Visualizza Versione Completa : Street Twin Che prestazione... E sarebbe una moto da bar...
60km di curve con la mia Street Twin sull'isola di Hvar in Croazia...ho provato a fare il tempone...e che dire delle Contiroadattack 3... spettacolari...peccato che le ho pelate ;-)https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190804/f324a6d4587c88c9fad5c6a1214fef9c.jpg
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La StreetTwin è agile, leggera, ben rapportata. Motore facile da sfruttare, insomma è facile da guidare. La mia si è lasciata dietro tante moto più quotate, e io non sono certo Marquez. :biggrin3:
Allora prova una Speed Twin [emoji16][emoji106][emoji573][emoji573][emoji573]
Incredibile
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Troppo alta per me, non tocco. Inoltre, sono gusti eh, non mi piace esteticamente la parte posteriore, troppo "tronca".
Ma é bassa la Speed, mi pare che si tocchi facilmente anche sotto il metro e settanta di altezza [emoji848]
Mai provata? [emoji16]
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Provata, troppo alta. Poi come dicevo non mi convince esteticamente, questione di gusti.
Peraltro ho già una moto impegnativa, la Street è ideale per me.
[emoji16][emoji106][emoji106][emoji106][emoji106][emoji106]
Posta qualche fotina [emoji7]
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speedpent
06/08/2019, 06:04
:popcornsmiley:
60km di curve con la mia Street Twin sull'isola di Hvar in Croazia...ho provato a fare il tempone...e che dire delle Contiroadattack 3... spettacolari...peccato che le ho pelate ;-)https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190804/f324a6d4587c88c9fad5c6a1214fef9c.jpg
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Curiosità: quanti Km ci fai con le roadattack 3? le monto domani..., grazie!
Curiosità: quanti Km ci fai con le roadattack 3? le monto domani..., grazie!
Ci ho fatto 15000 km
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Ci ho fatto 15000 km
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Ottimo! Grazie mille!
Posta qualche fotina
Acc, mi ero perso questo messaggio!
Qui non posso che mi cacciano :laugh2: ma chissà se c'è una sezione tipo "le nostre ALTRE moto"? Ora guardo...
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SailorLex
07/08/2019, 22:15
Adesso faró il caino contro tutti e mi beccherò gli insulti ma la st 900 non è sto granché. Gran moto ma ha un sacco di limiti. Non decantiamola come una grande moto. Fa il suo dovere ma non possiamo paragonarla ad una thruxthon 1200 od anche solo ad una speed twin 1200. Motori diversi e prestazioni diverse
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ang6marr
07/08/2019, 23:47
Adesso faró il caino contro tutti e mi beccherò gli insulti ma la st 900 non è sto granché. Gran moto ma ha un sacco di limiti. Non decantiamola come una grande moto. Fa il suo dovere ma non possiamo paragonarla ad una thruxthon 1200 od anche solo ad una speed twin 1200. Motori diversi e prestazioni diverse
Sent from my iPhone using TapatalkOvvio, c'è anche una bella differenza di prezzo però. E parlo da ex possessore di una Street Twin ed ora di una Speed Twin
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sono anche due moto molto diverse per chi cerca prestazioni diverse...
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Esatto, nella sua fascia la ST 900 *è* una gran moto, riuscitissima e molto godibile.
Non ha senso paragonarla a una moto di una fascia diversa con un'impostazione diversa, un costo ben maggiore etc.
Adesso faró il caino contro tutti e mi beccherò gli insulti ma la st 900 non è sto granché. Gran moto ma ha un sacco di limiti. Non decantiamola come una grande moto. Fa il suo dovere ma non possiamo paragonarla ad una thruxthon 1200 od anche solo ad una speed twin 1200. Motori diversi e prestazioni diverse
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La street twin é una moto fantastica. Ci ho appena fatto un viaggio di 3000 km nei Balcani. Però se ti vuoi divertire, ha un gran tiro. Tu stai paragonando una moto con circa 50 CV con moto con circa 100 cv....ergo il paragone non ha senso
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Ammazza! Fino ai balcani! [emoji106][emoji106][emoji106][emoji106] Grandissimo
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SailorLex
09/08/2019, 22:58
Io sono possessore di una street cup e so benissimo che la ST é una bella moto ma per i miei gusti é limitante.
Ormai tutte le moto Triumph montano i brembo tranne la ST, odio il cerchio da 18 sull’anteriore, ciclisticamente parlando é bassa: dovrebbe avere un baricentro più alto come l’aveva la thruxthon 900, le pedane ti portano ad una posizione troppo classica non avendo nessun cupolino, motore scattante con una buona coppia ma sul lungo sticazzi. Per portarla a 180km/h devi avere tutta la A1.
E provate a tirarla un po’ se siete in 2...
Poi che nel misto sia divertente, in città comoda... nessuno contesta questo.
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Ma chi ci va a 180kmh con una moto del genere? Per andare in autostrada a 180 fissi direi che è meglio comprare altro...
La posizione di guida é più comoda e meno sacrificata rispetto ad altre, é proprio per questo motivo che in molti l'hanno acquistata. Per il cupolino basta montarlo
Per quanto riguarda i freni monta Brembo
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odio il cerchio da 18 sull’anteriore, ciclisticamente parlando é bassa: dovrebbe avere un baricentro più alto come l’aveva la thruxthon 900, le pedane ti portano ad una posizione troppo classica non avendo nessun cupolino, motore scattante con una buona coppia ma sul lungo sticazzi. Per portarla a 180km/h devi avere tutta la A1.
E provate a tirarla un po’ se siete in 2...
Ma semplicemente non è pensata per questo!
Se volevi queste caratteristiche, con tutto il rispetto, direi che hai preso la moto sbagliata.
Io cercavo altre caratteristiche (facilità di guida e di gestione in città, divertimento in relax, comodità, sella bassa) e per me è perfetta, tant'è che non la cambierei con nessun'altra moto, sia pure più prestazionale.
Bisogna aver chiaro cosa si compra e perché...
Posta posta [emoji16]
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/le-vostre-moto/300706-quasi-maggiorenne.html
Le foto fanno schifo, non ho mai tempo di fotografare le mie bimbe come si deve... come le tiro fuori, mi vien voglia di partire! :laugh2:
SailorLex
10/08/2019, 23:24
Ma semplicemente non è pensata per questo!
Se volevi queste caratteristiche, con tutto il rispetto, direi che hai preso la moto sbagliata.
Io cercavo altre caratteristiche (facilità di guida e di gestione in città, divertimento in relax, comodità, sella bassa) e per me è perfetta, tant'è che non la cambierei con nessun'altra moto, sia pure più prestazionale.
Bisogna aver chiaro cosa si compra e perché...
É la mia prima moto e con quella ci ho fatto la patente. Me ne sono innamorato subito e l’ho personalizzata secondo il mio stile.
Se fossi rimasto a Milano sarebbe stata la moto perfetta. Ora dopo 2 anni di patente e 20000 km e passa sul groppone, trasferimento in UK e commuting su Londra con distanze notevoli, ho probabilmente bisogno di altro... e probabilmente passerò ad altro.
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Ma semplicemente non è pensata per questo!
Se volevi queste caratteristiche, con tutto il rispetto, direi che hai preso la moto sbagliata.
Io cercavo altre caratteristiche (facilità di guida e di gestione in città, divertimento in relax, comodità, sella bassa) e per me è perfetta, tant'è che non la cambierei con nessun'altra moto, sia pure più prestazionale.
Bisogna aver chiaro cosa si compra e perché...
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/le-vostre-moto/300706-quasi-maggiorenne.html
Le foto fanno schifo, non ho mai tempo di fotografare le mie bimbe come si deve... come le tiro fuori, mi vien voglia di partire! :laugh2:
É la mia prima moto e con quella ci ho fatto la patente. Me ne sono innamorato subito e l’ho personalizzata secondo il mio stile.
Se fossi rimasto a Milano sarebbe stata la moto perfetta. Ora dopo 2 anni di patente e 20000 km e passa sul groppone, trasferimento in UK e commuting su Londra con distanze notevoli, ho probabilmente bisogno di altro... e probabilmente passerò ad altro.
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