In cerca di consigli

[Marco 3 1/2]

Ciao a tutti, mi chiamo Marco e ovviamente sono nuovo del forum. Sono un felice possessore di un Morini 3 1/2 del 79 e da qualche tempo sto cercando una moto da poter affiancare alla mia vecchietta per farci viaggi più lunghi ed in compagnia della mia dolce metà. Non vi nego che inizialmente mi ero orientato su una bmw R100CS (come avrete capito mi piacciono le vecchiette) nonostante un mio caro amico Harleysta mi stia pressando per prendere una Harley. Ebbene, voi direte: e che ci fai qui? Rispondo subito: ho visto la Thunderbird e mi sono innamorato. Ora sto cercando in giro, soprattutto per provarla e vedere come mi ci trovo. Vorrei da voi dei consigli su questa moto: può essere quello che cerco? Ho letto in giro e, ovviamente, c’è che ne parla benissimo e non ha avuto grossi problemi e chi invece è disperato soprattutto per problemi di tipo elettrico. Cosa devo guardare e cosa mi devo aspettare da questa moto? Grazie in anticipo dei consigli che vorrete darmi.

[pier74]

Benvenuto, considerando quante se ne vedono ancora in.giro non mi preoccuperei piu' di tanto.
I problemi si risolvono, e spesso quello che si legge anche se vero, e' figlio della.percezione e della capacita' di risolvere,e prevenire, quei problemi..
Quello.che per uno e' un problema gravissimo per altri e' un semplice inconveniente che puo' accadere su qualunque moto..
P.s bello il morini

[Fiorenero]

Ciao!!!
Stupendo il 3 1/2!!!

[Becks]

Ciao...

[bech]

:icon_welcome::icon_welcome::icon_welcome::oook:

[macheamico6]

:icon_welcome: :yess:

[Marco 3 1/2]

Ciao e grazie tutti. Oggi dovrei andare a vedere e soprattutto provare una Thunderbird vicino a La Spezia. Quando torno vi aggiorno sulle impressioni.

[Just81]

Ciao e Benvenuto :oook::icon_welcome:

[Marco 3 1/2]

Ciao, sabato sono andato a vedere la moto in questione e devo dire che le impressioni di guida sono state molto buone. Per me era la prima volta che provavo una 3 cilindri e devo dire che il motore è bello brillante nonostante l’erogazione sia lineare. E veramente godibilissima. L’ho provata anche nel raccordo autostradale e l’ho tirata un po’ anche oltre i limiti consentiti e sembra di stare su due binari. I miei dubbi quindi non sono tanto sul tipo di moto quanto sulla moto specifica per cui vorrei dei consigli: il contachilometri segna 75.000 km ma il proprietario mi dice che sono circa 40.000 perché lo strumento è stato sostituito (non dovrebbero essere di meno quindi?🤔). La moto e stata riverniciata completamente (devo dire che è molto bella), con manubrio più basso e specchietti integrati in fondo alle manopole, sella rifatta marchiata Triumph (bella ma piuttosto dura), frecce e stop a led, scarichi anch’essi nuovi. I segni del tempo si vedono sostanzialmente sulla piastra e in qualche brugola che si è arrugginita e sul blocco motore. Che ne pensate? C’è da fidarsi? Il proprietario chiede 5.500. Grazie a chi vorrà rispondermi.
PS devo spostare la conversazione in apposita sezione del forum?

[thepen70]

se ha preso un conta km usato possibile che avesse dei km già percorsi con altro mezzo ( anche se, io usato con più km non lo monterei mai) detto che non me ne intendo di questa tipologia di moto non ho capito di che anno è, giusto per calcolare l'usura e la ruggine come dici tu, presente su una vite del blocco motore.
Sui vari siti ne trovi parecchie, tipo questa con 19mila km del 2002:https://www.moto.it/moto-usate/triumph/thunderbird-900/thunderbird-900-2002/7827261

Magari non ti sarà comodo recuperarla (anche se, pigli il treno, fai il passaggio e torni in moto) ma sei sicuro dei km percorsi, ce ne sono comunque altre anche a firenze e dintorni.
https://www.moto.it/moto-usate/triumph/thunderbird-900/thunderbird-900-1995-01/7952050

[Lancero07]

Ciao, benvenuto