Acquisto moto

[Yeti78par]

Buon giorno a tutti, e grazie anticipatamente per le risposte.premetto che non sono un esperto. Sto cercando una triumph tiger 800 xc, ne ho trovata una tenuta molto bene esteticamente, del 2011 con 49000km. Inoltre ha avuto 3 proprietari. La richiesta è di €4500 comprese 3 borse rigide originali. Secondo voi tenendo conto che si deve fare il tagliando è un buon prezzo?inoltre a questi km ci sono lavori importanti da fare?la moto è 2011. Grazie

[Tiger_Riccio]

Ciao, si direi che il prezzo è buono, l'hai trovata da privato o concessionario? Lavori importanti direi di no, in occasione del tagliando potrebbe essere giusto far controllare le valvole (anche se dubito che non siano in tolleranza)

[FICHI]

inoltre a questi km ci sono lavori importanti da fare?

No.
Buon acquisto ;)

[ottobre rosso]

Chiedi se....
- ha già sostituito catena corona pignone altrimenti sono circa €300,00
- se ha mai sostituito molla richiamo del cambio (€350.400)
- fai controllare motorino avviamento da un esperto e li sono dolori € 800 circa
- se x caso ha fatto la distribuzione (a me era capitato
- controlla lo stato delle gomme
- guarda se alla base del motore a dx ha tracce d olio
So bene che adesso ti scriveranno che sto esagerando, ma io ne ho avuta una 2011 e le ha avute tutte senza arrivare a 50.000 km. L ho venduta dalla disperazione. Trovi tutto scritto nel forum.
Alcuni ci hanno percorso anche 100.000 km ma se vuoi un consiglio prima di prenderla la farei quantomeno controllare bene da un bravo meccanico. A ecco, non solo..... dipende dove abiti perché potresti far fatica a trovarne uno bravo e onesto... Buona strada [emoji16][emoji2772]


Inviato [emoji324]

[Yeti78par]

La moto è da privato.

[ottobre rosso]

Ciao scusa dimenticavo..... controlla, se ne è dotata che i sensori TMPS per il monitoraggio pressione gomme non abbiano la batteria scarica..... In quel caso avrai un allarme a cruscotto. Originali costano uno sproposito ma qui sul forum qualcuno è riuscito a smontarli sostituendo le batterie, la cosa non è impossibile ma comunque la terrei presente......[emoji2772] Valuta bene!!!

Inviato [emoji324]

[FICHI]

Le 2011 non avevano i sensori TPMS

[ottobre rosso]

La mia li aveva e aveva anche l antifurto.... L' avevo presa usata e probabilmente il vecchio proprietario li fece montare come optional.....meglio verificare. Almeno quello non costa nulla[emoji6]


Inviato [emoji324]

[Yeti78par]

Chiedi se....
- ha già sostituito catena corona pignone altrimenti sono circa €300,00
- se ha mai sostituito molla richiamo del cambio (€350.400)
- fai controllare motorino avviamento da un esperto e li sono dolori € 800 circa
- se x caso ha fatto la distribuzione (a me era capitato
- controlla lo stato delle gomme
- guarda se alla base del motore a dx ha tracce d olio
So bene che adesso ti scriveranno che sto esagerando, ma io ne ho avuta una 2011 e le ha avute tutte senza arrivare a 50.000 km. L ho venduta dalla disperazione. Trovi tutto scritto nel forum.
Alcuni ci hanno percorso anche 100.000 km ma se vuoi un consiglio prima di prenderla la farei quantomeno controllare bene da un bravo meccanico. A ecco, non solo..... dipende dove abiti perché potresti far fatica a trovarne uno bravo e onesto... Buona strada [emoji16][emoji2772]


Inviato [emoji324]

Mi sono cadute le braccia. Cavolo non credevo ci potessero essere tutti questi problemi.

[ottobre rosso]

Ho scritto così perché il mio iter è stato quello... Presa usata con soli 4200 km appena uscita dalla garanzia da un tizio che non la usava. Credevo di aver fatto bingo e invece un pozzo senza fondo..... non credo siano tutte così e probabilmente sono stato poco fortunato sia con la moto che con i meccanici. Sono poi tornato ad una giapponese. La mia vecchia Tiger la puoi vedere sul forum ho lasciato un album pubblico. [emoji2772]

Inviato [emoji324]

[FICHI]

Mi sono cadute le braccia. Cavolo non credevo ci potessero essere tutti questi problemi.


L'utente ti ha raccontato un lato della medaglia; uno degli altri lati , invece è questo:

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/tiger-800-800-xc/243881-sondaggio-tiger-800-800xc-chi-ha-percorso-pi-kilometri-di-tutti-24.html

O di utenti come mè, che, di fatto sono al loro 3° Tiger 800 ed alla loro 6° Triumph; tutte consecutive.

Tieni anche conto che su un forum (di qualunque genere) spesso scrive chi ha problemi (veri o presunti) per cercare soluzioni ;)

[Tiger_Riccio]

Quando comprai il Tiger 1050 ormai quasi 10 anni fa, rimasi esterrefatto della miriade di problemi che erano stati segnalati sul forum. Temevo di non uscire dal garage senza rompere qualcosa!! Risultato finale, dopo anni di servizio e 110.000km: uno statore bruciato.
A onor del vero devo dire che ho deciso di venderla anche perchè aveva iniziato ad avere un lieve ma fastidioso seghettamento tra i 3 e i 4000 giri/min.

[maxsamurai]

Mi sono cadute le braccia. Cavolo non credevo ci potessero essere tutti questi problemi.

Ottobre ti ha messo di fronte al peggio,ma non è detto sia così,cmq falla controllare da un meccanico prima di concludere