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Gaggiano
12/07/2020, 18:17
Ciao a tutti
In occasione del cambio olio che ho fatto sabato (la conce MarinoMoto a Savigliano non l'ha fatto NON FIDATEVI DI LORO) ho osservato con cura la moto ed ho provato a rimuovere due appendici (sx e dx), per provare a migliorare l'afflusso di aria ai cilindri esterni, e limitare così il calore che sprigionano verso il pilota
Oggi ho fatto un giretto in alta Langa (pressochè dietro casa mia) ed il risultato è stato tangibile Più aria verso le teste dei suddetti cilindri e minor disagio anche in città (ho attraversato Alba a velocità da codice) Nella guida con le punte dei piedi aperte e quindi con le ginocchia un poco staccate dal serbatoio, vi è un afflusso di aria che prima non c'era o meglio, era molto limitato Manterrò questa configurazione per tutta l'estate e quest'autunno rimonto il tutto
Allego foto
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Paolo12
12/07/2020, 19:15
Ciao Gaggiano
Ma quelle due parti in plastica non sono anche struttura portante per le due parti bianche di carena? Sicuro che con l'alta velocità non si deformino?

Inviato dal mio SM-A505FN utilizzando Tapatalk

Gaggiano
12/07/2020, 19:33
Ciao Gaggiano
Ma quelle due parti in plastica non sono anche struttura portante per le due parti bianche di carena? Sicuro che con l'alta velocità non si deformino?

Inviato dal mio SM-A505FN utilizzando Tapatalk

Proprio struttura portante non direi Quei due deviatori di flusso sono avvitati con due viti alle "zone bianche" ed una terza sulla sommità Sicuramente un pochino di rigidità è stata persa ma non restano "lenti" In settimana penserò a come stabilizzare meglio le " zone bianche"