Ed ora sono ...a piedi

[Hannibal]

Oggi, ho venduto la mia Thrux R a F@bio.................:botteee:

e ora che faccio.... :piango_a_dirotto:

[Shining]

Oggi, ho venduto la mia Thrux R a F@bio.................:botteee:

e ora che faccio.... :piango_a_dirotto:

Prendi la scrambler di Stuntmanbatta :biggrin3:

[Hannibal]

vero, la moto definitiva :biggrin3:

Prendi la scrambler di Stuntmanbatta :biggrin3:

[tony le magnific]

no eseguire il mio esempio,,,,,,

https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/71234847_732992233812641_5280463991791943680_o.jpg?_nc_cat=100&_nc_oc=AQnOS8wsSlKg8BQxbjZrCUDQYmyJu46dhuzPHT0XTpqkw0ckKamrYo3Cloz_bz42pDU&_nc_ht=scontent-mxp1-1.xx&oh=22248efae181855c6927fc542ee59abd&oe=5DEF4EC5https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/70167672_733017703810094_6454695281580572672_o.jpg?_nc_cat=108&_nc_oc=AQnvLV7mS4ZagMicRPhteBpPjgrwZbvqTA8zAbCfOrOgrvvnr9SZ7S-9jibfOMfGApQ&_nc_ht=scontent-mxp1-1.xx&oh=105bcf69eec5ffa9d00de5309494b3ac&oe=5E3BCE0E
TONY le magnific

[Hannibal]

Caro Tony,
sarebbe davvero sprecata per me, io purtroppo non sono un grande viaggiatore


no eseguire il mio esempio,,,,,,



TONY le magnific

[F@bio]

Oggi, ho venduto la mia Thrux R a F@bio.................:botteee:

e ora che faccio.... :piango_a_dirotto:

Ebbene si, è colpa mia se avete perso una persona squisita e ereditato un cafone come me :lingua: ma sono sicuro che il ragazzo non lascerà il forum anche se si vuole comperare una Honda :biggrin3:

[positivo71]

No Hannibal.... secondo me farai fatica a rimpiazzarla degnamente....

[Hannibal]

Si. hai ragione, di questo sono certo, non sarà facile trovare una degna sostituta,
rischio di ricomprarla.... :sad:



No Hannibal.... secondo me farai fatica a rimpiazzarla degnamente....

[positivo71]

Si. hai ragione, di questo sono certo, non sarà facile trovare una degna sostituta,
rischio di ricomprarla.... :sad:

Noto che ami cambiare spesso moto, ne hai avute tante di Triumph… Io invece instauro un rapporto quasi umano e faccio fatica a sbarazzarmene, se potessi ne avrei tante...

[Loswizzero]

Ebbene si, è colpa mia se avete perso una persona squisita e ereditato un cafone come me :lingua: ma sono sicuro che il ragazzo non lascerà il forum anche se si vuole comperare una Honda :biggrin3:

aspettiamo le prime impressioni di guida! :oook:

[messi@]

mah se proprio proprio vuoi una scramber efi....

[Hannibal]

Caspita, se avessi potuto le tenevo tutte... :biggrin3:


Noto che ami cambiare spesso moto, ne hai avute tante di Triumph… Io invece instauro un rapporto quasi umano e faccio fatica a sbarazzarmene, se potessi ne avrei tante...

Il ...diversamente ragazzo non lascerà mai il forum :biggrin3: e comunque Fabio è tutt'altro che un cafone.


Ebbene si, è colpa mia se avete perso una persona squisita e ereditato un cafone come me :lingua: ma sono sicuro che il ragazzo non lascerà il forum anche se si vuole comperare una Honda :biggrin3:

[Fabietto67]

Hai pensato a provare una Harley? Le nuove softail danno soddisfazioni.....

[Hannibal]

Parli sul serio...?


Hai pensato a provare una Harley? Le nuove softail danno soddisfazioni.....

[Fabietto67]

Parli sul serio...?
Beh se non hai un tipo di moto già chiaro per ampliare le scelte al di fuori delle europee o giapponesi, il marchio statunitense offre una gamma molto ampia. Diverso stile di guida è vero, motori di cubatura alta con tanta coppia ma lo stile è classico. Per carità possono non piacere.

[Hannibal]

Beh si in effetti è un marchio che ha un anima ben precisa,
però sinceramente non è il mio genere,
anche se declinano in varie sfumature, il core è sempre il motorone stile Yankee con postura piedi avanti,
non fa per me, comunque grazie per il suggerimento.:oook:

PS: devo ammettere che non ne ho mai provata una...


Beh se non hai un tipo di moto già chiaro per ampliare le scelte al di fuori delle europee o giapponesi, il marchio statunitense offre una gamma molto ampia. Diverso stile di guida è vero, motori di cubatura alta con tanta coppia ma lo stile è classico. Per carità possono non piacere.

[Chinaski]

Quoto Fabietto, se non ne hai mai provato una e se hai un conce H-D a portata di mano approfitta dell’open days i primi di ottobre e prova magari se l’hanno disponibile la Sportster 1200 Roadster. Chiaramente rispetto alla tua ex ti sembrerà di cavalcare un bisonte. Io ho appena fatto il passaggio contrario, passando da un H-D Dyna ad una Bonnie del 2015 e mi sembra di cavalcare una zanzara... [emoji3]


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[Hannibal]

Ho visto i prezzi delle nuove Africa Twin 2020..., anche se decidessi per Honda, sono fuori portata...
oltre i 15k per la base e 19 per la adv....

Poi... il cruscotto TFT touch..., ma dove finiremo.., contro il muro se ci mettiamo a smanazzare lo schermo
mentre andiamo.

[_sabba_]

Non picchiarmi, la butto lì solo come una ipotesi che può valere per tanti utenti, non solo per me e per te.
Perché non ti orienti su una moto “tuttofare” più leggera e meno “dotata” in fatto di cc?
Se la coppia del motore è decente, una potenza inferiore ai 100 cavalli è sempre più che sufficiente, specie se abbinata ad un peso attorno ai 200 chili o poco più.
Mi sto accorgendo, veramente con grande stupore, che il 95% delle cose che faccio con la Tiger riesco a farle con la mia motoretta di soli 250cc.
Ha un gran motore, nonostante la cubatura ridotta, è leggerissima, ha una buona capacità di carico (ho messo su il bauletto, orrido ma funzionale, e dispongo delle borse semirigide laterali, che avevo acquistato “recentemente” nel 1988 o giù di lì) ed è incredibilmente comoda (avevo fatto rifare la sella, e ne ho comprata una seconda per ripristinare il look originale quando vado ai raduni d’epoca).
Ovvio, c’è sempre quel 5% che per “lei” è impossibile, ma dopo una estate a scorrazzare avanti e indietro dalla riviera, a volte anche in due, la ritengo quasi (d’obbligo) sufficiente.
Adesso è una cilindrata improponibile, anche perché i motori 4T Euro4 (tra poco Euro5) richiedono cilindrate molto più elevate (ma anche pesi) per dire la loro.
Però esistono anche ottime vie di mezzo, che ti consentono di mantenere medie autostradali da ritiro patente, ma anche di parcheggiare senza troppi sforzi una volta giunti alla meta.
Anche la storia del parcheggio FACILE è da non sottovalutare affatto.

Una bella Tiger 900?
Oppure una V85TT o una F850GS?
O ancora una Tracer 900 GT (o anche la 700 per chi non si sente “smanettone”)?
Ci sono buone, anzi ottime moto, che senza strafare ti portano dappertutto senza patemi, senza grossi sforzi e magari con costi inferiori.

Ovviamente solo pour parler

:oook:

[F@bio]

Magari a Eicma presentano la nuova Tiger sport :dubbio:

[Hannibal]

Non ti picchio di certo, anzi, hai ragione,

in effetti quello che mi sto proponendo ma che mi sta anche venendo naturale è un "downsizing" in tutti i sensi,

Negli ultimi anni ci siamo fatti trrscinare in questa corsa folle ai CV, cubature, pesi , e optional che usiamo due volte nella vita.
Forse è proprio ora di rivalutare le cose un po' essenziali.
Devo dire che il v85 della Guzzi mi sembra incarnare sempre più questa filosofia,
non so, probabile che cambiero' idea dieci volte... ma per ora la Guzzi è il miglior candidato.


Non picchiarmi, la butto lì solo come una ipotesi che può valere per tanti utenti, non solo per me e per te.
Perché non ti orienti su una moto “tuttofare” più leggera e meno “dotata” in fatto di cc?....................................


:oook:

Perchè, è prevista una Tiger sport?


Magari a Eicma presentano la nuova Tiger sport :dubbio:

[Shining]

Non ti picchio di certo, anzi, hai ragione,

in effetti quello che mi sto proponendo ma che mi sta anche venendo naturale è un "downsizing" in tutti i sensi,

Negli ultimi anni ci siamo fatti trrscinare in questa corsa folle ai CV, cubature, pesi , e optional che usiamo due volte nella vita.
Forse è proprio ora di rivalutare le cose un po' essenziali.
Devo dire che il v85 della Guzzi mi sembra incarnare sempre più questa filosofia,
non so, probabile che cambiero' idea dieci volte... ma per ora la Guzzi è il miglior candidato.

Se poi vuoi andare ancora un po' più "down" ricordati che c'è sempre in vendita il mio dominator :biggrin3:

[F@bio]

#Hannibal (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/usertag.php?do=list&action=hash&hash=Hannibal) non lo so, ma ormai credo sia ora che mettano in giro una tiger stradale, secondo me potrebbe esserci questa possibilità....

[_sabba_]

Di sicuro non la presentano a EICMA 2019.
Ci va grassa se vedremo la Tiger 900 (o 1000, non si sa) in versione definitiva.
Il fatto è che una nuova Tiger Sport 1160 EURO5 non sarà di certo una piuma.
Già pesa parecchio la attuale, e presumo che la prossima (tra una cosa e l’altra) acquisterà qualche ulteriore chilo.
Se solo Triumph mettesse su una carena alla attuale Speed S (magari simile a quella della Dayona 765 Moto 2, ma più estesa) abbinata ad una sella più comoda, ne verrebbe fuori una Sport Touring da 150 cavalli e con un peso sui 200 chili dichiarati (a secco).
Uno spettacolo di moto che però durerebbe poco, e cioè fino a che l’EURO5 non entrerà definitivamente in vigore, altrimenti il discorso passa direttamente alla prossima versione da 1160cc.
Stesso discorso per una Street 765 R carenata o semicarenata (ma non sportiva come la simil Moto2, bensì con il manubrio “alto” delle Street e cupolino molto più protettivo).
Ma la domanda è: le faranno mai delle figate del genere?

:sad:

[TRUSTon]

Comprare una moto per me non vuol dire fare una scelta intelligente, ci si ragiona e ci si gira a attorno a questa scomoda verità ma al momento di scegliere di solito prevale la pancia... E quando ho fatto una scelta ragionata mi sono subito pentito... però per spezzare una lancia a favore di sabba posso tirare in ballo la nuova teneré700, vista dal vivo nonostante derivi strettamente da una motoretta è fatta benissimo e di sicuro altrettanto bene andrà tant'è che Mi sono ripromesso di andare a provarla, non so se farà anche a voi lo stesso effetto

[_sabba_]

È sicuramente una moto d’effetto, e ha una base tecnica ottima.
Concordo con te che la moto è quasi sempre una scelta al limite, nel senso che nella maggioranza dei casi è un “dippiù”.
Però è il mezzo che indiscutibilmente regala più emozioni, e che in alcuni frangenti risulta anche utile.
Una motoleggera nel centro cittadino, ad esempio.
Se dotata di bauletto e semicarena, è sufficientemente protettiva e funzionale per essere utilizzata tutto l’anno al posto di uno scooter.
Mio fratello, che usa la moto quotidianamente per recarsi al lavoro, sta seriamente pensando di pensionare la pesante e “goffa” VFR1200F con una molto più “utile” come la (ben più modesta, ma leggera) SWM SuperDual T.
100 chili di moto in meno, sospensioni a lunga escursione, sella più comoda, bauletto che non stona come un pugno in un occhio.
La moto ideale per essere utilizzata tutti i giorni, senza doversi trasformare in Hulk per parcheggiarla tra le miriade di scooterini scassati.
Sono sempre più convinto che la rincorsa ai pesi massimi un giorno scemerà....

:oook:

[TRUSTon]

Guarda mi trovi d'accordo su tutta la linea, io stesso solo per citare gli ultimi 10 anni di moto sono passato da una Thruxton a un Tbs, poi ho preso una MT01 che era un mio pallino da sempre e nonostante sia rimasto molto contento della moto l'ho data via per tornare in Triumph su una Scrambler... e passare da un 1670 cc con 150 nm di coppia ad un tranquillo 900 devo ammettere di essere rinato nel senso che adesso la prendo anche per piccoli spostamenti o per andare a cena fuori cosa che prima mi veniva difficile data l'esuberanza dell' Orco (come lo chiamano gli MTisti). Però siamo al limite delle prestazioni, più in basso non andrei devo ammetterlo

[Hannibal]

Aspetto EICMA, e vedrò cosa mi ispirerà... :dubbio:

[_sabba_]

Andare a EICMA con la voglia di una nuova moto, essendo poi appiedato, equivale a veder salire eserciti di scimmie nella propria testa.....

:laugh2:

[Hannibal]

:cry::cry::cry:


Andare a EICMA con la voglia di una nuova moto, essendo poi appiedato, equivale a veder salire eserciti di scimmie nella propria testa.....

:laugh2:

[messi@]

:cry::cry::cry:
sappi che se ti sale la scimmia di scrambler io (dopo aver fatto la revisione settimana prossima) sto valutando di venderla....

[Hannibal]

Grazie, valuterò tutte le offerte e possibilità... impazzirò, ed infine farò la scelta sbagliata...:sad: :biggrin3:



sappi che se ti sale la scimmia di scrambler io (dopo aver fatto la revisione settimana prossima) sto valutando di venderla....

[messi@]

Grazie, valuterò tutte le offerte e possibilità... impazzirò, ed infine farò la scelta sbagliata...:sad: :biggrin3:
di pancia come sempre...che sono le più belle

[F@bio]

Maurizio, lo sai che se ti manca la tua bella puoi sempre venire nel mio box a guardarla eh :biggrin3:

[Hannibal]

:cry::cry::lingua::biggrin3:
...grazie Fabio


Maurizio, lo sai che se ti manca la tua bella puoi sempre venire nel mio box a guardarla eh :biggrin3: