Help!!!! Distribuzione/perdita olio da pignone..... Aiutatemi

[lancer]

Salve a tutti, mi rivolgo a voi sicuramente più esperti di me, ho una speedtriple 2005 con 19.000km, mi è capitata questa disavventura: è circa un annetto che dal pignone ho notato una perdita d'olio, controllando il livello risultava sempre buono per cui non me ne sono preoccupato; quest'anno in occasione della sostituzione pasticche anteriore/posteriore ho chiesto al meccanico(non di mia conoscenza) di dare un occhio alla perdita e risolvermela, da qui si è verificato il peggio, mi ha riferito che la perdita è dovuta ad un oring o paraolio(mo non ricordo di preciso) e che per intervenire si deve scendere tutto il motore e aprirlo, in più mi ha detto che sente un ticchettio per cui si dovrebbe rifare anche la distribuzione... ho chiesto quanto sarebbe il totale e mi ha detto almeno 600euro. Personalmente sono dubbioso perchè mi sembra strano dover rifare la distribuzione con così pochi km e mi sembra strano dover aprire un motore per risolvere una perdita proveniente da dietro un pignone.
Grazie a tutti coloro che interverranno

[rik1955]

Cambia meccanico che è un emerito ladro. Il paraolio del pignone si cambia senza problemi senza dover scendere nulla, in poco tempo e senza problemi. 19.000 km la distribuzione non esiste, ma stiamo scherzando? C'è gente che l'ha fatta a più di 80.000 km ma per scrupolo, non c'erano rumori strani.

[lancer]

Cambia meccanico che è un emerito ladro. Il paraolio del pignone si cambia senza problemi senza dover scendere nulla, in poco tempo e senza problemi. 19.000 km la distribuzione non esiste, ma stiamo scherzando? C'è gente che l'ha fatta a più di 80.000 km ma per scrupolo, non c'erano rumori strani.
Ma infatti non esiste una cosa del genere, mi sembrava strano... ammetto che non ho mai fatto registrazione valvole e queste cose qua... quindi il ticchettio che dice (che poi è lieve) potrebbe essere dovuto anche a questo...non mi sembra un buon motivo per fare una distribuzione, poi senza manco controllare lo stato d'usura, solo sentendo il rumore ha sentenziato... assurdo
comunque in settimana provo a portarla in un officina autorizzata triumph e vedo che mi dicono

[_sabba_]

Beh, proprio a 20000 km è prevista le registrazione delle valvole.
La fai eseguire, e nel contempo fai cambiare il paraolio del pignone.

:oook:

[gallimbeni]

io la catena distribuzione l'ho cambiata, solo per scrupolo, a 95k.
le valvole a 20k è assolutamente inutile, io le faccio solo ogni 50k, ed anche a 100k erano a postissimo, mai cambiato una pasticca...

confermo che il meccanico è un ladrone, evitalo....

[lancer]

In settimana andrò in un officina autorizzata Triumph (in zona Capua), che mi hanno consigliato sul forum, vedrò cosa mi dicono... vi terrò aggiornati sugli sviluppi...

[urasch]

vai a salerno ad officine inglesi