Bonneville.....100/130 o 110/150?

[Amilcare80]

ciao ragazzi,
domandone......sapendo che da libretto la bonneville monta gomme 100/130, voi che avete sulle vostre? Esteticamente pare che le 110/150 siano molto più accattivanti (se qualcuno vuole postare una foto è il benvenuto).
E ancora, lasciando il 100 sull'anteriore è possibile montare il 150 dietro o sono obbligato a mettere il 110 avanti?
Ho ordinato le tourance 100/130 e prima di montarle vorrei farmi una idea migliore della resa.
un saludossss:w00t:

[messi@]

ciao ragazzi,
domandone......sapendo che da libretto la bonneville monta gomme 100/130, voi che avete sulle vostre? Esteticamente pare che le 110/150 siano molto più accattivanti (se qualcuno vuole postare una foto è il benvenuto).
E ancora, lasciando il 100 sull'anteriore è possibile montare il 150 dietro o sono obbligato a mettere il 110 avanti?
Ho ordinato le tourance 100/130 e prima di montarle vorrei farmi una idea migliore della resa.
un saludossss:w00t:

Ti dico solo
Misure non a libretto=ritiro del libretto
Se sei disposto monta pure quello che vuoi
Io, con quel rischio, sto nei limiti
Comunque ci sono delle 130 che hanno un design particolare che sembrano piú larghe
Ad esempio io avevo (su un altro tipo di moto) le
Dunlopg gp qualifier doppia mescola che essendo a punta sembravano piú strette della misura mentre le roadsmart(piú turistiche) sembravano piú larghe di altre marche pari misura


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[mquadro]

La 150 posteriore é troppo larga per il canale, ci sta dentro ma funziona male, se proprio vuoi fare il fuorilegge max 140

Inviato dal mio SM-T835 utilizzando Tapatalk

[Amilcare80]

ciao ragassuoli,
grazie per la precisazione, però non avete risposto alla domanda (motivo principale del post): lasciando il 100 sull'anteriore è possibile montare il 150 dietro o sono obbligato a mettere il 110 avanti?

è dura fare i fuorilegge :)

[mquadro]

Non sei obbligato a fare niente, il 150 lavora male e quindi lo eliminerei a priori, di solito il 110 si mette per questioni estetiche (é cmq piu basso /80 invece che /90 ), ed é consigliabile col 140 sempre ribassato (in pratica la larghezza non é importante ma l'altezza, se ribassi dietro devi farlo andhe avanti, ma parliamo di valori piccoli)

Inviato dal mio SM-T835 utilizzando Tapatalk

[Amilcare80]

grazie per la risposta.
dunque, tralasciando tutte le premesse su revisioni, libretti, normativa, ecc., tutto è nato da un post che ho letto e dal fatto che notavo il posteriore nella mia bonneville un pò....come dire...."spoglio" o "magro" (l'anteriore mi sembra perfetto così). La riflessione continuava ogni volta che ci buttavo l'occhio. Poi ho letto un post a proposito delle misure dei pneumatici (estetica, guidabilità e varie) e mi son detto: "forse è la misura del pneumatico il problema!". Ed ecco che siamo arrivati al mio quesito.
Certo, può essere anche che sono i pneumatici che monta adesso (scelti dal precedente proprietario) che evidenziano questa carenza di carattere. Ho ordinato dei tourance e volevo sondare e informarmi meglio. Se hai un consiglio su un altro pneumatico che sembra cicciotto mantenendo le misure consentite accetto di buon grado la tua segnalazione. A me piace il tacchettato non esagerato.

[Amilcare80]

niente, ho cacciato un post poco interessante. bah!
pazienza