Arretratori pedane

[redigt]

Qualcuno hai installato degli arretratori per le pedane originali?
Se si, dove li ha trovati?
So che vanno bene nche quelli per street e Daytona 675.
Non mi interessa sapere di pedane arretrate.
Solo biscottini arretratori.
Grazie.[emoji4]

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[mariotnt]

Io li ho presi su eBay a una 50ina di euri però per la 675 il link non me lo ricordo è qualche annetto che li ho su.
Trovato il link:lingua:
https://www.ebay.it/itm/KIT-ARRETRATORI-PEDANE-TRIUMPH-STREET-TRIPLE-Alu/171545822427?hash=item27f0ed84db:g:fxoAAOSwu1VW4LYW

[redigt]

Io li ho presi su eBay a una 50ina di euri però per la 675 il link non me lo ricordo è qualche annetto che li ho su.
Trovato il link:lingua:
https://www.ebay.it/itm/KIT-ARRETRATORI-PEDANE-TRIUMPH-STREET-TRIPLE-Alu/171545822427?hash=item27f0ed84db:g:fxoAAOSwu1VW4LYW Si sì, poi l ho trovato, quello che avevi scritto!
E vanno benissimo anche per le 765.
L unico problema, l attacco dello scarico, che si sposterebbe all indietro...

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[mariotnt]

Si sì, poi l ho trovato, quello che avevi scritto!
E vanno benissimo anche per le 765.
L unico problema, l attacco dello scarico, che si sposterebbe all indietro...

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Lo scarico almeno sulla 675 va attaccato al telaio,io ho lo scarico basso e problemi non ne ho avuti
265734

[ocram]

Sulla 765 rs come si risolve con gli arretratori e lo scarico e l'asta del cambio? Lo scarico si riesce a sistemarlo? E l'astina del cambio si riesce ad allungare con le regolazioni per sistemarla?

[mariotnt]

Sulla 765 rs come si risolve con gli arretratori e lo scarico e l'asta del cambio? Lo scarico si riesce a sistemarlo? E l'astina del cambio si riesce ad allungare con le regolazioni per sistemarla?
Per il cambio sulla 675 l'ho allungata tutta l'asta e ci sono arrivato ma col kit mi arrivò la prolunga,che poi non ho usato

[ocram]

Per il cambio sulla 675 l'ho allungata tutta l'asta e ci sono arrivato ma col kit mi arrivò la prolunga,che poi non ho usatoGrazie

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[redigt]

Grazie

Inviato dal mio Lenovo TAB 2 A10-70L utilizzando TapatalkHa detto sulla 675.
Non 765.

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[Pava]

vedo dal sito del produttore che il kit specifico per 7656 dispone anche della staffa per lo scarico e l'adattatore per l'asta del cambio...
sarei interessato all'acquisto...

qualcuno ha poi preso questo kit e riesce a darmi qualche info?

[redigt]

vedo dal sito del produttore che il kit specifico per 7656 dispone anche della staffa per lo scarico e l'adattatore per l'asta del cambio...
sarei interessato all'acquisto...

qualcuno ha poi preso questo kit e riesce a darmi qualche info?Si, io.
L ho dovuto fare fate al meccanico, perché il tubo del freno posteriore che va al modulo ABS era troppo corto...
Un bordello[emoji849].
Inoltre montando la pedana sul biscottino, questa viene a trovarsi più esterna
Il risultato è che l asta di rinvio struscia contro il foro passante nel telaio[emoji19].
Non molto eh, ma cmq tocca.
Infatti in questo momento ho la moto in officina proprio per risolvere sto problema.

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[budo]

Ciao, puoi dire come hai risolto se hai risolto? Grazie

[AntonioUrzino]

Io me li sono fatti arretrato di 19 è alzato di 5 mm , non ho dovuto rifare il tubo freno posteriore

[Pava]

Qualcuno invece ha provato questo kit per rovesciare il cambio?
Mi interesserebbe capire se si riesce a mantenere il sensore originale per il cambio elettronico (street rs 2020)

https://shifter-france.com/112-494-kit-selection-inverse-triumph-daytona-675-street-triple-660-675.html#/54-tige_de_selecteur-tige_de_selecteur_10_cm_avec_capteur


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[AntonioUrzino]

Io me li sono fatti… arretrato di 19 e alzato di 5, non ho dovuto modificare il tubo freno

[Cosmograph]

Qualcuno ha novità su arretratori pedane su 765?

[Nat5]

Ciao, mi inserisco perché ho comprato anche io il tuo stesso kit. Per la parte freno non ho avuto problemi, ma ho problemi con l’asta del rinvio che mi rimane troppo in fuori, come hai fatto a rimetterla in asse?


Per il cambio sulla 675 l'ho allungata tutta l'asta e ci sono arrivato ma col kit mi arrivò la prolunga,che poi non ho usato

Ciao, mi inserisco perché ho comprato anche io il tuo stesso kit. Per la parte freno non ho avuto problemi, ma ho problemi con l’asta del rinvio che mi rimane troppo in fuori, come hai fatto a rimetterla in asse?

[mariotnt]

Ciao, mi inserisco perché ho comprato anche io il tuo stesso kit. Per la parte freno non ho avuto problemi, ma ho problemi con l’asta del rinvio che mi rimane troppo in fuori, come hai fatto a rimetterla in asse?



Ciao, mi inserisco perché ho comprato anche io il tuo stesso kit. Per la parte freno non ho avuto problemi, ma ho problemi con l’asta del rinvio che mi rimane troppo in fuori, come hai fatto a rimetterla in asse?
Scusa per il ritardo ma è un po' che non passo da queste parti, particolari problemi non ne ho avuti nel montaggio,come ho scritto allungai tutta l'asta di rinvio ed ho risolto,due o tre madonne tirate giù come prassi ma niente di più!!