e-morpheus
17/06/2020, 11:33
Buongiorno a tutti, vorrei sapere le vostre esperienze riguardo alla temperatura liquido raffreddamento.
2 settimane fa, ho proceduto alla sostituzione del refrigerante, con motocool hybrid additivato con mocool.
Ora, non che mi aspettassi miracoli, ma almeno non che peggiorasse la situazione, mi spiego meglio:
La mia Tiger Sport 2013, scarico SC project, filtro Sprint Filter e mappa 20715 ha sempre viaggiato tranquillamente sui 4/8, giusto in città si attestava sui 5/8, ma raramente ho visto dei 6/8.
Ora invece, viaggia costante sui 5/8 e ho già visto spesso la 6a tacca.
Per studiare il problema ho voluto analizzare il trend della temperatura del liquido refrigerante facendola scaldare da fermo:
1a tacca: 30°
2a tacca: 50°
3a tacca: 60°
4a tacca: 65°
5a tacca: 95°
ventola ON: 105°
ventola OFF:100°
Per arrivare la prima accensione della ventola ci sono voluti 7min e 20".
Tutti i tubi sono caldi, il liquido nel vaso di espansione sale con la temperatura e si riporta a livello normale a moto fredda, l'unica ipotesi che mi rimane è la valvola termostatica un po' fiacca, che sia lenta o non apra abbastanza al raggiungere la temperatura ottimale.
So che non è una condizione critica e sembra funzionare tutto correttamente, ma in precedenza ero abituato al liquido più freddo, e vorrei ripristinare le condizioni iniziali.
2 settimane fa, ho proceduto alla sostituzione del refrigerante, con motocool hybrid additivato con mocool.
Ora, non che mi aspettassi miracoli, ma almeno non che peggiorasse la situazione, mi spiego meglio:
La mia Tiger Sport 2013, scarico SC project, filtro Sprint Filter e mappa 20715 ha sempre viaggiato tranquillamente sui 4/8, giusto in città si attestava sui 5/8, ma raramente ho visto dei 6/8.
Ora invece, viaggia costante sui 5/8 e ho già visto spesso la 6a tacca.
Per studiare il problema ho voluto analizzare il trend della temperatura del liquido refrigerante facendola scaldare da fermo:
1a tacca: 30°
2a tacca: 50°
3a tacca: 60°
4a tacca: 65°
5a tacca: 95°
ventola ON: 105°
ventola OFF:100°
Per arrivare la prima accensione della ventola ci sono voluti 7min e 20".
Tutti i tubi sono caldi, il liquido nel vaso di espansione sale con la temperatura e si riporta a livello normale a moto fredda, l'unica ipotesi che mi rimane è la valvola termostatica un po' fiacca, che sia lenta o non apra abbastanza al raggiungere la temperatura ottimale.
So che non è una condizione critica e sembra funzionare tutto correttamente, ma in precedenza ero abituato al liquido più freddo, e vorrei ripristinare le condizioni iniziali.