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Visualizza Versione Completa : Trasformazione cambio


Cheghe62
01/06/2020, 17:30
Buon giorno a tutti, ho fatto una ricerca avanzata nel forum ma non ho trovato nulla in merito , volevo sapere se esiste un kit modifica cambio mec exp 2015 Xc in elettronico ho trovato qualcosa su ebay https://www.ebay.it/itm/KIT-CAMBIO-ELETTRONICO-HEALTECH-TRIUMPH-TIGER-EXPLORER-XC-1200-2012-2016/401729184811?hash=item5d88ece42b:g:N6sAAOSwSCZciixf qualcuno l’ha già testato ? O è una fuffa ?
Blacktwin
02/06/2020, 10:45
Lascia perdere.
L'unico cambio elettronico che puo' montare la Tigerona 1200 (che ha trasmissione ad albero, con due coppie coniche, di cui una in uscita dal cambio, e proprio per questo è sconsigliato montare "Aftermarket" con il semplice "taglio scintilla") è quello della Casa, e solo per il modello dal 2018 in poi, perchè dispone dei sensori (ben 3) necessari a far funzionare il tutto senza distruggere il cambio e le 2 coppie coniche. I modelli precedenti (2016-2017, e ancora prima il tuo, 2012-2015) non possono montarlo perchè appunto non dispongono di questi sensori (e relativo software operativo in centralina).

Se uno sapesse che le Case distruggono diversi motori (e cambi) al banco per calibrare bene un cambio elettroassistito, lascerebbe perdere quelli aftermarket generici (a menochè uno non abbia intenzione di tenere la propria moto per poche migliaia di km, e quindi poi son cazzi di chi la compra...)
Cheghe62
03/06/2020, 10:04
Lascia perdere.
L'unico cambio elettronico che puo' montare la Tigerona 1200 (che ha trasmissione ad albero, con due coppie coniche, di cui una in uscita dal cambio, e proprio per questo è sconsigliato montare "Aftermarket" con il semplice "taglio scintilla") è quello della Casa, e solo per il modello dal 2018 in poi, perchè dispone dei sensori (ben 3) necessari a far funzionare il tutto senza distruggere il cambio e le 2 coppie coniche. I modelli precedenti (2016-2017, e ancora prima il tuo, 2012-2015) non possono montarlo perchè appunto non dispongono di questi sensori (e relativo software operativo in centralina).

Se uno sapesse che le Case distruggono diversi motori (e cambi) al banco per calibrare bene un cambio elettroassistito, lascerebbe perdere quelli aftermarket generici (a menochè uno non abbia intenzione di tenere la propria moto per poche migliaia di km, e quindi poi son cazzi di chi la compra...)

Giusto!! meglio lassar perder , se le cose non sono originali soprattutto con L elettronica ogni miglioramento è peggiorativo