Set
04/08/2019, 09:21
Ciao ragazzi
Da'un po'di tempo l'avviamento della mia tigrotta risulta piu'lungo e avolte dficoltoso,nel senso che invece di partire subito devo insistere tenendo premuto il pulsante dell'avviamento.
Una volta partita devo lasciarla al minimo un minuto, almeno che abbia due tacche temperatura:se decidessi di partire subito non terrebbe il minimo spegnendosi.
Una volta che il motore e'in temperatura e'praticamente perfetto con consumi regolari nell'ordine dei 15.5 16.00 km litro in urbano 19 20 km litro in extraurbano
Candele,filtro aria,nuovi.
La moto ha 40000km
Utilizzo 60% urbano restante misto
La cosa strana 'che se mi dovessi fermare per una sosta di pochi minuti l'avviamento sarebbe perfetto ma basta lasciarla ferma una buona mezzoretta perche'il problema si ripresenti.
Batteria un anno i vita (huasa)
Grazie per i vostri eventuali consigli
La moto 'del 2011
Da'un po'di tempo l'avviamento della mia tigrotta risulta piu'lungo e avolte dficoltoso,nel senso che invece di partire subito devo insistere tenendo premuto il pulsante dell'avviamento.
Una volta partita devo lasciarla al minimo un minuto, almeno che abbia due tacche temperatura:se decidessi di partire subito non terrebbe il minimo spegnendosi.
Una volta che il motore e'in temperatura e'praticamente perfetto con consumi regolari nell'ordine dei 15.5 16.00 km litro in urbano 19 20 km litro in extraurbano
Candele,filtro aria,nuovi.
La moto ha 40000km
Utilizzo 60% urbano restante misto
La cosa strana 'che se mi dovessi fermare per una sosta di pochi minuti l'avviamento sarebbe perfetto ma basta lasciarla ferma una buona mezzoretta perche'il problema si ripresenti.
Batteria un anno i vita (huasa)
Grazie per i vostri eventuali consigli
La moto 'del 2011