Sostituzione fregi serbatoio T120 MY 18

[Trojans54]

Buonasera, scusate se parlo ancora di un argomento già affrontato, ma non ho trovato risposte adeguate: vorrei sostituire i fregi serbatoio di serie della mia T120 con i Mouth Organ o con gli Eyebrow neri; cosciente degli eventuali adattamenti per le diverse curvature del fianco del serbatoio, vorrei che qualcuno dei più esperti mi supportasse tecnicamente sul “come fare”.
Vi ringrazio in anticipo per il tempo che spero mi dedicherete.
Claudio

[Shining]

Buonasera, scusate se parlo ancora di un argomento già affrontato, ma non ho trovato risposte adeguate: vorrei sostituire i fregi serbatoio di serie della mia T120 con i Mouth Organ o con gli Eyebrow neri; cosciente degli eventuali adattamenti per le diverse curvature del fianco del serbatoio, vorrei che qualcuno dei più esperti mi supportasse tecnicamente sul “come fare”.
Vi ringrazio in anticipo per il tempo che spero mi dedicherete.
Claudio

Da questo video si vede che la T120 ha i fori sotto ai fregi, quindi basta svitarli. Credo però che i fori dei mouth organ o gli eyebrow non corrispondano, dovrai stuccare i fori e procedere con un biadesivo bello resistente o silicone, nastrare il tutto con nastro da carrozzieri e tenerlo almeno una nottata perché asciughi bene. I mouth organ in particolare sono belli pesi

https://www.youtube.com/watch?time_continue=6&v=Fw7SnCrambc

[Bargello]

Salve Trojans54,
per mia esperienza ti dico innanzitutto che prendendo gli originali Triumph non devi adattare nessuna curvatura, sia il dx che il sx combaciano perfettamente.
Detto questo, togliere quelli di serie non è assolutamente un problema.
Con il phon scaldi bene e lentamente il laminato con la scritta "Triumph, è ben edesiva, e con manina di fata la distacchi pian piano partendo da un angolo. Poi togli le vitine che vedi e con le dita distacchi la parte "grande" del fregio, minimamente attaccata anch'essa con biadesivo, distaccando dall'alto verso il basso, in parallelo. Tac, il gioco è fatto ! Non ti resta che pulire bene il serbatoio dai residui di adesivo e ci metti i fregi nuovi che vuoi. Con i nuovi fregi, almeno con gli originali di Triumph, viene fornita anche una salvietta imbevuta apposita.
Io ho messo quelli a quattro barre. :wink_:

p.s. : tutto quello che hai tolto, naturalmente, lo pulisci per benino e lo metti via per eventuale futuro riutilizzo, basterà soltanto avere un pezzetto di buon biadesivo.

Ops ! vedo ora che mentre stavo scrivendo mi ha preceduto Shining : bibbia ! :oook:

[Trojans54]

Grazie a tutti coloro che mi hanno onorato di una risposta, volevo solo sapere se dopo aver distaccato i vecchi fregi i buchi delle viti corrispondono con i fori sui mouth organ, grazie

[duranevefresca]

Grazie a tutti coloro che mi hanno onorato di una risposta, volevo solo sapere se dopo aver distaccato i vecchi fregi i buchi delle viti corrispondono con i fori sui mouth organ, grazie

Ne ho cambiati un paio due settimane fa con quelli originali Triumph che dice Bargello......segui il suo consiglio perché quelli originali triumph si montano facilmente e seguono con perfezione le curve.
Effetto finale.......:oook: molto bello!

P.S.: leggi qui che ti spiega come si tolgono i fregi.
https://www.triumphinstructions.com/ProdDocs/A9790070-IT.pdf

[Trojans54]

Grazie, ben più complesso è montare i Mouth Organ, grazie lo stesso.

[Shining]

Grazie, ben più complesso è montare i Mouth Organ, grazie lo stesso.

I fori non combaciano, ce li attacchi con un collante robusto, come scritto sopra; la curvatura non è un problema, ci stanno; anche se la linea non è identica, con la guarnizione si compensa, come si vede in questa foto
260754

[Trojans54]

Grazie ancora