella in pista è di ottobre, e stavo già sui 100 kg, le altre del 2015 una decina abbondante di kg in meno.

:drunks:https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190626/14aa3af2b92bb121c09b9bd11d6140c1.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190626/939b60b52919d31d1efe689bb68a7b11.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190626/00aca49c87d03482adaa6d7ab657b550.jpg

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[Il Franky]

182 cm x 75 kg
In pista faccio fatica a stare tutto dietro al cupolo.
La 2013 è ben più abitabile per i lunghi. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190626/82f5b154b05651a5d275c5df2cc45ac6.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190626/bec96e4822257f5e06d1bc4f5f1c8461.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190626/9ad5776a9e6aae57181d86cc7baf3eba.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190626/d1af85bd3a1138ee7f2d2b80be413092.jpg

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[devovedereunafoto]

Grazie ad entrambi e complimenti, bellissime moto!
Non mi sembra affatto male come abitabilità a vedere da fuori, anche gli spigoli del serbatoio sembrano lasciare spazio anche alle nostre gambe più lunghe!:lingua: Il Franky non è che hai una foto da fermo?

[Said Soul]

Ciao a tutti!
Spilungoni della sezione Daytona, ho bisogno di voi! Potreste condividere qualche foto in sella alla vostra cara moto (indicando la vostra altezza)?
Ho provato a farmi un'idea sul sito cycle-ergo, però vorrei avere un impatto visivo.
Sono 190cm x 85 kg e vorrei proprio una Daytona 675r come seconda moto da usare naturalmente nelle uscite senza zavorrina.
Insieme alla GSXR750 o forse una Ninja 636 mi sembrano le uniche supersportive (che adoro e per questo vorrei averne una in garage) con cui potersi divertire per strada senza dover arrivare per forza alla zona rossa, ma volevo capire se l'effetto "minimoto" sia molto accentuato (dato che l'ultima "supersportiva" che ho guidato era la mia vecchia RS125).
Grazie in anticipo
:oook:

Pre o post 2013 la Day?
Come è già stato scritto dal 2013 è un pò più vivibile
Se trovo foto metto anche le mie,sono 1,81 per 85kg
Dopo un poco di abitudine giro in strada come in pista senza problemi dovuti alle dimensioni
Certo,una 636 è più amichevole da ogni punto di vista..

[Il Franky]

Grazie ad entrambi e complimenti, bellissime moto!
Non mi sembra affatto male come abitabilità a vedere da fuori, anche gli spigoli del serbatoio sembrano lasciare spazio anche alle nostre gambe più lunghe!:lingua: Il Franky non è che hai una foto da fermo?Pronti :) https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190626/4a0c3f49f99198b3b5256a624b0c629f.jpg

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[j0_675R]

192cm x 108kg

sulla day '14 mi siedo sul codone ed ho il caso a pochi cm dal capolino (doppia bolla) e le braccia quasi non so dove metterle però mi diverto un sacco in pista, in strada non ti so dire, mai usata

[Igor_675]

secondo me la Daytona è una delle rare supersport dove ad essere sotto l'1.80 non si hanno grandi vantaggi.... anzi, trovi spazio anche se sei oltre 1.85...

mentre per l'uso stradale è una moto decisamente poco indicata.... proprio per stile di guida.....

poi se proprio ne vuoi una, e se proprio la vuoi usare su strada, va benissimo, anzi talvolta meglio la versione base e non la R

tra l'altro non so che cosa sia la zona rossa per te, ma se ti riferisci al CdS o al rischio imprevisti della strada, con la Daytona sei presto oltre tale limite e non di poco....

io ho smesso di usare la Day su strada perché era solo fonte di frustrazioni.....

ps sono 179

[Domenico6]

Io sono 190 cm per 87 kg ( e ho la barba :D ), Daytona 675 2013 base, zero problemi, solo goduria. Ho montato un plexiglas un po' più alto e la sella comfort Triumph più per estetica che reale bisogno. Motocicletta da corsa autentica, come piace a me. Uso stradale 100%, io con la pista ho chiuso, costa troppo e mi diverto tantissimo anche in strada (dove e quando possibile). Ah dimenticavo, rigorosamente monoposto.