Mini catalizzatori

[Moncada90]

Buongiorno, dopo un attenta ricerca sul forum non sono riuscito a trovare nulla a riguardo quindi se percaso mi fosse sfuggita una discussione già aperta mi scuso anticipatamente.

Ieri ho installato l'xpipe motone sulla mia ST2019 e dopo un paio di giretti mi sono accorto di far puzza di fumo (giustamente per la mancaza del catalizzatore).
Premetto che non aveve minimamente pensato a questo piccolo inconveniente prima di smontarlo.

Giustamente non mi va di rismontare e rimontare tutto anche se la moto va 10000 volte meglio di prima, il problema del fumo addosso preoccupa me ma soprattutto la mia ragazza.
Cercando su internet ho trovato delle soluzioni che potrebbo risolvere il mio problema e sono dei mini catalizzatori che si possono installare all'interno dello scarico appena prima dell'innesto del terminale cioè dove c'è la fascetta che blocca il terminale stesso così da bloccare anche il mini catalizzatore. Qualcuno ci ha già pensato?

Se funzionasse potrei risolvere il problema del fumo?
Resto il fatto che eventualmente sono dei catalizzatori con facilità di rimozione e si potrebbero anche installare non appena prima della revisione evitando di smontare e rimontare tutto per re-installare il catalizzatore.

Allego una foto per far capire di cosa stiamo parlando.
258880

[Hannibal]

E' la prima volta che vedo una cosa del genere... Boh funzioneranno? O sono il solito accrocchio per far spendere soldi?

[Moncada90]

Ho trovato un azienda che li fa su misura ed anche a loro ho espresso i miei dubbi. Attendo risposta in merito.

[Buccaneer]

Li ho visti montati senza problemi con scarico aftermarket. Ad esempio è la soluzione suggerita da Yamaha tra gli optional dell’ Mt09. Scarico completo akra piu catalizzatore da infilare omologato

[Moncada90]

Li ho visti montati senza problemi con scarico aftermarket. Ad esempio è la soluzione suggerita da Yamaha tra gli optional dell’ Mt09. Scarico completo akra piu catalizzatore da infilare omologato

che tu sappia riescono a togliere la puzza che emanano gli scarichi? sembra di essere tornati alla mia vecchia K75 cafe racer :biggrin3:

[XFer]

Senti però non mi sembra tanto normale che avendo tolto il cat ora c'è una forte puzza di fumo. In genere puzza di fumo (su moto nuova) significa carburazione troppo grassa.
Magari la centralina non si è adeguata correttamente.
C'è una procedura (circa 15 min) che "resetta" la centralina e la forza a rifare l'apprendimento dei parametri.
Purtroppo non trovo il messaggio adesso, ma è stato postato più volte sul forum.
Proverei intanto quello, essendo a costo zero.

[Moncada90]

Senti però non mi sembra tanto normale che avendo tolto il cat ora c'è una forte puzza di fumo. In genere puzza di fumo (su moto nuova) significa carburazione troppo grassa.
Magari la centralina non si è adeguata correttamente.
C'è una procedura (circa 15 min) che "resetta" la centralina e la forza a rifare l'apprendimento dei parametri.
Purtroppo non trovo il messaggio adesso, ma è stato postato più volte sul forum.
Proverei intanto quello, essendo a costo zero.

Ok faccio una ricerca grazie per la dritta, so cmq che ho fatto in Triumph la rimappatura della centralina per gli scarichi Vance & Hinse non so se questo tipo di mappatura ha influenzato il tutto.

[Buccaneer]

che tu sappia riescono a togliere la puzza che emanano gli scarichi? sembra di essere tornati alla mia vecchia K75 cafe racer :biggrin3:

No ma ragionando mi verrebbe da pensare che se la puzza deriva dalla decatalizzazione se rimetti il catalizzatore essendo un prodotto certificato dovrebbe scomparire la puzza

[XFer]

ho fatto in Triumph la rimappatura della centralina per gli scarichi Vance & Hinse non so se questo tipo di mappatura ha influenzato il tutto.

E questo mi suona strano: a me hanno detto che gli scarichi Vance&Hines da catalogo Triumph (quelli simili agli originali, ma un po' più corti, leggeri e "sonori", sempre omologati) non richiedono la rimappatura.

[babele]

Si i V&H non richiedono mappatura essendo stati progettati apposta [emoji106]


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[Moncada90]

E questo mi suona strano: a me hanno detto che gli scarichi Vance&Hines da catalogo Triumph (quelli simili agli originali, ma un po' più corti, leggeri e "sonori", sempre omologati) non richiedono la rimappatura.

Sono stato in officina Triumph tutto il tempo del montaggio, ho fatto la domanda perché davanti a me ha collegato il pc ed ho chiesto espressamente se stava adattando la centralina agli scarichi Vance & Hinse e mi ha risposto di si.
Poi se mi ha detto una cavolata non ve lo so dire. :blink:

[XFer]

Non metto in dubbio che l'abbiano fatto.
Dico solo che in un'altra officina Triumph mi hanno detto che quegli scarichi non vanno rimappati.
Se ti hanno, per errore, caricato una mappa "troppo grassa", questo spiegherebbe benissimo la puzza di fumo che senti.