LucaT
18/08/2019, 16:08
buongiorno.
mi è venuta un'idea e quindi provo a metterla in atto.
dopo quasi 5 anni di bandit in cui l'unico problema che ho avuto è la batteria morta un paio di anni fa appena rientrato a casa, voglio provare a cambiare, anche per festeggiare il contratto a tempo indeterminato ottenuto a maggio.
visto che è una moto mega affidabile ma che non piace al motociclista italico, in quanto banale o brutta non so, provo a venderla dando svariate opzioni.
diciamo che così com'è, full optional e versione gt deluxe che gs levatevi, la venderei a 3000 euro + passaggio. Quindi con scarico gpr furore in carbonio praticamente nuovo, sella sr sellerie, telaietti universali sw motech evo con due valigie shad sh43 (ognuna contiene un casco integrale), manubrio da 28 della speed 2013 mi pare (comprato qua sul forum :triumphpride: ) e specchi bar end della oberon.
poi sono disposto a scambiarla e metterci qualche euro sopra. sicuramente voglio una moto più giovane e con meno km. potenza simile o anche più bassa. la moto più potente che prendo in considerazione è la tracer 900. sì alle triumph ma solo classiche, visto che sulla street triple mi ci sono seduto sopra ed è microscopica per me.
ma ecco la pensata di oggi che mi ha spinto a fare il post: sono disposto a tenermi tutti i pezzi che non vi servono per farvi la special definitiva e abbassare il prezzo fino a un minimo di 2000 euro. Anche pezzi che servono, tipo la semicarena col faro, che immagino se vogliate fare una special quelli non verrebbero montati. diciamo che già se mi lasciate tutto l'aftermarket che ho scritto sopra vi tolgo 700 euro.
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mi è venuta un'idea e quindi provo a metterla in atto.
dopo quasi 5 anni di bandit in cui l'unico problema che ho avuto è la batteria morta un paio di anni fa appena rientrato a casa, voglio provare a cambiare, anche per festeggiare il contratto a tempo indeterminato ottenuto a maggio.
visto che è una moto mega affidabile ma che non piace al motociclista italico, in quanto banale o brutta non so, provo a venderla dando svariate opzioni.
diciamo che così com'è, full optional e versione gt deluxe che gs levatevi, la venderei a 3000 euro + passaggio. Quindi con scarico gpr furore in carbonio praticamente nuovo, sella sr sellerie, telaietti universali sw motech evo con due valigie shad sh43 (ognuna contiene un casco integrale), manubrio da 28 della speed 2013 mi pare (comprato qua sul forum :triumphpride: ) e specchi bar end della oberon.
poi sono disposto a scambiarla e metterci qualche euro sopra. sicuramente voglio una moto più giovane e con meno km. potenza simile o anche più bassa. la moto più potente che prendo in considerazione è la tracer 900. sì alle triumph ma solo classiche, visto che sulla street triple mi ci sono seduto sopra ed è microscopica per me.
ma ecco la pensata di oggi che mi ha spinto a fare il post: sono disposto a tenermi tutti i pezzi che non vi servono per farvi la special definitiva e abbassare il prezzo fino a un minimo di 2000 euro. Anche pezzi che servono, tipo la semicarena col faro, che immagino se vogliate fare una special quelli non verrebbero montati. diciamo che già se mi lasciate tutto l'aftermarket che ho scritto sopra vi tolgo 700 euro.
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