suggerimenti per gli acquisti

[s3rg3tt0]

la storia è semplice, di quelle storie che purtroppo a noi motociclisti capitano, non spesso ma capitano
entri in un concessionario ducati per dei guanti invernali e ti ritrovi a discutere con il venditore di panigale v4
così mi fa la proposta: mi è appena entrata una v4 nuova nuova da immatricolate, modello 2018. ti faccio un buon prezzo.....
l’abilità consiste nello scappare prima che lui ti dica il prezzo con la frase “ci penso su “
ma poi uno ci pensa davvero su e vi chiedo: alla luce del fatto che è già uscito il modello 2019, e che delle alette, della carena a squalo o altre cose non mi interessa granché...a che prezzo voi comincereste a considerare l’acquisto del modello 2018?
1000 euro in meno? 2000? se non sbaglio il modello nuovo costa 23 o giù di lì...

[Desmonio]

Per 1000 euro prenderei il modello nuovo.
Se proprio mi deve catturare... allora che mi sconti l'IVA ...

[2877paolo]

dovrei quotarti... :cry:









































ma non lo faccio!!! :linguaccia2::linguaccia2::linguaccia2:

[Desmonio]

sei solo un farabRutto :cool:

[Lord T]

Io punterei sui 20 mila, se poi la porto a casa a 21 vabeh ma intanto ci ho provato. Per solo 1000 in meno mi prendo la nuova.

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[Sting]

per me starà sui tremila

[Mastroragno]

Io risparmierei un bel po' di soldini e mi prenderei questa

https://www.moto.it/moto-nuove/suzuki/gsx-r-1000/gsx-r-1000-2017-18/7316004

[Desmonio]

Io risparmierei un bel po' di soldini e mi prenderei questa

https://www.moto.it/moto-nuove/suzuki/gsx-r-1000/gsx-r-1000-2017-18/7316004

Guarda le susssukkki non mi piacciono prprio, ma solo per sgarro e dato che è a Torino la vado a prendere oggi :ph34r::biggrin3:

[Mastroragno]

Guarda le susssukkki non mi piacciono prprio, ma solo per sgarro e dato che è a Torino la vado a prendere oggi :ph34r::biggrin3:

Bravo...gli fai un piacere che ce l'ha lì da troppo :biggrin3:

Scherzi a parte, veramente un prezzaccio per una ss 1000 nuova con sempre 180CV alla ruota... e sicuramente più facile per chi decide di passare a quella categoria...

[Desmonio]

Bravo...gli fai un piacere che ce l'ha lì da troppo :biggrin3:

Scherzi a parte, veramente un prezzaccio per una ss 1000 nuova con sempre 180CV alla ruota... e sicuramente più facile per chi decide di passare a quella categoria...


Guarda io non saprei che farmene dopo 9 anni di manubrio alto… quelle robe lì non so neanche se riesco a salirci. Che sia Suzuki, honda , ducati o altro. Sto bene col mio multistrada, comodo e con buone prestazioni (non dico ottime sennò si scatena il putiferio :cry:)

[Mastroragno]

Per me è invece il manubrio dritto lo accetto solo su enduro...niente mi da la confidenza di 2 semimanubri, che mi fanno sentire più la ruota...ma ammetto che ci vorrebbe qualcosa di meno esasperato... e sono poche al giorno d'oggi le sportive non esasperate...

[s3rg3tt0]

ok, quindi:
- sotto i 20000 sono già dentro ll concessionario che firmo
- tra i 20 e i 21 ci penso
- sopra i 21 niente anno 2018, solo anno 2019

mi pare accettabile come cosa

[Desmonio]

Ho avuto per 2 anni una Ducati 848 che ho usato prevalentemente in pista, l'ho venduta nel 2017 perchè in pista ci andavo poco e su strada era uno strazio, scendevo da quella e all'epoca salivo sull'Explorer....

[s3rg3tt0]

la suzuki proprio non mi riesce a piacere, se dovessi prendere qualcosa di diverso andrei sulla Aprilia RSV, decisamente. o sulla Kawa

[Desmonio]

ok, quindi:
- sotto i 20000 sono già dentro ll concessionario che firmo
- tra i 20 e i 21 ci penso
- sopra i 21 niente anno 2018, solo anno 2019

mi pare accettabile come cosa



IO direi abbondantemente sotto i 20. Poi …. fai te

[s3rg3tt0]

IO direi abbondantemente sotto i 20. Poi …. fai te

abbondante sotto i 20. segnato :oook:

[urasch]

investi quei 1000 euro in altro...un casco nuovo,assicurazione,bollo abbigliamento ecc...vedi tu
hai la 2018 ed è una moto di gran rispetto...
io farei cosi..poi non so...

[thepen70]

la suzuki proprio non mi riesce a piacere, se dovessi prendere qualcosa di diverso andrei sulla Aprilia RSV, decisamente. o sulla Kawa

Se mi parli di lato estetico ok, una moto può piacere o meno, ma se non l'hai mai fatto provane una, anche una gsx-s 1000 poi mi dirai.
non ho avuto molte moto, ma del carattere del motore suzuki mi sono innamorato

[urasch]

Se mi parli di lato estetico ok, una moto può piacere o meno, ma se non l'hai mai fatto provane una, anche una gsx-s 1000 poi mi dirai.
non ho avuto molte moto, ma del carattere del motore suzuki mi sono innamorato

ero e sono ancora innamorato della k6 yoshimura

[s3rg3tt0]

Se mi parli di lato estetico ok, una moto può piacere o meno, ma se non l'hai mai fatto provane una, anche una gsx-s 1000 poi mi dirai.
non ho avuto molte moto, ma del carattere del motore suzuki mi sono innamorato

si intendo lato estetico. ho avuto parecchie moto, mai una Suzuki. e neppure una honda. per il resto le ho avute tutte.
Suzuki sono sincero non mi ha mai attratto particolarmente. il motore è un ottimo motore, provai una gsxr750 nera di un amico, grande coppia, bel tiro.

[Dennis]

E' dai tempi della 851 che le Ducati sportive e non si susseguono in: una prima serie tirata su in fretta piena di difetti, una seconda serie che funziona bene dopo che tutti gli acquirenti della prima hanno fatto da collaudatori.

Se ti piace comprala, ma aspetta la prossima primavera e prendi la nuova con un po' di sconto, che tanto a natale più del tenerla sotto l'albero non ci farai molto.

[s3rg3tt0]

E' dai tempi della 851 che le Ducati sportive e non si susseguono in: una prima serie tirata su in fretta piena di difetti, una seconda serie che funziona bene dopo che tutti gli acquirenti della prima hanno fatto da collaudatori.

Se ti piace comprala, ma aspetta la prossima primavera e prendi la nuova con un po' di sconto, che tanto a natale più del tenerla sotto l'albero non ci farai molto.

il punto si riduce sempre al vile danaro. se ti fanno uno sconto che è degno di essere considerato tale, uno si "accontenta" e prende un modello meno recente. penso che certe moto possono mostrare i veri difetti quando portate al limite, in pista. e portare una panigale v4 al limite non è nelle mie corde. gli altri difetti minori, tra richiami e meccanici scrupolosi, vengono mitigati o eliminati. concordo con te, sotto l'albero non ci fai molto anche perché io l'albero neppure lo faccio :dubbio: